Aug 25th, 2011, 10:51 | #1 |
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读N卷书,行万里路,8月欧洲暴走记
语曰:读万卷书,不如行万里路。 现代人有了数字信息技术,读万卷书愈来愈不可能,自驾爱车,日行千里,坐上飞机,一晚上就能到地球那一边,行万里路也一定程度上失去了本来的意义。 可是,我还是一味地梦着,如幼时初知”读万卷书不如行万里路“时那样地梦着,梦着自己风尘仆仆,油伞布履,用双脚亲吻大地,一步步地丈量万里。 于是,在原有的自驾远游计划因未找到同行者而眼看着要搁浅的这个夏天,7月底的一天晚上,突然地,决定去欧洲,一个月,只把大致路线和日程定定,然后走走停停,到哪算哪。 穷游上做了做功课,欧游论坛上找了找攻略,急急忙忙地把机票定了,还好,这么即兴的计划,居然还找到个$780的往返票,巴黎进,罗马出,然后2月8天五国欧铁通票走英法荷比卢瑞意西。票是三天后就出发的,一番急急忙忙的准备,关键是拿到票,买好旅游保险,准备几种应急药品,根据当地天气预报准备几套简单的夏装,还带上一件瑞士雪山上要用的棉衣,一个最小号的旅行箱,一个30升登山包,一个小斜背皮包,booking上预定了巴黎五天的酒店,DOWN, GO!!! 待续...... 此帖于 Aug 25th, 2011 10:57 被 eliw 编辑。 原因: 想发片片,不知道怎样发:( |
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Aug 25th, 2011, 18:32 | 只看该作者 #4 |
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续1: 这些年的日子不敢说非常优越,可也算是中人之上,可以称个小小小白骨精,慢慢人就养娇了,养懒了。 这次是刻意的要找回些精神气儿,驴坛上那些把穷游精神发扬到极致的男女同学的穷游攻略,看的俺是心潮澎湃,有一女驴1160欧穷游34天穿越欧非7国36城的壮举更让俺心向往之,还有发帖找同行时前来报到的北欧一女,居然号称要用800欧走8国一个月,虽然最终因路线不同未能同行,还是给鼓了一把劲儿,所以咱这次也定了个宗旨,也要力争穷游一把,去去平日物质女的庸俗恶气。 兴冲冲地看了不少如何自带睡袋必要时在机场或者火车站宿营,或者couch surfing的攻略,热血沸腾后终于渐渐冷静,罢罢罢,且不说极致穷游女驴也担忧couch surfing有被先X后杀的危险(再说走的太急,临时找也来不及了),就连机场火车站,咱也不敢想象自己真能众目睽睽之下泰然钻进睡袋呼呼去。那种晚上加班后一身深蓝西服套装坐在马路牙子上边吃小吃边和摆小摊的擦皮鞋的修单车的聊大天的日子,毕竟过去了好几年了不是。罢罢罢,中庸一下,住宿挑便宜点的,不过要BOOKING上住客评分8分以上一致好评安全卫生的,交通嘛,一个人开车辛苦又不划算,原设想的巴黎租车罗马还车的大自驾就算了,就借助火车公交地铁还有这双健康的天足。吃,对一个好吃族来说,显然不能太省,否则就少了旅途太多乐趣了。算来算去,能减的貌似只有克制购物欲望了,全程主要是行天下路听人情看风景,完全不安排购物罢了。呜呼,看来一个人要主动吃苦那确实是知易行难啊。 不过,出发之日,俺还是自觉发扬穷游精神,第一次,开车租车朋友送通通的不要,坐公交转地铁去机场,哈哈。 闻知去机场有公交专线已有经年,但从未设想过自己会这样走,虽然随身的小箱子是最MINI的,拖着上BUS的时候还是感觉一丝悲壮,没想到地铁一过YONGE街,呼呼呼上来几批拖着大小箱子的驴友,有的成群结队,有的孤单一人,人人的箱子比俺大,人人的精气神儿都倍儿高,好,咱顿时找到感觉了,看着自己的小小行囊那叫个悠然自得,下了地铁一溜小跑儿上了192,顺顺当当就到了机场。成本节约了就是利润,咱这出师得利,不就等于赚了五十加刀的士费嘛?这成就感,刷,就建立起来了 待续 |
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Aug 28th, 2011, 16:22 | 只看该作者 #7 |
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临走前一天才换汇,打电话问银行汇率,居然说欧元不是常备币种,应当提前三日预约,晕!急忙说我第二天就要出发,客服帮打到N个分行去问,多说没有。最后跑了三家,一家只有500欧大钞,一家只有不到300零钞,赶紧拿了,到最后一家才说有两千多。汇率1.45XX,高。想着少换现金多刷卡算了,朋友提醒要问清楚发卡行的境外刷卡手续费,问了,全部2.5%。可以接受,于是只换了1000欧备着零花。后来才发现直接刷信用卡消费,加上发卡公司的2.5%手续费,折算下来汇率还比银行换现金低。银行,黑!
