两辆minivan正面相撞的结果 - 第2页

野渡无人 · Mar 15th, 2005, 13:51

引用:

作者: cui123

本人当年对车着迷，上了5年上海同济大学的汽车设计与制造，不怕别人笑话，现正继续读这个很少有女孩子读的专业。我想我对汽车研究的应该比一般人多些，你们知道，如果汽车用塑料壳子省去了多少制造工序吗？铸模，去应力，防腐，喷漆，电镀等等全都省了，极大程度的降低了成本，我想说如果有一天，我买日本车的唯一理由就是，它的价格远远低于美国车。印巴人爱开日本车，是因为他们仇恨美国，中国人爱开日本车，因为它省油？能不省油吗？塑料壳子重量能跟合金刚比吗？可从分析上看，这么大的重量差别，优量消耗差并不大，结论日本省不了多少油。说到安全，我不想再分析了，你们去看看美国车的烟灰缸，那也是3#合金钢啊？在撞车的时候，它都能承受很大的力。塑料不储存外力，自己碎掉。你用东西砸铁，你的手会疼，铁接受并吸收很大的外力，这一点谁都明白。

我只是觉得那些花9000元买日本手动档车的同胞太可怜了！！！！！

我的同学，所有学汽车设计和制造的同学，教授，没有买日本车的。原因是日本车除了价格贵，我们再也找不到任何比美国车好的地方。

再说历史，汽车是美国发明的，日本人的蓝图也是从美国抄走的，再进行二度改良，他们要想出一个比买日本车的优点，于是他们选择了省油，这个另人心动的优点。可是从物理学角度，他们达到省油的唯一途径就是减少重量，于是他们只能用塑料替代合金钢，千方百计的减少车的质量，那么亲爱的同胞，当你觉得省油的时候，别忘了你们已经用生命做出了赌注。日本那些贵族和有钱人，他们自己开德国车和美国车，不开本土车的。

是不是那些开日本车的人，看了又要破口大骂，千万别生气，我知道你们有一天还有卖掉手里的日本车，所以还要疯狂的告诉那些没有经验的新移民，日本车是最好的！！这就是所谓日本车保值的原因，开了几年的车仍然能卖出当初的价格。所以那些开着日本车，不停得吆喝日本车好的人，（还不时的找来什么各种评比的结果，我研究汽车这么多年从来没听说过的评比）大家不要责怪他们，只是那些即将买车的朋友，要提高警惕，即便买日本车，一定要看看花的钱值不值。

我看更可怜的是美国人民,长期被日本的塑料壳欺骗,而且不知悔改,让日本车一年比一年卖的好.

美国人全部都是傻子.中国人要帮他们醒悟过来.

cui123 · Mar 15th, 2005, 14:05

那些哈日的朋友们，我不想在浪费时间跟你们讨论什么车好，我在这里发这个贴子，是想提醒那些没有经验的朋友们，本来经济不很宽裕，不要再花高价买一辆旧日本车，却还因为赚了什么便宜。

楼上这位朋友，我知道你要有钱就买宝马了，开辆日本车也没什么不好，你没看人家日本车的名字起的，什么小市民，花圈，骆驼，都是针对老百姓的，世界上任何国家的首脑，贵族，有钱人都会用德国车或美国车，日本车是拿不上大雅之堂的。

别争了，你们开你们的日本车，精明的人用同样的价格买一辆更新的美国车，何乐而不为呢？

楼上的朋友，等到暑假的时候，欢迎来温沙做客，我在实验室，给你们展示一下哪些件美国车用的是合金钢。

Citadel · Mar 15th, 2005, 14:09

"骆驼"? 有日本车叫叫这名字的吗?

小妹妹还要多学习啊. 看看这段.

"The Toyota Camry debuted in 1983, replacing the rear-wheel-drive Corona, a small, rust-prone vehicle whose name was related to the word crown - which was the name of a different model (the Japanese word for crown is pronounced like “camry.”) The original humble Camry was to become America's best selling car, as well as the basis for a luxury car (Lexus ES300) and a full-sized highway cruiser (Toyota Avalon)."

