May 22nd, 2011, 02:19 | #1 |
小毛娘
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来夸夸咱的小马驹儿
昨天长途跋涉了1200公里,从温哥华一口气开到了加州REDDING,旧金山以北215M。 之前有过2次一天狂奔1200公里的体验,每次到了目的地连坐车的都累坏了,表说开车的了。一次是8年前从内华达洲回温哥华,还有09年加东的ROAD TRIP有一天因为订错了旅馆不得不多开了200多公里。1整天下来真素腰酸背痛的说。 昨天一早7点15从家里出发,晚上8点20入住,下午1点半在波特兰午休小憩了40分钟,有点儿小疲惫,不过吃完饭又升龙活虎了,电视看到12点才去睡,咱的小马驹儿功不可没。 小马驹儿是2009年买的,之前的公里数都是在城里开的,这次是第一次跑长途,油箱88升,高速上能跑800公里左右,时速大部分在120公里左右,考虑到小马驹儿自重将近5000磅,对这个PERFORMANCE灰常满意。ROAD TRIP之前的油耗是14.3,现在是13.1,估计回到温哥华油耗能降到12.x左右。 跟我们的手排老马比,小马驹儿的高速操控非常平稳,哪怕到了160公里,方向盘没有一丝的抖动,坐骑非常舒服,我想这也是12个小时后还不觉得很累的关键因素。 俺是外行,说不出那么多道道,就先谈这些感想,别的稍后再补充。 今天在Big sur逛了一圈,大概800公里左右,还是夜宿加州,明天北上回家。 |
灌水灌到花儿谢? Mission Impossible! my baby |
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May 23rd, 2011, 02:16 | #2 |
小毛娘
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May 23rd, 2011, 02:18 | #3 |
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May 23rd, 2011, 02:21 | #4 |
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May 23rd, 2011, 02:24 | #5 |
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May 30th, 2011, 00:10 | #6 |
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May 30th, 2011, 00:18 | #7 |
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最后来总结一哈,4天行程开了3600公里,油耗最后停在12.2上,5月23号晚回到温哥华,虽然有nexus卡,过边境还是用了40分钟,好多没有nexus的车堵在专用道上,也没人管,这乱的。 美国高速上警察超多,在米国开车最好老实点,表超速,华盛顿州的警察最爱找BC车的麻烦,加州警察貌似对超速无所谓,可能那里的人开车都比较生猛。 最后上几张片片。 |
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Jun 8th, 2011, 10:51 | #8 |
小毛娘
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Jun 9th, 2011, 01:59 | #9 |
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