2013年车辆安全分项试验结果

[蓝魔]

日本车是在偷工减料, 尽可能用塑料不用金属的前提下, 转为这些测试做了不少优化的设计, 拿到起码的分数. 德国车基本上是看到和看不到的地方都造的结实, 在实际使用中, 明显会安全的多.

你还是看看 IIHS.org 的 death rate 统计比较合适.

你能看到德国车的安全性能非常高, 德国车小车跟一般的 large sedan 差不多, 德国车的 sedan 名列第一, 甚至超过美国车里的 body-on-frame 的大车.

而且我觉得一般开德国车的车主要比开比如 Toyota Camry/Collora 快些, 毕竟每种车都有针对的消费群体. 如果 Camry/Corolla 也开那么快的话, 排名会更靠后.

[蓝魔]

作者: westend

什么叫开德国车一般比较快？每个路都有限速，难道可以随便开？比如限速65Miles，大部分车辆最多80Miles，否则就会超速被抓， 大部分车辆都在70～75Miles， 所有品牌车都是这样，否则跟不上车流，更危险，

另外碰撞时，绝大部分事故司机都会警觉而紧急刹车，将车速快速降低很多（一般会迅速...

首先, 我不提倡大家超速. 但是, 实际上不少人都会超速, 多少罢了. 觉得大家都开一个速度的人, 往往是因为他没有能力不同. 车如果没有强大的马力, 操控, 和刹车性能, 是理解不了为什么车性能好的人会不知不觉开的快些. 最后, 你的 98 Camry 也有很大的优点, 你用了这么多年, 从耐用省钱的角度上来讲, 很不错. 但是其它方面就算了.

[蓝魔]

作者: westend

你说的都是写主观臆想的东西，在高速上，绝大部分车都是跟车流而走，想通过说什么开德国车就比较快来说明德国车更安全是没有任何数据支持的。

但是德国车，特别是双B，是很安全的车，这个从其碰撞试验结果和实际百万车辆死亡率统计可以看出来。

我个人认为评测车辆安全性，目前看只有两个数据比较可靠，一个...

我是说了只是猜测，虽然没做过实际统计，但是我想很多人能感觉到，开 Toyota 的普遍慢些，德国车尤其是 Audi 快不少，其次是 BMW，跟消费群体很有关系。

[蓝魔]

作者: apple001

只有大量的实验数据和统计结果才是有说服力的和客观的。但很多人却愿意采信那些非常主观的想象和个例来证明自己的观点。在这里，讨论是没有意义的。很多时候变成了争吵。算了吧，给大伙留点想象的空间。

没人在争吵，只是讨论而已，何况拿事实说话结论也是一样的。

[蓝魔]

作者: ee_ee

其实开的慢的不一定安全，开两田的很多肉人就是安全隐患，并到再三犹豫的，慢慢悠悠跑偏的，各种。看着就来气，也不知道怎么考的驾照。

这个就不再讨论了，很容易得罪华人同胞。我现在拿他们来修炼我的忍耐，不过好像很难有长进，每次都能给我新的惊讶。

[蓝魔]

作者: 小伞兵

Agree! I drove Mazda max 170km/hour, BMW 200/hour, soneone try sabb93 max 240/hour in youtube

Saab makes nice cars. A friend of mine, Jewish, after sitting in my car, decided to change his Honda civic to a sporty car. Since he doesn't buy German cars, he finally bought himself a Saab 93 and loves it now.

[蓝魔]

作者: piper

除非特别喜欢这车和特有钱造，否则不要碰这种生僻的车。以后维修的部件和网上资料信息都会很有限。

当一辆车给自己带来很多烦恼的时候，即使车的驾驶性能优异，也完全不能补偿。何况操控性能好的，有比较流行的车有的是

那是, 带来烦恼多的话, 早卖了. 估计小伞兵也一样, 而且他买车的价格不贵, 就算以后斩仓也不算太亏.

作者: 小伞兵

My Saab93 engine made in Germany.

杯具了.... 我是该告诉他, 还是该不告诉他??