引用:

作者: cui123

那些哈日的朋友们，我不想在浪费时间跟你们讨论什么车好，我在这里发这个贴子，是想提醒那些没有经验的朋友们，本来经济不很宽裕，不要再花高价买一辆旧日本车，却还因为赚了什么便宜。

楼上这位朋友，我知道你要有钱就买宝马了，开辆日本车也没什么不好，你没看人家日本车的名字起的，什么小市民，花圈，骆驼，都是针对老百姓的，世界上任何国家的首脑，贵族，有钱人都会用德国车或美国车，日本车是拿不上大雅之堂的。

别争了，你们开你们的日本车，精明的人用同样的价格买一辆更新的美国车，何乐而不为呢？

楼上的朋友，等到暑假的时候，欢迎来温沙做客，我在实验室，给你们展示一下哪些件美国车用的是合金钢。

pdz · Mar 15th, 2005, 14:27

引用:

作者: cui123

就整体车壳这一项就够了。

你是说满街的日本车都是塑料车身的？

用不着到温沙的实验室，随便一个华人车行问问里面的师傅不就知道了。

你是搞汽车的么????????????????????????????

另外，日本皇室和大公司总裁们座什么车你知道么？既不是德国车，更不是美国车，而是日产总统和丰田世纪！别告诉我，你这个学汽车得没听说这两款车。

在温沙给Chrysler打工？Chrysler还真没什么车拿的上大雅之堂的。

cui123 · Mar 15th, 2005, 14:40

有位朋友说，美国人都是傻子，美国是世界上最发达的国家，没想到国家里都是傻子，不会吧。有空统计一下，在美国，是开美国车的多呢？还是开日本车的多。

我因为研究汽车，经常光顾汽车天下，早就想发些贴子，跟大家聊聊汽车，我的朋友却劝我千万不能在这里说半个日本车不好！否则。。。。
看来只是理性的谈论一下，果真如此！

我现在的研究方向---汽车外壳防腐，真羡慕日本车，省了这项头疼的东西，又亮有不生锈，牛！！
非要让我夸一下日本车的话，我觉的在中国一些交通极其拥挤的大城市，象北京。反正经常是20M的速度，什么牛车也跑不起来，还不如开两日本车，真的省油，速度慢，也没什么危险性可言了。

野渡无人 · Mar 15th, 2005, 14:46

引用:

作者: cui123

有位朋友说，美国人都是傻子，美国是世界上最发达的国家，没想到国家里都是傻子，不会吧。有空统计一下，在美国，是开美国车的多呢？还是开日本车的多。

我因为研究汽车，经常光顾汽车天下，早就想发些贴子，跟大家聊聊汽车，我的朋友却劝我千万不能在这里说半个日本车不好！否则。。。。
看来只是理性的谈论一下，果真如此！

我现在的研究方向---汽车外壳防腐，真羡慕日本车，省了这项头疼的东西，又亮有不生锈，牛！！
非要让我夸一下日本车的话，我觉的在中国一些交通极其拥挤的大城市，象北京。反正经常是20M的速度，什么牛车也跑不起来，还不如开两日本车，真的省油，速度慢，也没什么危险性可言了。

您就干脆说哪台日本车的车身是塑料的吧.等您说完了,我拿个吸铁石,验证一下您这位汽车专家的结论.

pdz · Mar 15th, 2005, 14:47

你要是真搞汽车的，就发点有技术含量的上来，以理服人。这儿大多是学理工的，光个“外壳防腐”之类的术语吓不到人。从你那些口水贴来看，还真看不出来比一般愤青高明在什么地方？

野渡无人 · Mar 15th, 2005, 14:54

我还真特别想知道,除了F1的碳素纤维车体或者AUDI A8的那种全铝车体之外,世界上还有那种车体不是铁的.请楼上搞汽车的指明,我立刻去做个实验.

Citadel · Mar 15th, 2005, 15:01

"铁的"很少吧? "钢的"吧.

引用:

作者: 野渡无人

我还真特别想知道,除了F1的碳素纤维车体或者AUDI A8的那种全铝车体之外,世界上还有那种车体不是铁的.请楼上搞汽车的指明,我立刻去做个实验.

cui123 · Mar 15th, 2005, 15:03

我研究汽车，又不是搞汽车销售。当然没坛子里这些日车的资深人士牛。
汽车身上任何一个地方就是一个研究方向，我搞车身，当然知道日本车用什么，美国车用什么。车行老板会修车，会把撞完的日本车修修再卖个高价，他们天天修日本车，日本车配件当场就换，要是修美国车，恐怕还得等上半天，他要去洋人那里定货。

搞汽车的就要知道日本总统坐什么车吗？？就要知道日本车牌子的深刻含义和来源吗？
我没有必要为了夸夸美国车，就骗大家我是搞汽车研究的，别用自己的虚伪眼光衡量这个世界。

我真没有时间再跟这个坛子里的“牛人”讨论车，他们的经验和见识，我比不上！！

我的观点代表我自己，我本科5年（汽车设计与制造），到现在又搞了快4年了，我用自己的专业知识告诉大家，美国车和日本车相比，美国车是最好的！！！

pdz · Mar 15th, 2005, 15:10

引用:

作者: cui123

搞汽车的就要知道日本总统坐什么车吗？？

你还着牛，国内在弱的愤青都不会冒出“日本总统”来.

