紧急请教汽车供电系统问题 - 第2页

fromchina2 · Jan 11th, 2006, 10:50

引用:

作者: penna

91年车，发动不着，请别的车帮忙打着火，没走200米, 停在红绿灯处熄火全车没电，打紧急灯没多久灯也熄灭，，

这个问题很显然是交流发电机或其传输线路故障。因为车子开起来后，电瓶的作用被交流发电机取代。光靠电池，车子是走不远的。

引用:

作者: penna

电瓶充电一夜后，再打火（两电瓶电压各为12.6、12.4），拧动钥匙没声音并且电量全部消失，片刻电量又恢复，请问这是什么故障？是否发电机故障？发电机处似乎有少许烧糊的味道。

这个问题应是电池故障。一般原厂电池也就7、8年寿命，其他电池也就5年左右寿命。如是全新电池，估计问题在线路短路。
结论：送车行吧，自己整很难。

sean · Jan 11th, 2006, 11:10

去拿个万用表连电池两端,一人发动车,你去看电压.如果短时没电压了,就是短路了.

-GoGoGo- · Jan 11th, 2006, 11:57

引用:

作者: penna

是全车没电，门灯也熄灭，钥匙回off后不久电量恢复，今天买了一新发电机装上，故障依旧，从分电盘上拔下主点火线，打铁没任何反应。电池拆下充的，现在12.9v。

请问你说的"电量消失"的时候电瓶上的电压量出来是多少?

"全车没有电, 门灯也不亮"的时候, 电瓶上的电压量出来是多少?

在问题没搞清楚之前, 别买新电池和新发电机

A. 如果"电量消失"的时候电瓶上的电压也没有了, 这就是电池出来的+12V粗电缆碰地短路了, 整部车的铁架子都是地, 碰哪儿都不行, +12V粗电缆会走去发电机, STARTER, FUSE BOX, 你从电池+12V摸出去看看有无破皮短路

B. 如果"电量消失"的时候电瓶上的电压很正常, 这就是电池出来的+12V粗电缆走出去半路有地方开路不通了, 你用万用表从电池+12V摸出去一路测量

walkontheway · Jan 11th, 2006, 11:57

引用:

作者: penna

谢谢，可否借车打火？

在这状态下借车打火有可能把另一车废掉!

-GoGoGo- · Jan 11th, 2006, 12:23

引用:

作者: walkontheway

在这状态下借车打火有可能把另一车废掉!

废掉被借车的可能性应该不会大, 被借车的发电机内部限流电路应该会启动, 而且被借车的电池也应该往外输电

我碰到过一个电池内部短路的, 借车打火的CABLE一接上去就一个大火花, 然后CABLE就开始发烫, 被借的车大灯灯光暗了一点, 因为发电机负载大导致被借车的怠速声音也闷了一点, 当时觉得不对劲就立刻断开了

所以借车打火的时候要先碰一下, 小火花是正常的, 如果看到了灿烂的焰火就千万别继续了

penna · Jan 11th, 2006, 16:40

谢谢，增长知识，再试！

penna · Jan 11th, 2006, 16:42

引用:

作者: -GoGoGo-

请问你说的"电量消失"的时候电瓶上的电压量出来是多少?

"全车没有电, 门灯也不亮"的时候, 电瓶上的电压量出来是多少?

在问题没搞清楚之前, 别买新电池和新发电机

A. 如果"电量消失"的时候电瓶上的电压也没有了, 这就是电池出来的+12V粗电缆碰地短路了, 整部车的铁架子都是地, 碰哪儿都不行, +12V粗电缆会走去发电机, STARTER, FUSE BOX, 你从电池+12V摸出去看看有无破皮短路

