这坛子里有没有开大众或沃而沃的兄弟

giantpanda77 · Jan 10th, 2006, 10:42

这坛子里有没有开大众或沃而沃的兄弟，想知道这车的维修费到底有多高，想passat/audo 100,a4等车国内都有国产，是不是零配件价格会低一些啊？本来想买新车，看来看去还是日本车最实惠，但真的是很不想买日本车，想看看欧洲５年左右旧车的可能性。谢谢大家踊跃发言。

han_tree · Jan 10th, 2006, 10:45

我买了99年的PASSAT,至今开了6万公里快3年,除了换轮胎,没有其它问题需要修理

giantpanda77 · Jan 10th, 2006, 10:57

谢谢同学, what about routine maintainence cost?

引用:

作者: han_tree

我买了99年的PASSAT,至今开了6万公里快3年,除了换轮胎,没有其它问题需要修理

SeedsOMZA · Jan 10th, 2006, 11:06

只要车不是在北美生产的配件都贵

giantpanda77 · Jan 10th, 2006, 13:12

谢谢，不知道国内那些passat, audi车主怎么维护维修车的。

这两年美国车质量倒是上了不少，欧洲车的质量大概要排老三了，但这美车的工业设计实在是不符合我们的口味，最典型的就是buick了，质量没的说，但样子。。倒是０５年G6,Fusion还可以，但新车的resale value掉的也太快了.

引用:

作者: SeedsOMZA

只要车不是在北美生产的配件都贵

调皮的gogo · Jan 10th, 2006, 13:49

CTS 不错、300C也好。

giantpanda77 · Jan 10th, 2006, 15:37

thanks调皮的狗兄帮忙~~~

引用:

作者: 调皮的gogo

CTS 不错、300C也好。

han_tree · Jan 10th, 2006, 19:42

引用:

作者: giantpanda77

谢谢同学, what about routine maintainence cost?

日常维护也就是换机油什么的,和其他车的花费是一样的.就是比较费油,因为要求加90号以上的油.不过2006年新款PASSAT可以用89号油了. 另外听说PASSAT电路部分不太好,我的车空调钮和收音机部分的中置台部分,夜间灯不亮,接触不好,轻碰一下就好,算是问题吧

giantpanda77 · Jan 11th, 2006, 09:27

thanks...

引用:

作者: han_tree

日常维护也就是换机油什么的,和其他车的花费是一样的.就是比较费油,因为要求加90号以上的油.不过2006年新款PASSAT可以用89号油了. 另外听说PASSAT电路部分不太好,我的车空调钮和收音机部分的中置台部分,夜间灯不亮,接触不好,轻碰一下就好,算是问题吧

SeedsOMZA · Jan 11th, 2006, 09:33

但是你要是车有个碰碰擦擦,零件老化,或者因为你的原因交通事故那代价就大了.

magic_tang · Jan 11th, 2006, 11:42

我的是2000JETTA，换过一个水温传感器，到DEALER很贵，差不多150，PARTS费6刀，手工费120多，再加税。其实后来我才知道这些是自己可以换的。只是当时CHECK ENGINE灯亮，常去的一个香港人车行读码器又坏了，只能去DEALER。德国车的部件在这里比较贵，但是有三种方法可以便宜一些，一是找电话黄页，打给那些号称专门卖德国车部件的，一家家找最便宜的，二是找一些网站，美国加拿大都有，上面的部件价格都很不错，加上运费也比从DEALER买便宜，第三种最便宜，让朋友从国内带，象我的车国内叫BORA，部件普遍比这里便宜，上次我订购了一个雨刮器电机，才160人民币，折合加币20刀，自己换一下又不花钱。日常的维护以换油最贵，我换全合成油，每次得差不多50，汽油用91号。至于其他的一般都要长时间再换，费用可以不用太计较。德国车维修费用贵是因为手工费贵，如果自己买本维修手册，小毛病自己动手的话，比日本车的维修费都便宜，德国车质量很好，一般都不会有什么大问题，只要自己不去和别人撞什么的。

giantpanda77 · Jan 11th, 2006, 11:59

this is really useful, thaks for sharing....i also thinking of spare parts from china, :>),

引用:

作者: magic_tang

我的是2000JETTA，换过一个水温传感器，到DEALER很贵，差不多150，PARTS费6刀，手工费120多，再加税。其实后来我才知道这些是自己可以换的。只是当时CHECK ENGINE灯亮，常去的一个香港人车行读码器又坏了，只能去DEALER。德国车的部件在这里比较贵，但是有三种方法可以便宜一些，一是找电话黄页，打给那些号称专门卖德国车部件的，一家家找最便宜的，二是找一些网站，美国加拿大都有，上面的部件价格都很不错，加上运费也比从DEALER买便宜，第三种最便宜，让朋友从国内带，象我的车国内叫BORA，部件普遍比这里便宜，上次我订购了一个雨刮器电机，才160人民币，折合加币20刀，自己换一下又不花钱。日常的维护以换油最贵，我换全合成油，每次得差不多50，汽油用91号。至于其他的一般都要长时间再换，费用可以不用太计较。德国车维修费用贵是因为手工费贵，如果自己买本维修手册，小毛病自己动手的话，比日本车的维修费都便宜，德国车质量很好，一般都不会有什么大问题，只要自己不去和别人撞什么的。

北风 · Jan 11th, 2006, 17:25

我有个朋友在一个大众DEALER那儿做技术工, 他对我说千万别买大众的东西, 质量太差!

kahaer · Jan 11th, 2006, 23:35

如果一辆车想开到底，德国车比日本车强，如果你想中途换车，最好还是买个日本车吧！
德国的二手车很难出手！

ggghands · Jan 11th, 2006, 23:56

too bad, cost a lot to repair.
Change a timing belt, 400
one rotar, pad, caliper 350

magic_tang · Jan 12th, 2006, 11:33

引用:

作者: ggghands

too bad, cost a lot to repair.
Change a timing belt, 400
one rotar, pad, caliper 350

请问你在哪里换的TIMING BELT，怎么才400，要知道佳美和雅阁换下来都不一定是400，这个价格已经是很便宜了。能告诉我地点吗，我的车2万公里以后也要换了。

至于刹车系统，什么车换起来都挺贵的，我原来的日本老车，换四个ROTOR和PAD，也花了将近200，这和你换什么牌子有很大关系。自己买件然后让车行去换要便宜一点。

ggghands · Jan 12th, 2006, 20:26

just repaced parts for rear brake system.
Another problem, "pushing" (not sure the name, support and fix for front wheels) was broken. need to replace as well.

another 300$ soon.

