车死火,绝非危言耸听!

walkontheway · Jan 12th, 2006, 11:35

A君有车CAMERY发动机有问题.于是到一"专修精修发动机"的B车行换了发动机.换后发动机有时死火,特别是等红灯的时候. 对与这样的问题B车行有充足的理由应付,要解决问题为非要另掏钱.B车行也并非毫无道理.A君气不过,有到一"专修汽车疑难杂症"的C车行,来来去去又花了几百块,每次修完后感觉好一些,但过了几天问题重现.我想C车行也尽力了,没人想故意砸自己的招牌.又过了一段日子,A君车报废. 原因是拐弯时收刹车死火,POWER STEERING失灵,撞上护墙.唉,刚花了几千钱块修的车就这么没了,还差点把命搭进去.遇到POWER STEERING失效的情况一定不要慌用吃奶的尽HOLD住STEERING WHEEL,尽快安全停车.

调皮的gogo · Jan 12th, 2006, 11:47

引用:

作者: walkontheway

。。刚花了几千钱块修的车就这么没了,还差点把命搭进去.遇到POWER STEERING失效的情况一定不要慌用吃奶的尽HOLD住STEERING WHEEL,尽快安全停车.

太老的车，除非零件全换掉，谁知道那天会die。估计这车是1995年前的老车。

wuyong · Jan 13th, 2006, 00:00

这个“POWER STEERING失灵,撞上护墙。。。”说法没有道理。

walkontheway · Jan 13th, 2006, 00:19

引用:

作者: wuyong

这个“POWER STEERING失灵,撞上护墙。。。”说法没有道理。

车死火后POWER STEERING会失效.如果是转弯下坡,速度较快,没有助力的STEERING很难控制.你可以用自己的车做个实验.他出事的时候我不在现场,除非此人撒谎!我和这个人简单聊了聊,人挺诚实,算好人中的一种.您老不信就算了.

闲人野草 · Jan 13th, 2006, 00:21

估计楼主说的是真人真事。

walkontheway · Jan 13th, 2006, 00:24

引用:

作者: 调皮的gogo

太老的车，除非零件全换掉，谁知道那天会die。估计这车是1995年前的老车。

无论如何如何不能拿自己的命开玩笑!我只是把一件不太可能发生的真事SHOW一下.大家可当玩笑好了.

MrBean · Jan 14th, 2006, 10:39

应该是真的，我自己遇到过这种情况，一次在转盘，点刹车，突然熄火，结果方向盘几乎锁死，真的是用了吃奶的劲才救了自己的小命,当时方向盘真的是非常的重，估计要是一女生就挂了。（volvo s80)

调皮的gogo · Jan 14th, 2006, 10:54

引用:

作者: walkontheway

无论如何如何不能拿自己的命开玩笑!我只是把一件不太可能发生的真事SHOW一下.大家可当玩笑好了.

没有当玩笑：去年rolia.net那里一个人叫“月饼”的，老车死火在Sheppard/Midland那个铁路上。。。火车轰轰地过来。。。他尽然能做到没有逃跑、死劲推车才避开重大事故。

有门! · Jan 14th, 2006, 16:05

车死火后，STEERING WHEEL会非常的沉，同时刹车也会失去阻力，踩下去也要使用比平时大好几倍的力才可以正常刹车，换了女的的确够戗，非常危险。不管什么原因死火，即便车已经安全停住，也很危险，就象上面提到车停在火车道上。
另外，失去助力后强行拌动STEERING WHEEL会溢出很多FLUID，之后请注意补加FLUID。

zoobunny · Jan 14th, 2006, 20:33

引用:

作者: 有门!

车死火后，STEERING WHEEL会非常的沉，同时刹车也会失去阻力，踩下去也要使用比平时大好几倍的力才可以正常刹车，换了女的的确够戗，非常危险。不管什么原因死火，即便车已经安全停住，也很危险，就象上面提到车停在火车道上。
另外，失去助力后强行拌动STEERING WHEEL会溢出很多FLUID，之后请注意补加FLUID。

大概会有多沉呢？有点好奇而已，我曾开过没有POWER STEERING和POWER BRAKE的车。

有门! · Jan 14th, 2006, 20:41

引用:

作者: zoobunny

大概会有多沉呢？有点好奇而已，我曾开过没有POWER STEERING和POWER BRAKE的车。

沉的车，我都招架不了，失去助力的车要比没有助力的车沉多了。我在国内总开无助力的车，包括卡车也没有那么沉。在这里经常掌舵一些死火的中型卡车，有的要使出全身的力。你可以试试自己的车，KEY ON然后硬搬动方向盘便知。

玉帝 · Jan 14th, 2006, 23:02

引用:

作者: 有门!

你可以试试自己的车，KEY ON然后硬搬动方向盘便知。

这是因为没有助力吗，我以为这时候方向盘是锁死的呢。此时强行打方向会损坏部件吗，我想试试。

米糊 · Jan 15th, 2006, 02:20

好象和车速有关吧，车快时方向盘能扭得动，快停时会很紧，上回我越到过这情况，有惊无险。。。。。

FireROR · Jan 15th, 2006, 15:43

看是看懂了.不过和前面ABC修车行有啥关系?

