Jun 10th, 2006, 20:28 | 只看该作者 #48 | |
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今天特别试了两片CD,开动,停止时故意多踩几次刹车,但没发现停顿问题。估计和特定CD质量有关。 买这99年的车时已经是17万公里了,当时说真的也不是对它很有信心,毕竟是奔20万公里的老车了。不过一年来,愣是没有任何问题,期间开长途回多伦多两次,单程连续都是10几小时,没有任何问题。 现在对此车很有信心。不过是车子肯定会有毛病的,如果有问题会上来问大家。 |
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Jun 16th, 2006, 19:11 | 只看该作者 #52 | |
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I have checked timing belt today. (1996,camry,v6, 255,000km). It looks very new. I think the former owner have changed after 200,000km. Jason, I think you can check yours as well. It is a easy job. you only need open half of the timing belt cover and may see the timing belt overall condition. if you need help, I can give you hands sometime in weekend. |
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Jun 16th, 2006, 19:39 | 只看该作者 #55 | |
流狼.土狼屯
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要知道TOYOTA本身并没有橡胶厂, 皮带也都是OEM回来的. 如果是经常回TOYOTA DEALER保养车子的话, 一般来说, 80-90%的标称寿命的时候, 就是说10万标称寿命的皮带在8万9万的时候TOYOTA DEALER就肯定要求你换了, TIMING BELT很重要, 设计余量当然会放的很大, 但还是不要赌 我家的CHRYSLER美国烂车INTREPID, TIMING BELT标称是7年16万公里, 虽然远远没到16万公里, 但7年到了也就被我换掉了, DODGEINTREPID.NET上面有个家伙跑到18万多公里才换, 但这只是个例而已, 我不想为了区区$100的一条皮带去赌, 不想我家太座大人因为TIMING BELT磨损老化出故障而被困在路上, 凡是皮带, 肯定就会随着公里数磨损, 肯定就会随着时间老化 此帖于 Jun 16th, 2006 19:52 被 -GoGoGo- 编辑。 |
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Jun 16th, 2006, 20:30 | 只看该作者 #57 | |
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再谈一个Camry的问题,可能会对有类似问题的朋友们有借鉴作用。 刚买车后,开了一段时间,发现如果路面不平,会听到避震在轻微敲打的声音,好象有什么东西在车内上下跳动。当时查了互联网,发现Camry的避震质量不是太好,以为避震坏了。后来去Sears Auto Center换机油时,请技师帮忙检查一下。技师换好机油,将车子开出来对我说,避震没有坏,只是前避震的最顶上两粒螺丝松动,他已经帮我拧紧了。后来真的没有声音了。我觉得Sears Auto Center真不错,如果是别的不良车行说不定就建议我换避震了。 不过Camry避震好象是通病,前任车主在2003年换过两根前避震。 有个问题,前避震最顶上两个螺丝会不会随着时间再自己松动掉啊? |
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Jun 17th, 2006, 00:18 | 只看该作者 #58 | |
流狼.土狼屯
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STRUT MOUNT的螺丝如果旋紧到了设计的规定扭矩, 一般不会松的, 自己不要死命去旋, 会旋断螺丝的 此帖于 Jun 17th, 2006 00:51 被 -GoGoGo- 编辑。 |
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