【调查】大车安全还是小车安全？

Dinos · Apr 16th, 2009, 08:14

如果从上往下看，司机的位置在第二象限的NW区，假设撞击仅来自8个方向，撞击程度分3种，

轻度撞击情况下，司机安全，大车小车都一样；
中度撞击情况下，司机受伤的可能性3/8，大车小车都一样；
重度撞击情况下，司机遭重创/死亡的可能性3/8，大车小车都一样。

不考虑吸能效果和油箱的位置。

Dinos · Apr 16th, 2009, 09:56

在考虑吸能效果的情况下，结论就完全不同。

车的自重和材料硬度起到了决定性的作用。撞击方向次之。不能简单的以“大”或“小”来衡量。

斧子为什么可以劈柴？

Apr 16th, 2009, 08:14	#1
Dinos Senior Member 注册日期: Jul 2004 住址: � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 帖子: 543	如果从上往下看，司机的位置在第二象限的NW区，假设撞击仅来自8个方向，撞击程度分3种，轻度撞击情况下，司机安全，大车小车都一样；中度撞击情况下，司机受伤的可能性3/8，大车小车都一样；重度撞击情况下，司机遭重创/死亡的可能性3/8，大车小车都一样。不考虑吸能效果和油箱的位置。此帖于 Apr 16th, 2009 09:30 被 Dinos 编辑。

Apr 16th, 2009, 09:56	#2
Dinos Senior Member 注册日期: Jul 2004 住址: � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 帖子: 543 声望: 1411443	在考虑吸能效果的情况下，结论就完全不同。车的自重和材料硬度起到了决定性的作用。撞击方向次之。不能简单的以“大”或“小”来衡量。斧子为什么可以劈柴？