B. 如果"电量消失"的时候电瓶上的电压很正常, 这就是电池出来的+12V粗电缆走出去半路有地方开路不通了, 你用万用表从电池+12V摸出去一路测量

如果电瓶快废了，当启动时电量消失时，万用表会什么情况？

penna · Jan 11th, 2006, 16:47

刚试了，昨天充新电瓶12小时（低电流1A），刚拿去打火，一切正常，就是车启动不起来，就像我打废新电池时候的症状一样？不启动的问题估计还是哪个缸内问题（上次就是清理火花塞后打着了，不过新电瓶打了n次，几乎没电了），到现在没打起来，不过电量又消失，是否电池没电了？还有没有短路可能？

-GoGoGo- · Jan 11th, 2006, 16:50

引用:

作者: penna

如果电瓶快废了，当启动时电量消失时，万用表会什么情况？

拧钥匙启动的时候, 电池会输出一两百安培的大电流, 电池两端量出来的电压会降低, 但是一般不能低于10V, 低了就不够功率驱动STARTER启动发动机了

目前的问题恐怕不是电池是否废了, 电量突然消失才是目前的重点所在

测电池在WALMART和CT都是免费的, 你可以带电池过去上那个免费的仪器看看结果

penna · Jan 11th, 2006, 18:03

刚刚测了电池电压，启动前12.5v，打到on12.2v，启动时11.6v，没反应，不过电压逐渐恢复至12v左右。

-GoGoGo- · Jan 11th, 2006, 18:11

引用:

作者: penna

刚刚测了电池电压，启动前12.5v，打到on12.2v，启动时11.6v，没反应，不过电压逐渐恢复至12v左右。

OPS! 很好的结果, 大家都一直被你口口声声的"电量消失"误导, 原来电池两端根本还是有电, 你得按照我上面说的情况B追踪下去 --- "B. 如果"电量消失"的时候电瓶上的电压很正常, 这就是电池出来的+12V粗电缆走出去半路有地方开路不通了, 你用万用表从电池+12V摸出去一路测量"

如果启动时STARTER两端无电压, 就查+12V电线和地线, 如果有电压但是STARTER没反应, 换STARTER吧

penna · Jan 11th, 2006, 18:24

刚用那充好电的电瓶试的时候，开始starter可以工作，打了几下汽车没启动，后来就又没反应了。是否电瓶电量储存能力没有了？可否排除starter故障？可否排除B?能否确定电瓶问题？

有门! · Jan 11th, 2006, 20:40

引用:

作者: penna

刚用那充好电的电瓶试的时候，开始starter可以工作，打了几下汽车没启动，后来就又没反应了。是否电瓶电量储存能力没有了？可否排除starter故障？可否排除B?能否确定电瓶问题？

如果电瓶没有问题，CABLE及端头也没问题，而CRANK困难，甚至象是没电，就应该检查所有负载和PULLEY，尤其A/C COMPRESSOR。

fromchina2 · Jan 12th, 2006, 15:33

引用:

作者: penna

刚用那充好电的电瓶试的时候，开始starter可以工作，打了几下汽车没启动，后来就又没反应了。是否电瓶电量储存能力没有了？可否排除starter故障？可否排除B?能否确定电瓶问题？

感觉你对电或汽车的工作原理很外行，建议还是去车行看一下，否则白花工夫还可能搞坏车，把聋子整成哑巴。
看你后来的帖子，好象电池没问题，从此贴看，启动电机可能也没问题，你指的“starter可以工作”是什么意思？如果引擎被带动了(不只是启动机发出卡拉声)，那问题也可能出在点火系统，要检查火花塞，高压点火线圈等。

penna · Jan 13th, 2006, 04:55

谢谢各位，问题解决：电量消失的原因是电池正极连接头严重腐蚀，造成局部短路，现在一切正常，电池深度放电后，去ct测试充电，完好无损。再次感谢各位的热情帮助，祝大家一路平安。

-GoGoGo- · Jan 13th, 2006, 11:22

引用:

作者: penna

谢谢各位，问题解决：电量消失的原因是电池正极连接头严重腐蚀，造成局部短路，现在一切正常，电池深度放电后，去ct测试充电，完好无损。再次感谢各位的热情帮助，祝大家一路平安。