此帖于 Aug 28th, 2011 17:08 被 eliw 编辑。 原因: 错字 |
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Aug 28th, 2011, 16:35 | 只看该作者 #8 |
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上了飞机才知道为啥这个机票便宜,机上设施老旧,座位比较小也就罢了,问题是座位上不提供毯子靠枕耳机,需要的话买个毯子颈枕耳机套装$7,单买耳机$3,贵倒不贵,但让人不爽。好在随身的登山包里自带了风衣,皮尔森出发时间晚上7点多,巴黎时间早8点50到,早上到达,就要出去溜达,所以飞行时间正好睡觉,耳机也免了。只是传说巴黎戴高乐机场最多行李被盗,懒人的小箱子托运了,取出来之前心有忐忑。好在万事顺利,人和行李都安全抵达。 出机场转地铁去酒店,9.8欧。后来翻看欧铁通票手册,才知道持火车通票可免费到市内,亏了,不悦。 此帖于 Aug 28th, 2011 17:08 被 eliw 编辑。 原因: 错字 |
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Aug 28th, 2011, 16:55 | 只看该作者 #9 |
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驴坛上议行程,一上海老兄诉说有伦敦出差机会,要顺便欧游,正愁语言不行,强烈请求随行,承诺可做免费挑山工。婉拒之。后来想想身为新移民时初登加拿大过语言关时种种不适,心生怜悯,同意带上他。这边网上购买火车通票已经来不及,上海却有出票点,于是约定我给他代订酒店,他帮我买车票,见面再结算。陌生人间有这种信任,欣慰。这老兄赶紧改掉原来伦敦进伦敦出的机票,改成罗马回,并压缩伦敦行程,乘欧洲之星赶到巴黎会合,以便无条件跟上我行程。看起来一切尚好。 没想到出发前晚凌晨3点,当天刚到伦敦的老兄急电,母亲去世,第二天中午机票立即返乡。晕,这样的意外都会发生!震惊!同情!他亏大了。 赶紧起来和酒店联系退订一间房,太晚了,不能取消。这可是俺的信用卡付的,担心那老兄亏大了之后不认账啊。更担心火车票拿不到,这整个行程可就乱了。 真是个好同学,临走之前还是把近千欧的火车票60英镑快递费快递到酒店给我。这里特别问候和表扬一下这位同学。祝你下次欧游顺利。 |
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Aug 29th, 2011, 14:39 | 只看该作者 #14 | |
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引用:
我尽量快点儿.....并着重于实用参考价值:) 续: 小心得:自助驴行,有几个基本动作: 第一是上网做功课,包括 1、百度百科、维基百科:直接输入目的地国家或者城市,言简意赅,系统地介绍了目的地国家和城市的概括,使你在出发前就对目的地历史沿革人文发展经济状况名胜特色等有了个整体的了解,城市介绍里面一般就有基本的经典景点介绍,在此基础上再做深入的功课就比较有的放矢了。 2、相关网站论坛:后人总是站在前人的肩膀上远眺,人类才得以进步。驴友论坛上详细的攻略,游走路线,推荐景点,参考票价等等一应俱全,而且融入了驴友们自己的个人感受,读来有声有色,很有参考价值。有时找到一个好帖子,就解决了一地或者一国的行程规划。俺这次读的最多的是穷游网,里面有欧洲几个主要旅游目的地国家的子坛,很多好帖子和使用TIPS可用。