引用:

作者: cui123

我研究汽车....

真正底特律的工程师们，相信对日本车研究的透透的，烂熟在胸。那个日本车是“塑料壳”，不会说不出吧？

引用:

作者: cui123

我的观点代表我自己，我本科5年（汽车设计与制造），到现在又搞了快4年了，我用自己的专业知识告诉大家，美国车和日本车相比，美国车是最好的！！！

从头到尾没有看到你的专业知识

引用:

作者: cui123

我真没有时间再跟这个坛子里的“牛人”讨论车，他们的经验和见识，我比不上！！

的确，想在这个业余人士坛子里的冒充专业人士，没两把刷子还真不行，没想到吧？慢走，不送！

Blue Rose · Mar 15th, 2005, 15:10

我很奇怪，那塑料日本车是怎么通过安全测试的呢？

引用:

作者: cui123

本人当年对车着迷，上了5年上海同济大学的汽车设计与制造，不怕别人笑话，现正继续读这个很少有女孩子读的专业。我想我对汽车研究的应该比一般人多些，你们知道，如果汽车用塑料壳子省去了多少制造工序吗？铸模，去应力，防腐，喷漆，电镀等等全都省了，极大程度的降低了成本，我想说如果有一天，我买日本车的唯一理由就是，它的价格远远低于美国车。印巴人爱开日本车，是因为他们仇恨美国，中国人爱开日本车，因为它省油？能不省油吗？塑料壳子重量能跟合金刚比吗？可从分析上看，这么大的重量差别，优量消耗差并不大，结论日本省不了多少油。说到安全，我不想再分析了，你们去看看美国车的烟灰缸，那也是3#合金钢啊？在撞车的时候，它都能承受很大的力。塑料不储存外力，自己碎掉。你用东西砸铁，你的手会疼，铁接受并吸收很大的外力，这一点谁都明白。

我只是觉得那些花9000元买日本手动档车的同胞太可怜了！！！！！

我的同学，所有学汽车设计和制造的同学，教授，没有买日本车的。原因是日本车除了价格贵，我们再也找不到任何比美国车好的地方。

再说历史，汽车是美国发明的，日本人的蓝图也是从美国抄走的，再进行二度改良，他们要想出一个比买日本车的优点，于是他们选择了省油，这个另人心动的优点。可是从物理学角度，他们达到省油的唯一途径就是减少重量，于是他们只能用塑料替代合金钢，千方百计的减少车的质量，那么亲爱的同胞，当你觉得省油的时候，别忘了你们已经用生命做出了赌注。日本那些贵族和有钱人，他们自己开德国车和美国车，不开本土车的。

是不是那些开日本车的人，看了又要破口大骂，千万别生气，我知道你们有一天还有卖掉手里的日本车，所以还要疯狂的告诉那些没有经验的新移民，日本车是最好的！！这就是所谓日本车保值的原因，开了几年的车仍然能卖出当初的价格。所以那些开着日本车，不停得吆喝日本车好的人，（还不时的找来什么各种评比的结果，我研究汽车这么多年从来没听说过的评比）大家不要责怪他们，只是那些即将买车的朋友，要提高警惕，即便买日本车，一定要看看花的钱值不值。

野渡无人 · Mar 15th, 2005, 15:12

引用:

作者: cui123

我研究汽车，又不是搞汽车销售。当然没坛子里这些日车的资深人士牛。
汽车身上任何一个地方就是一个研究方向，我搞车身，当然知道日本车用什么，美国车用什么。车行老板会修车，会把撞完的日本车修修再卖个高价，他们天天修日本车，日本车配件当场就换，要是修美国车，恐怕还得等上半天，他要去洋人那里定货。

搞汽车的就要知道日本总统坐什么车吗？？就要知道日本车牌子的深刻含义和来源吗？
我没有必要为了夸夸美国车，就骗大家我是搞汽车研究的，别用自己的虚伪眼光衡量这个世界。

我真没有时间再跟这个坛子里的“牛人”讨论车，他们的经验和见识，我比不上！！

我的观点代表我自己，我本科5年（汽车设计与制造），到现在又搞了快4年了，我用自己的专业知识告诉大家，美国车和日本车相比，美国车是最好的！！！

以您专业的眼光,您告诉我哪个日本车的壳是塑料的成吗?我以后也好躲开它呀?

