两辆minivan正面相撞的结果

[ERIC8000]

早期的中有一些外げ皇氰F的、不是塑料的、不是木^的、不是水泥的、不是玻璃的，是玻璃的。

[guoml]

作者: cui123

有位朋友说，美国人都是傻子，美国是世界上最发达的国家，没想到国家里都是傻子，不会吧。 有空统计一下，在美国，是开美国车的多呢？还是开日本车的多。

我因为研究汽车，经常光顾汽车天下，早就想发些贴子，跟大家聊聊汽车，我的朋友却劝我千万不能在这里说半个日本车不好！ 否则。。。。
看来只是理性的谈论一下，果真如此！

我现在的研究方向---汽车外壳防腐，真羡慕日本车，省了这项头疼的东西，又亮有不生锈，牛！！
非要让我夸一下日本车的话，我觉的在中国一些交通极其拥挤的大城市，象北京。反正经常是20M的速度，什么牛车也跑不起来，还不如开两日本车，真的省油，速度慢，也没什么危险性可言了。

还是美国车好,反对日货

[welcomeback]

作者: DT_Magic

车子当然是越结实越安全，那种所谓车软一些便于吸收能量的话都是crap。你的车越结实，两车对撞变形越少，当然就没事。
不过这种车千万别去撞水泥墩，万一失控，千万要尽力把握宁可去撞对面的车，也别去撞固定物，哈哈

如此的话，BJ2020最好。 赞“美”车，不如赞国产车。

[brianh]

作者: duandi

从头看到尾,有趣. 可惜了那个同济的jj.你的同学都是处长以上的吧，收入和生活质量都不必移民差把

就事论事，挖苦人就不好了

[林花春红]

说日本车不好又没有踩了谁的尾巴，用不着急吼吼的。

不过善意的提醒各位一句：如果您的爱车是轮胎上方锈穿了的二田日车之类，最好不要
到我所在的城市来。因为一是这里的坏小子们转砸这种车。二是如果你不幸发生了车祸，与其他的什么车相撞，那末多半牺牲的是你不是别人。

[lucoco]

作者: 野渡无人

我确实想好好学习啊.问题是我这个问题提了那么久,也没有得到答案.到第那个车的外壳是塑料的呢?既然您说"很多",那你能不能具体说一个出来,比如丰田考肉拉或者本田小市民?

请您或者楼上那位专门搞车身的人指教.让我涨涨见识成吗?

再次提这个问题:目前市面上出售的家庭车里,哪个车的外壳是塑料的?

你认为手握磁石就能分辨金属和塑料吗？发帖前把脑袋扎到Ma Tong里面洗洗然后再控控水，年纪不小了，还拿这套东东来吓唬人。

[lucoco]

作者: pdz

为什么统计材料fax给我一个人？很多人都想知道，贴在这里不是更好么？

既然你只是统计交通事故的，就不要假充内行闹什么塑料壳子日本车的笑话。

俺的确开日本车，但一向小心驾驶，并确信俺的车也不是塑料壳子的。即使发生碰撞，俺的4.9米长、1.8m宽，1。5吨重的日本车也吃亏不到哪儿去，请放心。

人家小mm也没有说专门发给你，臭美什么。你开什么壳子的日本车很重要吗?不是很多人都想知道的，贴到这里无益。安全第一，小心驾驶，百年之后您老的二手车还能炒个好价钱，子孙后代受益无穷啊！

[lucoco]

作者: pacificblue

总归还是女生，不管怎样IQ都不会很高，做做这种不痛不痒的不需要动大脑的工作还是很适合的

回家问问你家老母，她老人家是不是如你所说IQ不高才生的你

[lucoco]

作者: eglington

这样的人去搞汽车研究，真是汽车界的悲哀。

美国车，美国车有几个厂家，有多少产品系列，从小车到SUV/Pickup，它们的设计理念和原材料都一样？日本车，你说说那些是日本车? 从烤肉拉市民，到4runner, land cruiser, tundra，难道其车身强度都不如一切美国车？

你倒是说说日本车（请说明品牌年代型号）倒底用的是什么，和同级的美国车有什么不同。是塑料吗？

eglington 这样"严紧"的治学态度，才是中国汽车工业的大幸，来到加拿大，更是加拿大科研领域学术带头人，国之重器啊！
难道一切日本车，车身强度都不如美国车？我帮你提个醒，日本的小松制作所的工程铲车强度就很高。Mitsubishi Heavy Industry 的90坦克更是能把马路上大部分的美国车撞飞。
我几天揍似要说清楚，日本车用的什么都不同，美国烂车根本无法望其项背。有eglington大叔在，小娃娃们就别想给烂车犯案

[lucoco]

作者: binnwang

如此的话，BJ2020最好。 赞“美”车，不如赞国产车。

在加拿大，美国三大烂车就是国产车。