比如俺的意大利行程,基本上全程参考了穷游上一个新娘子的蜜月意大利之旅,想来人家的蜜月之旅计划,功课做的不会差到哪里去,后来还真没看到更好的意大利攻略了。 第二是当地旅游局tourist infomation center. 这是每次到达一地第一个要去的地方,不管下了飞机火车还是地铁,俺第一件事就是拖着小箱子直奔INFO办公室,那里一般可以拿到当地的地图,交通图,旅游图,旅游手册等等,除了这些,还要不怕啰嗦地罗列下所有要问的问题,一一问个明白。自己看资料当然也是可行的,但直接面对面的咨询交流往往更直接更迅速而且有时有意想不到的收获。比如在瑞士Interlaken,俺在遵照攻略指导预备买少女峰的票时,INFO小姐就好意提醒,票太贵,180欧,既然俺还要去zermatt登峰,就可以不登少女峰了,去另外一个地方,只要10欧的缆车,可以远眺雪山俯瞰城市全貌。后来果然发现那缆车站恰好是个山口,正好全面俯瞰和远眺整个城市和少女峰。 第三是和酒店前台其他游客咨询聊天,道路方面更要尽量开口问。多开口问路,可以少走很多冤枉路。最怕的是那种不爱开口的人,自己闷着头看着地图,有时候目的地就在眼前了看不到,还花了半个小时一个小时的去找。 第四是多做记录:好记性不如个烂笔头。自助游一下子需要了解的信息量不小,就算读的非常仔细,也很难全部记下来。最好的办法还是书面记录。出发之前把参考攻略所学资料等打印或者下载到手机上,就可以方便地浏览了。俺比较土,感觉paper的比电子的好用,还是建议打印。俺那叠打印稿,归来后已经翻的毛边了。出门在外不方便打印的资料,晚上在酒店上网的时候,用手机或者相机对着屏幕拍下。包括不需要扫描条码的电子票,都可以用这种办法解决。随身带个小本本,有想要问的问题随时记下来,到了INFO那里问个清楚。 此帖于 Aug 29th, 2011 15:22 被 eliw 编辑。 |
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Aug 29th, 2011, 15:17 | 只看该作者 #16 |
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欧洲如果多国游,个人比较建议不租车,使用火车通票。欧洲的租车费用和油价都不低,异地还车更加贵,俺当时咨询的,巴黎租罗马还20天价格是1100美金。还不包括油费,路费,渡轮费、租GPS等等,预算容易失控。费用是一个问题,还有最重要的一点就是欧洲铁路非常发达,火车覆盖率高,车次很多,城市间很多都是一小时甚至半小时就一班。火车站往往都在城区中,和公交地铁容易衔接,火车通票youth可以买二等厢,成人只有头等,头等厢类似飞机头等舱,座椅宽大,车厢舒适,而且或许是车次多的缘故,欧铁的状况和中国那种拥挤印象不具备可比性。8月份本是旅游旺季,但俺的所有火车行程,除了意大利境内有两段是40%-60%的上座率,法国荷比卢瑞,简直空的没法想象,经常一个偌大的车厢,只有不到十个人,甚至三五个人。座椅中间扶手推上去,一个人两个座位,可坐可躺,折叠桌比较宽大,使用方便,车厢里还有行李架供放大件行李。临窗假寐或者观景都不错,个人感觉比开车舒服多了,节省下体力,完全不影响城市暴走,所以区间交通俺建议还是坐火车。 市内交通就更不用说了,欧洲城市不同于多伦多,和中国城区比较相像,建筑和人口密度都很大,道路和停车空间不足,中国城区现在很多停车都转地下了,欧洲大部分城市都还占用道路两侧停车(或许是他们地下都给地铁了,中国只有超大城市才建议发展地铁,欧洲连布鲁塞尔这样规模的城市都地铁发达)。陌生城市驾车,哪怕你有GPS可以准确到达,但一个非常突出的问题是停车问题,费用高不说,到一个景点往往没有就近的停车场,到时候找停车场找的啥脾气都没了。