"B. 如果"电量消失"的时候电瓶上的电压很正常, 这就是电池出来的+12V粗电缆走出去半路有地方开路不通了, 你用万用表从电池+12V摸出去一路测量"

你这是走出去的第一步(电池正极连接头)有问题, 结果一步都没能好好的走出去

有门! · Jan 13th, 2006, 20:14

引用:

作者: -GoGoGo-

"B. 如果"电量消失"的时候电瓶上的电压很正常, 这就是电池出来的+12V粗电缆走出去半路有地方开路不通了, 你用万用表从电池+12V摸出去一路测量"

你这是走出去的第一步(电池正极连接头)有问题, 结果一步都没能好好的走出去

有什么办法？我紧跟着的帖子（第二贴），一开始就提到检查端子头、电池线，根本不听。太费时间在这里，以后回帖只能简化，别人建议即便明显误导我也不会再费时间指正，听不听自己拿主意了。

-GoGoGo- · Jan 13th, 2006, 20:22

OPS! 有门很生气! 后果很严重!

来人啊, 把这犯事的家伙吊起来打!

-GoGoGo- · Jan 13th, 2006, 20:24

引用:

作者: 有门!

有什么办法？我紧跟着的帖子（第二贴），一开始就提到检查端子头、电池线，根本不听。太费时间在这里，以后回帖只能简化，别人建议即便明显误导我也不会再费时间指正，听不听自己拿主意了。

最迷惑人的就是那个不断强调的"电量消失", 搞的所有人都以为有大大的短路导致电池的电突然放光光

Jan 11th, 2006, 11:10	只看该作者 #22
sean Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 768 声望: 1312373	去拿个万用表连电池两端,一人发动车,你去看电压.如果短时没电压了,就是短路了.
sean Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 768 声望: 1312373

Jan 11th, 2006, 16:40	只看该作者 #26
penna Senior Member 注册日期: Aug 2005 帖子: 385 声望: 570	谢谢，增长知识，再试！
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Jan 11th, 2006, 16:47	只看该作者 #28
penna Senior Member 注册日期: Aug 2005 帖子: 385 声望: 570	刚试了，昨天充新电瓶12小时（低电流1A），刚拿去打火，一切正常，就是车启动不起来，就像我打废新电池时候的症状一样？不启动的问题估计还是哪个缸内问题（上次就是清理火花塞后打着了，不过新电瓶打了n次，几乎没电了），到现在没打起来，不过电量又消失，是否电池没电了？还有没有短路可能？
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Jan 11th, 2006, 18:03	只看该作者 #30
penna Senior Member 注册日期: Aug 2005 帖子: 385 声望: 570	刚刚测了电池电压，启动前12.5v，打到on12.2v，启动时11.6v，没反应，不过电压逐渐恢复至12v左右。
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Jan 11th, 2006, 18:24	只看该作者 #32
penna Senior Member 注册日期: Aug 2005 帖子: 385 声望: 570	刚用那充好电的电瓶试的时候，开始starter可以工作，打了几下汽车没启动，后来就又没反应了。是否电瓶电量储存能力没有了？可否排除starter故障？可否排除B?能否确定电瓶问题？
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Jan 13th, 2006, 04:55	只看该作者 #35
penna Senior Member 注册日期: Aug 2005 帖子: 385 声望: 570	谢谢各位，问题解决：电量消失的原因是电池正极连接头严重腐蚀，造成局部短路，现在一切正常，电池深度放电后，去ct测试充电，完好无损。再次感谢各位的热情帮助，祝大家一路平安。
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Jan 13th, 2006, 20:22	只看该作者 #38
-GoGoGo- 流狼.土狼屯注册日期: Jun 2005 住址: 土狼屯帖子: 27,020 积分:26 精华:12 声望: 21685773	OPS! 有门很生气! 后果很严重! 来人啊, 把这犯事的家伙吊起来打!