【求助】我做U急转，后面的车急停住了，跟着的一辆没停住

[tigerchen]

多谢各位的回复。

到现在也没有收到任何消息，既没有车主A的消息，也没有保险公司的消息。So far, nothing.

我想应该还是 B 车主负有事故上的责任，我是负道义上的责任。如果以后有任何消息，会及时上贴，也算是一个案例吧。

[BillDu]

如果警察到的话，应该会这样：
LZ -- Disobey the traffic signal
A -- Careless Drive
B -- 跟车太近

[小艺]

作者: BillDu

如果警察到的话，应该会这样：
LZ -- Disobey the traffic signal
A -- Careless Drive
B -- 跟车太近

A车没有任何责任，根本谈不上Careless Drive。

[agata]

作者: BillDu

如果警察到的话，应该会这样：
LZ -- Disobey the traffic signal
A -- Careless Drive
B -- 跟车太近

应该是：
LZ -- Disobey the traffic signal+Careless Drive
A -- 没错
B -- 跟车太近

此事件中A肯定没错，B肯定有错，要付A修车费。
除了A,或B指证LZ, LZ一般可以逃过过错记录。

[stakeholder]

亲身经历：

我前面的前面的车在高速上（405）上突然U-TURN （那个U-TURN只是给警车、拖车和救护车的，一般车辆严禁U-TURN），我前面的车紧急刹车，结果我的车撞上前面的车，警察来后，在我前面的车主解释下，他没有给我TICKET，因为这不是我的错引起的，他还说如果那辆U-TURN车被逮住，他会给那个车主TICKET。但是保险公司不管这一套，以我的全部过失加了我保险，保险公司的理由是我没有保持足够的车距，这几年我的保险加起来比正常的已经多出4千了。

楼主是好人，一般人是不会在现场多停一分钟的，毕竟你没有撞到别的车，也没有被撞到。你的道义可能不是几百元这么简单，如果别人把你的资料给了警察，你得张罚单，你的损失将是几千元，保险公司非常乐意给你涨价，而且还很厉害，同时它也不必要付出一分钱。