有门! · Jan 15th, 2006, 16:56

引用:

作者: 玉帝

这是因为没有助力吗，我以为这时候方向盘是锁死的呢。此时强行打方向会损坏部件吗，我想试试。

KEY OFF时有可能锁死，所以KEY打到KEY ON甚至在ACC就不会被锁死。另外，仔细看我的回帖，并不是所有的车都很沉，所以我总在说“有的”。小角度转向一般还可以，大角度转向会变的非常沉。我们经常通过SHAKE STEERING WHEEL来检查STEERING LINK，一般都可以轻松转动。

walkontheway · Jan 15th, 2006, 19:34

引用:

作者: FireROR

看是看懂了.不过和前面ABC修车行有啥关系?

我把事情经过简单叙述一下,主要想说车丝火很危险,不想扯到车行如何如何.

vibe · Jan 15th, 2006, 20:56

遇到这种情况应立刻换到P档，用波箱来煞车。

玉帝 · Jan 15th, 2006, 21:44

引用:

作者: 有门!

KEY OFF时有可能锁死，所以KEY打到KEY ON甚至在ACC就不会被锁死。另外，仔细看我的回帖，并不是所有的车都很沉，所以我总在说“有的”。小角度转向一般还可以，大角度转向会变的非常沉。我们经常通过SHAKE STEERING WHEEL来检查STEERING LINK，一般都可以轻松转动。

我以前试过在KEY ON位置打方向，几乎搬不动。

引用:

作者: vibe

遇到这种情况应立刻换到P档，用波箱来煞车。

可能捡条命，变速箱肯定挂了。我有次停车时走神了，车没停稳就挂P档松刹车，车头前部一声闷响，车身一震。幸亏速度慢，自己检讨了半天。

Jan 12th, 2006, 11:35	#1
walkontheway 行者注册日期: Jan 2006 帖子: 46	车死火,绝非危言耸听! A君有车CAMERY发动机有问题.于是到一"专修精修发动机"的B车行换了发动机.换后发动机有时死火,特别是等红灯的时候. 对与这样的问题B车行有充足的理由应付,要解决问题为非要另掏钱.B车行也并非毫无道理.A君气不过,有到一"专修汽车疑难杂症"的C车行,来来去去又花了几百块,每次修完后感觉好一些,但过了几天问题重现.我想C车行也尽力了,没人想故意砸自己的招牌.又过了一段日子,A君车报废. 原因是拐弯时收刹车死火,POWER STEERING失灵,撞上护墙.唉,刚花了几千钱块修的车就这么没了,还差点把命搭进去.遇到POWER STEERING失效的情况一定不要慌用吃奶的尽HOLD住STEERING WHEEL,尽快安全停车.
walkontheway 行者注册日期: Jan 2006 帖子: 46

Jan 13th, 2006, 00:00	只看该作者 #3
wuyong Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 5,843 积分:128 精华:28 声望: 8005150	这个“POWER STEERING失灵,撞上护墙。。。”说法没有道理。
	----------------- 向往天空那一朵云 -----------------

Jan 13th, 2006, 00:21	只看该作者 #5
闲人野草 Senior Member 注册日期: Sep 2004 帖子: 2,378 声望: 328337	估计楼主说的是真人真事。
闲人野草 Senior Member 注册日期: Sep 2004 帖子: 2,378 声望: 328337

Jan 14th, 2006, 10:39	只看该作者 #7
MrBean Senior Member 注册日期: Dec 2005 帖子: 417 声望: 14233	应该是真的，我自己遇到过这种情况，一次在转盘，点刹车，突然熄火，结果方向盘几乎锁死，真的是用了吃奶的劲才救了自己的小命,当时方向盘真的是非常的重，估计要是一女生就挂了。（volvo s80)
MrBean Senior Member 注册日期: Dec 2005 帖子: 417 声望: 14233

Jan 15th, 2006, 02:20	只看该作者 #13
米糊 Passenger 注册日期: Jun 2005 帖子: 1,385 声望: 55917	好象和车速有关吧，车快时方向盘能扭得动，快停时会很紧，上回我越到过这情况，有惊无险。。。。。
米糊 Passenger 注册日期: Jun 2005 帖子: 1,385 声望: 55917

Jan 14th, 2006, 16:05	只看该作者 #9
有门! Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 13,449 声望: 11039664	车死火后，STEERING WHEEL会非常的沉，同时刹车也会失去阻力，踩下去也要使用比平时大好几倍的力才可以正常刹车，换了女的的确够戗，非常危险。不管什么原因死火，即便车已经安全停住，也很危险，就象上面提到车停在火车道上。另外，失去助力后强行拌动STEERING WHEEL会溢出很多FLUID，之后请注意补加FLUID。

Jan 15th, 2006, 15:43	只看该作者 #14
FireROR Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 6,096 积分:5 精华:3 声望: 8049986	看是看懂了.不过和前面ABC修车行有啥关系?

Jan 15th, 2006, 20:56	只看该作者 #17
vibe Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 149 声望: 115	遇到这种情况应立刻换到P档，用波箱来煞车。
vibe Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 149 声望: 115