有的景点很大,比如拿破仑墓和纪念馆,从这头走进去那头出来,就到了另一条大街上了,靠城市公交的话,直接就可以奔下个地儿去,自驾车,那是要一个人跑回去取车去,停车取车都浪费大量时间和体力精力,也非常容易扫兴,很多时候就懒得进去了,到门口看看就算“到此一游”了。这可不是瞎琢磨的,昨晚刚和去了美国自驾20天的朋友聊天,说到这点的时候,他女儿大叫,对对对,我们就是“到此一游”,有些城市就是开着车主要街道兜了几圈,就算来过了。这会严重影响对城市的游玩深度。比利时首都布鲁塞尔规模不大,公交day pass才4.5欧,俺怕后面多天的行程吃不消要保存体力,还是买了PASS,不过根据穷游上一个女王暴走路线暴走全城,DAY PASS完全没用上。巴黎的DAY PASS是6.5欧,地铁发达的简直感觉每个路口都有站口,内部转乘也非常方便,使用地铁加上步行最多的一天跑七八个主要非主要景点,灵活掌握时间和节奏,觉得好就多逛会,觉得乏味就走马观花后走人,好看的街景橱窗都可以拍下来,小吃店工艺品店随时可以走进去看看,这些都是自驾车不可能做到的。巴黎俺也是第一次去,作为一个陌生旅客四五天下来完全没觉得交通上的不便和养车的必要,这应当是城市公交的成功之处吧。 当然这也要看你的旅游目的,如果只是旅行团那种“”上车睡觉,下车XX,到了地方拍照“的代表景点“到此一游”,或许自驾车还能满足要求,但稍微需要深入,公交地铁是最佳选择。 |
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calgary66 (Sep 1st, 2011) |
Aug 29th, 2011, 15:47 | 只看该作者 #18 |
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这里做一下欧铁的义务宣传员,因为威尼斯遇到个国内刚到米兰工作半年出来逛逛的男同学,住了半年了居然还不知道有通票一说,后面几天他跟上了俺的行程,几段票买下来超过个一国火车通票了。看来欧铁需要进一步加大宣传推广力度。 欧洲铁路非常发达,20多个国家参与了这个通票计划。有适用于22个国家的GLOBAL PASS,有自选三国、四国、五国的PASS,有单国PASS,这些PASS通常是2个月内任选5、6、8、10、15天,也就是自你第一天激活之日起,哪天你要用了,就在出发前填上当天的日期,就算买了那一天无限次乘坐上下的票了。(登车前要填写,因为欧铁不像中国铁路,登车是自由的,无人守住车门查票,只是途中有列车员查票,不填查到了可能会被视作逃票,不过看来行程匆匆,忘记填是常态,俺有天没填,被查到了不过是补填上和提醒下次注意而已,列车员并无任何不悦),使用当天可以不限。比如瑞士要离开Interlaken去Zermatt的那天,俺突然发现欧铁手册上,通票持有者可以免费乘坐瑞士几大湖的游轮。于是俺跳上火车一路湖光山色去了卢塞恩,在卢塞恩游轮上游了两个小时又返回interlaken取了行李走人。卢塞恩湖上游轮最长有五个小时的,两岸那真叫个风景如画,如果时间充足,俺真想在那轮上沉醉到地老天荒啊。阿姆斯特丹去鹿特丹那天,俺又随兴在火车站寄存了行李,跳上火车,跑去阿姆附近的世界最美村子风车村,玩了半天又回阿姆取了行李走人。 火车通票是这样的灵活方便,2个月内任选,所以基本上10天15天的PASS,就差不多够你一个月两个月旅程的主要城市走的七七八八了。俺曾经查询廉航机票,查的晚了,巴黎到罗马的也才39,但终究有不少限制,还要往机场赶,整体上仍然不如火车方便,最终火车加上城市公交还有俺这双健康的天足就成了欧洲之旅的最终解决方案了。 |
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