Blue Rose · Mar 15th, 2005, 15:13

我觉得作为研究者来说，你的立场不够中立。

引用:

作者: cui123

我研究汽车，又不是搞汽车销售。当然没坛子里这些日车的资深人士牛。
汽车身上任何一个地方就是一个研究方向，我搞车身，当然知道日本车用什么，美国车用什么。车行老板会修车，会把撞完的日本车修修再卖个高价，他们天天修日本车，日本车配件当场就换，要是修美国车，恐怕还得等上半天，他要去洋人那里定货。

搞汽车的就要知道日本总统坐什么车吗？？就要知道日本车牌子的深刻含义和来源吗？
我没有必要为了夸夸美国车，就骗大家我是搞汽车研究的，别用自己的虚伪眼光衡量这个世界。

我真没有时间再跟这个坛子里的“牛人”讨论车，他们的经验和见识，我比不上！！

我的观点代表我自己，我本科5年（汽车设计与制造），到现在又搞了快4年了，我用自己的专业知识告诉大家，美国车和日本车相比，美国车是最好的！！！

pdz · Mar 15th, 2005, 15:19

引用:

作者: Blue Rose

我觉得作为研究者来说，你的立场不够中立。

靠美国车吃饭的人，中立得起来么？没有人买美国车，她不就的laid off了么？

国内那么多反日愤青，那么多通用、大众等厂家的车托，那么多专业人士（包括她同学和教授吧？）还没有1个敢说日本车是塑料车身所以不结实的。这位是古今第一人！

kindofbug · Mar 15th, 2005, 15:54

引用:

作者: Blue Rose

我觉得作为研究者来说，你的立场不够中立。

我也认为似乎她不象是研究人员, 否则把一些数据拿出来一摆就足够了.
日本人的钻研精神还是非常可敬的, 他们制造的汽车也是非常一流的.
不喜欢日本车, 也不要胡乱编造数据和例子. 不喜欢日本车, 是因为内心情节, 而不是因为产品好坏.
如果是真心抵制日货的人, 应明心志, 而非造谣中伤.

T-Driver · Mar 15th, 2005, 16:06

引用:

作者: cui123

我的观点代表我自己，我本科5年（汽车设计与制造），到现在又搞了快4年了，我用自己的专业知识告诉大家，美国车和日本车相比，美国车是最好的！！！

牛逼不是吹的，火车不是推的。你在这拿个“科学“的帽子吓唬谁呀？拿数据出来呀。

还敢说自己是干专业的，您这水平.....省省吧

Blue Rose · Mar 15th, 2005, 16:13

引用:

作者: kindofbug

我也认为似乎她不象是研究人员, 否则把一些数据拿出来一摆就足够了.
日本人的钻研精神还是非常可敬的, 他们制造的汽车也是非常一流的.
不喜欢日本车, 也不要胡乱编造数据和例子. 不喜欢日本车, 是因为内心情节, 而不是因为产品好坏.
如果是真心抵制日货的人, 应明心志, 而非造谣中伤.

没错！我觉得真心抵制日货，就要做到：日货在价廉物美我都不买。这才是英雄。

如果要编造数据来说日货如何坏，就偏离了抵制日货的民族精神。

compaq7550 · Mar 15th, 2005, 16:28

为什么就不能抛开日本车和美国车, 只研究车哪? 如果你已经先入为主, 就象楼主, 你永远也不会客观的评论与思考.
建议各位去看看CAA的网站:
http://www.caa.ca/
read " The CAA's 23rd Annual Vechicle Ownership Survey Results"
Autopinion.
In this report, they listed most personal cars' "Frequency of Repair Data"

Citadel · Mar 15th, 2005, 16:30

各位, 看人家是一个女孩子就一轰而上, 太不像话了. 特别是那野人, 非要拿吸铁石去吸钢板或合金车身, 你吸的起来吗你?

