Mar 31st, 2007, 13:56
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#1 |
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Enjoying life
  
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【原创】Garmin GPSMAP 60CSx 试用报告
Garmin GPSMAP 60CSx GPS - 华枫人都知道 MAP - 此机种具有详细的地图 60 - 系列名称 C - Color，彩屏 S - Sensor，内置电子罗盘和气压测高计 x – eXpandable, 支持存储卡 一、初步印象 作为Garmin手持机(Handheld)的顶级产品，防水防震的60CSx在外型上给人墩实可靠的印象。 屏幕大小介于手机与PDA之间，无论是手感还是屏幕观感都没有不适之处  豁出去了，先做个防水实验，但毕竟不象76CSx能浮在水面，只敢找个水杯试试。 哈哈，不过用PDA和手提机(Portable GPS)的同学怕是也不敢这么搞。  60CSx是IPX7的防水指标，即水下1米至少可维持30分钟。不过据说Garmin警告电池盒部分并不见得保证完全防水。 打开后盖查看，发现尽管有水渗进后盖，但电池盒周围的橡胶垫仍将其当在外面。  二、信号灵敏度 都说此款GPS信号接收能力强，果然名不虚传。 在空旷的户外，误差能到±2米应该很知足了  车内和室内(2层House Main Floor的中间位置)的接收也有相当满意的结果   即使在Downtown的楼群间及Go Train上也有出色的表现   在Go Train上  三、地图选择(加拿大) City Navigator NA v8：完整而详细的道路导航功能，丰富的POI，需要Unlock。 MetroGuide Canada v4：完整的道路信息，较丰富的POI，无需Unlock。可做为City Navigator的免费候补 TOPO Canada v2：详细的地形图，完整的道路信息，无POI，无需Unlock。加拿大野外活动的不二选择，可惜没有象U.S. TOPO 24K那样的野外活动专用图。 道路细节： City Navigator NA v8 > MetroGuide Canada v4 = TOPO Canada v2 地形细节： TOPO Canada v2 > MetroGuide Canada v4 > City Navigator NA v8 POI： City Navigator NA v8 > MetroGuide Canada v4 > TOPO Canada v2 看图比较吧 City Navigator NA v8  MetroGuide Canada v4  TOPO Canada v2  四、道路巡航 本来我对手持机的道路巡航效果并没有抱太多的奢求，尽管没有语音导航，但临近转弯前的变线提醒音和转弯时的指令音再加上屏幕上一目了然的转弯图足以满足我的要求。 不过俺还是反对路盲的同学在高速路上将手持GPS作为完全的依赖 (即脑子里一片空白，等到GPS做出指示后再看图做行动) ，否则会有撞车的危险。 无论是在高光下还是侧视，屏幕显示依然很清晰。    由于俺一般出门基本上脑子里已有图，所以习惯将此画面设置为主画面(临近转弯时会自动弹出道路示意图)，用于掌握驾驶时间。 
此帖于 Mar 31st, 2007 14:31 被 orient 编辑。 |
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Mar 31st, 2007, 13:58
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【原创】Garmin GPSMAP 60CSx 试用报告
五、航迹记录 当然GPS的灵敏度越高，轨迹的精确度也越高。这是俺所需的最主要功能之一，可作为将来外出旅游，做摄影游记的重要辅助工具。 下面是俺在Snow Valley滑雪时的轨迹记录分析 缆车道及等高线和轨迹基本吻合  海拔高度示意图(和前图的等高线完全吻合)，可以看出山顶到山脚的高度差是80米左右，100秒内下滑高度为70米。  速度示意图，滑下最高时速27.5公里，全滑行距离500米左右  Google Earth的3D轨迹示意图，轨迹中的照片是通过软件和轨迹文件进行同步批处理将地理信息自动输入到EXIF后做成的。具体方法有时间另述。 仰视图+在缆车上看到救助人员在救助一名横胸撞到大树上而倒地不起的伤员   侧视图  3D俯视图+山顶海拔312米处照的相片。可看到Google Earth中间的那条白色车道和照片中左侧隐隐可见的车道非常吻合，酷！   最后再贴张3D的高度模拟示意图 
此帖于 Mar 31st, 2007 16:56 被 orient 编辑。 |
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Mar 31st, 2007, 17:59
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2: 我还没来的及做充分的测试。但电池时间是我选择购买手持GPS的决定性因素，是因为将来外出游玩时打算全天开着记录所有的轨迹以期向照片里灌地理信息。60CSx据说是18个小时，理论上已满足了我的要求。滑雪时用了电池时间5个小时，自然是绰绰有余。另外60CSx还支持USB供电，所以我自己又添了个车载和墙插两用USB Adapter(才6刀，强烈推荐)， 这样外出时再带4节AA Ni-Mh充电电池就可以安心了(两节是备用，只可惜电池在60CSx里不可充电)。   
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Apr 1st, 2007, 20:35
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#4 | |
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Apr 1st, 2007, 20:37
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具体指标看对比图吧：http://www.gps-shop.co.za/compcharts/autorouting.htm |
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Apr 1st, 2007, 20:50
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#6 | |
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Garmin的GPSMap系列还是可以进行地图Hacking的。我看到过国内有人自己用Ozi自制地图在60CSx上用过。有时间我也打算试试。 我认为选择任何商品不应该只是选择所谓最好或是最便宜的而是应该选择对自己最合适的。即一定要物有所用，而不是冲动购物。但对同一类商品，应该是一分钱一分货，一但某个目标定下来再货比三家。 |
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Apr 5th, 2007, 12:45
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#7 | |
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Apr 5th, 2007, 12:47
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#8 | |
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Apr 5th, 2007, 13:01
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#9 | |
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除去随机自带的地图，理论上讲地图都是要自己买的。但对Garmin的地图来说分需要Unlock和不需要Unlock两种。对不需要Unlock的地图，只要你有其他办法入手其软件（我想大家都有这个本事了），直接就可以用。需要Unlock的地图就不是那么容易了，因为你要连接Garmin服务器并提供GPS本机的内部号码用来获得Unlock Code，再细说就话长了，点到为止。 |
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Apr 30th, 2007, 10:29
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#10 | |
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