Nov 13th, 2012, 11:40 | #1 |
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我的99年佳美V6出问题了
我的99年佳美V6,现在31万多公里,2005年买的旧车,只在2008出过一次质量问题,Check Engine灯亮,后来查表,换了氧气传感器,别的就是正常维护和保养(换过一次电池,两次轮胎和刹车,换过一次Timing Belt,别的就是3~6个月左右换次机油等,在我手上开了16万公里了,火花塞还没换过,下次让师傅检查一下)。 最近发现出第二个问题,就是仪表盘D档指示灯不亮的,记得以前是亮的,有点久没注意这个东西,不知道什么时候就不亮了,别的还没发现问题,不漏油和任何液体,什么都感觉正常,油耗和额定油耗一样。 请问论坛的大牛,这个问题怎么修?容不容易DIY? 看31万多公里的底盘,很干燥,不漏油和液体,也没什么锈 几个月前拍的里程表,当时接近31万公里了,就是那个D档灯不亮了: 31万公里的发动机舱,应该相当不错吧: |
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Nov 13th, 2012, 12:58 | 只看该作者 #6 |
外星人
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你是说那个绿色的围着字母的方框不亮了?如果别的都亮,那多半就是发光件寿命到了。干脆别碰它了。 我觉得,你可以取出1-2个火花塞看看,如果条件不错也别动了。非换不可那就一定用原厂规格的,多半ngk的铱金,别买乱七八糟的,也别用bosch的2/4头的。 只要刹车管不要有锈,皮带不要裂,橡胶管子老化要换掉,保养下也许又可以开多年。 那两个塑料罐子里液体(刹车/冷却?)颜色看起来也该换换了。 |
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westend (Nov 13th, 2012) |
Nov 13th, 2012, 15:10 | 只看该作者 #12 | |
Senior Member
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多谢提醒,下次换机油,让技师帮忙检查一下皮带和火花塞,还有油门线,如果需要换,就换掉,安全还是要注意的。我换车内配件喜欢换原厂的,比如上次那个Timing Belt就是原厂的。 红色液体是冷却液,上次换Timing Belt时换的,有2~3年了,另外一个是估计是刹车液,可以换掉,因为我从来没换过它,另外,准备把变速器油自然漏掉,然后加足(不加压Flush)。 |
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Nov 13th, 2012, 15:19 | 只看该作者 #13 | |
外星人
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引用:
你猜怎么着,我从honda,jeep和ford dealer买过不同的零件耗材,价格有高有低,质量普遍好于兼容件。 变速箱你可以用稀释法:放掉,补足,开2天,注意各个档位都用到,然后再重复2次。这样可以多换掉些。如果那个drain bolt有crush washer,最后一次再换,不要over torque。 |
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westend (Nov 13th, 2012) |