Mar 15th, 2005, 14:05	只看该作者 #22
cui123 Member 注册日期: Aug 2004 帖子: 42 声望: 10	就整体车壳这一项就够了那些哈日的朋友们，我不想在浪费时间跟你们讨论什么车好，我在这里发这个贴子，是想提醒那些没有经验的朋友们，本来经济不很宽裕，不要再花高价买一辆旧日本车，却还因为赚了什么便宜。楼上这位朋友，我知道你要有钱就买宝马了，开辆日本车也没什么不好，你没看人家日本车的名字起的，什么小市民，花圈，骆驼，都是针对老百姓的，世界上任何国家的首脑，贵族，有钱人都会用德国车或美国车，日本车是拿不上大雅之堂的。别争了，你们开你们的日本车，精明的人用同样的价格买一辆更新的美国车，何乐而不为呢？楼上的朋友，等到暑假的时候，欢迎来温沙做客，我在实验室，给你们展示一下哪些件美国车用的是合金钢。
cui123 Member 注册日期: Aug 2004 帖子: 42 声望: 10

Mar 15th, 2005, 14:40	只看该作者 #25
cui123 Member 注册日期: Aug 2004 帖子: 42 声望: 10	那就叫“傻瓜相机”吧，说骆驼真是高抬了有位朋友说，美国人都是傻子，美国是世界上最发达的国家，没想到国家里都是傻子，不会吧。有空统计一下，在美国，是开美国车的多呢？还是开日本车的多。我因为研究汽车，经常光顾汽车天下，早就想发些贴子，跟大家聊聊汽车，我的朋友却劝我千万不能在这里说半个日本车不好！否则。。。。看来只是理性的谈论一下，果真如此！我现在的研究方向---汽车外壳防腐，真羡慕日本车，省了这项头疼的东西，又亮有不生锈，牛！！非要让我夸一下日本车的话，我觉的在中国一些交通极其拥挤的大城市，象北京。反正经常是20M的速度，什么牛车也跑不起来，还不如开两日本车，真的省油，速度慢，也没什么危险性可言了。
cui123 Member 注册日期: Aug 2004 帖子: 42 声望: 10

Mar 15th, 2005, 14:47	只看该作者 #27
pdz Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 697 声望: 66038	你要是真搞汽车的，就发点有技术含量的上来，以理服人。这儿大多是学理工的，光个“外壳防腐”之类的术语吓不到人。从你那些口水贴来看，还真看不出来比一般愤青高明在什么地方？
pdz Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 697 声望: 66038

Mar 15th, 2005, 15:03	只看该作者 #30
cui123 Member 注册日期: Aug 2004 帖子: 42 声望: 10	我从着迷汽车，就没感兴趣过日本车我研究汽车，又不是搞汽车销售。当然没坛子里这些日车的资深人士牛。汽车身上任何一个地方就是一个研究方向，我搞车身，当然知道日本车用什么，美国车用什么。车行老板会修车，会把撞完的日本车修修再卖个高价，他们天天修日本车，日本车配件当场就换，要是修美国车，恐怕还得等上半天，他要去洋人那里定货。搞汽车的就要知道日本总统坐什么车吗？？就要知道日本车牌子的深刻含义和来源吗？我没有必要为了夸夸美国车，就骗大家我是搞汽车研究的，别用自己的虚伪眼光衡量这个世界。我真没有时间再跟这个坛子里的“牛人”讨论车，他们的经验和见识，我比不上！！我的观点代表我自己，我本科5年（汽车设计与制造），到现在又搞了快4年了，我用自己的专业知识告诉大家，美国车和日本车相比，美国车是最好的！！！
cui123 Member 注册日期: Aug 2004 帖子: 42 声望: 10

Mar 15th, 2005, 16:28	只看该作者 #39
compaq7550 Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 177 声望: 117	为什么就不能抛开日本车和美国车, 只研究车哪? 如果你已经先入为主, 就象楼主, 你永远也不会客观的评论与思考. 建议各位去看看CAA的网站: http://www.caa.ca/ read " The CAA's 23rd Annual Vechicle Ownership Survey Results" Autopinion. In this report, they listed most personal cars' "Frequency of Repair Data"
compaq7550 Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 177 声望: 117

Mar 15th, 2005, 14:54	只看该作者 #28
野渡无人华疯小混混的领导注册日期: Jul 2004 帖子: 18,324 积分:58 精华:15 声望: 1008427566	我还真特别想知道,除了F1的碳素纤维车体或者AUDI A8的那种全铝车体之外,世界上还有那种车体不是铁的.请楼上搞汽车的指明,我立刻去做个实验.

Mar 15th, 2005, 16:30	只看该作者 #40
Citadel Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 540 声望: 15	各位, 看人家是一个女孩子就一轰而上, 太不像话了. 特别是那野人, 非要拿吸铁石去吸钢板或合金车身, 你吸的起来吗你?
Citadel Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 540 声望: 15