挑车买车 假 SUV 试驾分享

[creativeccc]

作者: MuscleCar

错误不敢说，不过确实不专业。
你说的第一家我不清楚，不过MotorTrend我们的软件每天要去dig 竞争对手数据， 可惜跟其它几个测试site一样，weight factor很低，基本上属于“民测”网站。 业界内竞争对手数据和性能指标主要来自于JDpower, www.autodatadirec...

这个是否和CVT有关？ROGUE用的ENGINE应该是和ALTIMA 2.5L 一样的，我的X-TRAIL也是这个ENGINE，不过不是CVT，提速不快但应该比RAV4之类的强（2007年的试车感觉）

[premakov]

不是你恋旧，这四个车或多或少都有点女性化，还是 CR-V 的前两个版本帅气。要我买的话就是 Escape, 阳刚的多

作者: bianlidian

刚换了2009CRV,除了外观上很大改变外,好象比起我的2005CRV还要省油,也许是新车的缘故.现在开了一个多月,怎么越来越不喜欢这外观,还是觉的以前好看些.也许我这人有恋旧情结.

[MuscleCar]

作者: creativeccc

这个是否和CVT有关？ROGUE用的ENGINE应该是和ALTIMA 2.5L 一样的，我的X-TRAIL也是这个ENGINE，不过不是CVT，提速不快但应该比RAV4之类的强（2007年的试车感觉）

我不是汽车工程的professional, 所以是不是CVT的问题我没法回答。我的工作是BA，主要focus在match各种数据和指标，面向的是marketing层面。

现在compact segement竞争是最激烈的，CRV,RV4和我们的Escape一直占剧销售的前三，各个厂商都相互match指标，所以性能指标每个mdel year都可能变化，
根据JDpower和consumerguide的数据，现在市场上所有的compact SUV(non-luxury, with 2010 models),加速（acceleration)指标占据第一的是Rav4(v6 3.5)其次是2010 Vue (v6 3.6)和Tiguan 2.0t, 。Transmission performance 最高的是CRV 5AT。细分到I4的trim里, RV4（2009 2.5), CRV(2009 2.4) 等加速指标都属于moderate level， Rogue， Vue, 和Rv4(06-08) 都是acceptable, 显然低个档次。

不过从销售来看， 除了两个season， CRV一直是头把交椅， 随大流总没错。

[option]

天啊，买个车原来这样复杂。且不说哪些权重应大应小，就说有多少项目是客观的？我都第六辆车了也没这么算计过。这要是买房还不挖地三尺。

[BlueTrep]

Transmission performance 最高的是CRV 5AT???? tiguan的日本爱信6AT tiptronic比强多了。

作者: MuscleCar

我不是汽车工程的professional, 所以是不是CVT的问题我没法回答。我的工作是BA，主要focus在match各种数据和指标，面向的是marketing层面。

现在compact segement竞争是最激烈的，CRV,RV4和我们的Escape一直占剧销售的前三，各个厂商都相互m...

[premakov]

HONDA 的 5AT 在02？ 那一代 Accord 上出过不少问题，现在不知怎么样了，要说可靠性还是烤肉上的变速箱 (不知什么型号）和 GM 的四速 4T45 可靠。

四速比5/6速可靠，佳美 07 也曾滑铁卢，GM 的六速我也不敢用。

远离 CVT 变速箱。

作者: BlueTrep

Transmission performance 最高的是CRV 5AT???? tiguan的日本爱信6AT tiptronic比强多了。

[meihua]

作者: creativeccc

2008开始的这个款式就是特别难看 RAV4的样子比CRV好看多了，CRV旧款的样子都比这2年的顺眼

英雄所见略同

CRV 现款式样是2007年开始的。当时我就说，Honda kills CRV itself. 。改版后
流失了许多的客源。现款比老款又小又矮又短，一点阳刚气都没有，二手车价值比老款
低很多，去Honda Dealer去看就知道，二手车卖得最差的就是2007年及以后的CRV。
建议不要买CRV现版

设计者和批准者绝对要被fired 才行

一般 5年换一次面。所以新版要等到2012

[喜欢公平]

作者: premakov

最近试驾了 Santa Fe, CR-V 和 Saturn VUE, 分享一下试驾感受，给想买车的筒子做个参考。码字不容易，大家给豆啊

1）功能和价格：
Santa Fe 3.3 GLS: V6 3.3 皮椅天窗 8向电动电热座椅16寸合金轮毂 价格29800
CR-V EX-L...

是去年还是前年，Saturn VUE V6 好像被评那个档次的车的Best Buy 什么的奖的了吧？去年去转的时候看到的。

我原有Honda 和 Saturn 的车。两家的服务天壤之别。我不会再买Honda 的车。再说新版的crv不好看，象个小气的van. 06年的好看些。saturn内外都耐看，售后服务好，保修时间长，on-star 服务，路助时间长2年。

[野渡无人]

HONDA的CRV那个AWD系统是所有的假SUV里反应最慢的.

MDX/RDX用的是不一样的系统

[creativeccc]

作者: 野渡无人

HONDA的CRV那个AWD系统是所有的假SUV里反应最慢的.

MDX/RDX用的是不一样的系统

我记得CRV的AWD好像要2秒还是3秒的时间来切换，RAV4的不清楚但怎么都没有那么荒唐，ROGUE不清楚但估计和我的XTRAIL应该是一样的，0.1秒的切换时间， RAV4和CRV的AWD目前应该还是比NISSAN的ROGUE/XTRAIL要落后不少，当然，要AWD牛的，上AUDI / SUBARU

[creativeccc]

作者: meihua

英雄所见略同

CRV 现款式样是2007年开始的。当时我就说，Honda kills CRV itself. 。改版后
流失了许多的客源。现款比老款又小又矮又短，一点阳刚气都没有，二手车价值比老款
低很多，去Honda Dealer去看就知道，二手车卖得最差的就是2007年及以后的CRV。...

我记得第一次看到新改版的CRV，好像是BROWN之类的颜色，侧面看简直是，说不出的难看 其实车的前后都还行，就是侧身靠屁股上面那个圆弧太难看了，碰上那个难看的颜色，给我很深的印象。 RAV4的车头不错，我喜欢，屁股就难看了，那个后面是垂直的，显得很窄。

[野渡无人]

作者: creativeccc

我记得CRV的AWD好像要2秒还是3秒的时间来切换，RAV4的不清楚但怎么都没有那么荒唐，ROGUE不清楚但估计和我的XTRAIL应该是一样的，0.1秒的切换时间， RAV4和CRV的AWD目前应该还是比NISSAN的ROGUE/XTRAIL要落后不少，当然，要AWD牛的，上AUDI / SUBAR...

audi 的QUATTRO属于恒时的4轮驱动系统,除了A3是电子外,其他的车型上,包括我的A4都是TORSEN机械四驱系统.带有TORSEN中央差速器锁.


相比之下,绝大部分假SUV采用的是ON DEMAND的AWD系统,不同的是,CRV采用粘性耦合结构,是通过传动机构里液体粘度的改变,来带动后传动轴的动力输出,

RAV4是多片离合器式结构,通过电子设备来控制前后动力分配,

实际应用中,CRV的反应速度是最慢的,RAV4稍微好些,但是因为不带差速器锁,所以在严重失去TRACTION的情况下,也是不能脱困的,

至于SUBARU,和本田一样,不是所有的车型都采用一样的AWD系统,在STI上的那个才是最好的,

所以世面上最好的几个AWD系统应该是QUATTRO, ACURA SH-AWD,和SUBARU STI AWD(可能还有其他的)

所以,为什么RDX比CRV贵出那么多钱?