Crying.....................

P.S
I am in a small town, find a Chinese Garage

MrBean · Jan 14th, 2006, 10:44

引用:

作者: magic_tang

请问你在哪里换的TIMING BELT，怎么才400，要知道佳美和雅阁换下来都不一定是400，这个价格已经是很便宜了。能告诉我地点吗，我的车2万公里以后也要换了。

至于刹车系统，什么车换起来都挺贵的，我原来的日本老车，换四个ROTOR和PAD，也花了将近200，这和你换什么牌子有很大关系。自己买件然后让车行去换要便宜一点。

4个roter和pad才200？太便宜了。上个礼拜去估价，一共1300多。哭死！

Jan 10th, 2006, 10:42	#1
giantpanda77 Member 注册日期: Jun 2005 帖子: 98	这坛子里有没有开大众或沃而沃的兄弟这坛子里有没有开大众或沃而沃的兄弟，想知道这车的维修费到底有多高，想passat/audo 100,a4等车国内都有国产，是不是零配件价格会低一些啊？本来想买新车，看来看去还是日本车最实惠，但真的是很不想买日本车，想看看欧洲５年左右旧车的可能性。谢谢大家踊跃发言。
giantpanda77 Member 注册日期: Jun 2005 帖子: 98

Jan 10th, 2006, 10:45	只看该作者 #2
han_tree Senior Member 注册日期: Sep 2005 帖子: 401 声望: 10	我买了99年的PASSAT,至今开了6万公里快3年,除了换轮胎,没有其它问题需要修理
han_tree Senior Member 注册日期: Sep 2005 帖子: 401 声望: 10

Jan 11th, 2006, 17:25	只看该作者 #13
北风 Sharpshooter 注册日期: Sep 2004 帖子: 944 声望: 737163	我有个朋友在一个大众DEALER那儿做技术工, 他对我说千万别买大众的东西, 质量太差!
北风 Sharpshooter 注册日期: Sep 2004 帖子: 944 声望: 737163	Never argue with an Idiot. They drag you down to their level.

Jan 11th, 2006, 23:35	只看该作者 #14
kahaer Junior Member 注册日期: Jan 2006 帖子: 13 声望: 10	如果一辆车想开到底，德国车比日本车强，如果你想中途换车，最好还是买个日本车吧！德国的二手车很难出手！
kahaer Junior Member 注册日期: Jan 2006 帖子: 13 声望: 10

Jan 11th, 2006, 23:56	只看该作者 #15
ggghands Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 1,067 声望: 1504326	never buy second hand Audi too bad, cost a lot to repair. Change a timing belt, 400 one rotar, pad, caliper 350
	?

Jan 10th, 2006, 11:06	只看该作者 #4
SeedsOMZA Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 350 声望: 21803	只要车不是在北美生产的配件都贵

Jan 10th, 2006, 13:49	只看该作者 #6
调皮的gogo Senior Member 注册日期: Nov 2005 帖子: 2,999 声望: 4457039	CTS 不错、300C也好。

Jan 11th, 2006, 09:33	只看该作者 #10
SeedsOMZA Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 350 声望: 21803	但是你要是车有个碰碰擦擦,零件老化,或者因为你的原因交通事故那代价就大了.

Jan 11th, 2006, 11:42	只看该作者 #11
magic_tang ZFMG-X20A StrikeFreedom 注册日期: Jul 2004 帖子: 3,989 声望: 3399165	我的是2000JETTA，换过一个水温传感器，到DEALER很贵，差不多150，PARTS费6刀，手工费120多，再加税。其实后来我才知道这些是自己可以换的。只是当时CHECK ENGINE灯亮，常去的一个香港人车行读码器又坏了，只能去DEALER。德国车的部件在这里比较贵，但是有三种方法可以便宜一些，一是找电话黄页，打给那些号称专门卖德国车部件的，一家家找最便宜的，二是找一些网站，美国加拿大都有，上面的部件价格都很不错，加上运费也比从DEALER买便宜，第三种最便宜，让朋友从国内带，象我的车国内叫BORA，部件普遍比这里便宜，上次我订购了一个雨刮器电机，才160人民币，折合加币20刀，自己换一下又不花钱。日常的维护以换油最贵，我换全合成油，每次得差不多50，汽油用91号。至于其他的一般都要长时间再换，费用可以不用太计较。德国车维修费用贵是因为手工费贵，如果自己买本维修手册，小毛病自己动手的话，比日本车的维修费都便宜，德国车质量很好，一般都不会有什么大问题，只要自己不去和别人撞什么的。

Jan 12th, 2006, 20:26	只看该作者 #17
ggghands Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 1,067 声望: 1504326	"Antilock off" light is on (panel), big problem???Thanks just repaced parts for rear brake system. Another problem, "pushing" (not sure the name, support and fix for front wheels) was broken. need to replace as well. another 300$ soon. Crying..................... P.S I am in a small town, find a Chinese Garage