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旧 Apr 17th, 2011, 21:13     #1
同温层
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expedition 只有5.4L的发动机和f-150 Navigator 一样的东西。lz吧排量搞错了。

另外开习惯了小车上大车时会有这种飘忽忽的感觉,习惯了就很好。等喜欢上了大车,再回去开小车浑身不自在

适应范围要宽一些,不能只吃细粮不碰粗粮。

----------------哪有什么上流,都是他妈的下流-------
--------我来华枫就办三件事:灌水,灌水,还是他妈的灌水-----
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旧 Apr 17th, 2011, 21:18     #2
同温层
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作者: 有门! 查看帖子
最后怎么选的是小车?
同问....这跨度有点大
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旧 Apr 17th, 2011, 21:22     #3
同温层
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引用:
作者: 孩子他爹 查看帖子
因为我现在不做retail了,免得论坛上有些人说我王婆卖瓜,自卖自夸。那种truck base的suv,建议你去试试gm的,比如tahoe,yukon啥的,要比ford的强,个人觉得,强狠多,总体来说,gm的truck要好过ford,但是ford的truck卖的最好,who know。至于jetta...
记得以前您给我同样的建议,不久之后我就去了dealer想试试车,看到了卡迪拉克的哪款escalade 坐在前排空间没得说,第二排嘛还可以由于2个座位分开宽度觉得有点拘谨,第三排就别提了,连我6岁的孩子都不愿意坐那里,因为地板是平平的,坐上去我毛腰,低头,双手抱膝盖.....这要是吃饱了饭非吐了。ford的我还没去试过。
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旧 Apr 17th, 2011, 21:59     #4
同温层
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引用:
作者: 蓝魔 查看帖子
没搞错,不是 5.4 就是 5.8. 我之前以为 truck 底盘的车会比 unibody 的 x5, GL 更稳,看来我有点明白为什么奔驰放弃了卡车底盘的原因。
没有不是。。。就是。。。;压根就一个排量5.4你前面写错了,煮熟的鸭子嘴还硬
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蓝魔 (Apr 17th, 2011)
旧 Apr 17th, 2011, 22:16     #5
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引用:
作者: 蓝魔 查看帖子
上次去 BMW 时维修人员告诉我,他们一两年内要推出类似 caddy escalade 的三排座大车。不知道是真还是假,是否应该等呢...
你在去试试BENZ的R如果还不满意的话,就别等BMW了,BMW应该不会出比R还大的家伙。实在不行就是全尺寸的VAN吧。。

另外是不是我前面说排量的话硬了?要是的话道个歉,不过我觉得你对跑车之类的那么钟情应该对数据是比较严谨的。anyway不是对你的人只是对数据。
上传的缩略图
点击图片以查看大图

名称:	Blue ht stealth  5 pass doors open inside.JPG
查看次数:	89
文件大小:	32.5 KB
ID:	53413  
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旧 Apr 17th, 2011, 22:29     #6
同温层
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引用:
作者: 蓝魔 查看帖子
没关系,大家都畅所欲言,我知道你是在跟我开玩笑。

对大车我没太多概念,反正觉得就是超耗油的大引擎,有什么不清楚的欢迎大家说,正好学习。
其实你要是考虑到他的载重量,载人数量,平均下来,比你开2个bmw是要经济的。高速油耗没那么吓人,local也不过是18左右,你要是拉船装货比拟的bmw可结实方便多了。
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蓝魔 (Apr 18th, 2011)
旧 Apr 20th, 2011, 17:54     #7
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引用:
作者: ee_ee 查看帖子
貌似柴油价格很贵,我记得跟91号汽油有一拼了吧。

而且同尺寸的话,柴油车不会比汽油车省一半油。基本实际应用起来最多30%左右。

不过柴油车一大好处就是开高速。一路上不用加那么多次油,不用关心哪里有没有油站,一箱油轻松超1000公里。哈哈

错了

明天价格
柴油:129.9
87汽油:134.6

淡淡这一项差额就大约5分钱
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旧 Apr 20th, 2011, 17:58     #8
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至于噪音的问题前2代的噪音明显,老远就知道是TDI来了,而近两代的TDI已经改进的太多太多了,只有怠速仔细听才能听得到。

另外YOUTUBE有很多视频介绍

COLD START



2010 Golf 2.0 TDI -22C Cold Start



2011 GOLF TDI COLD WEATHER TEST
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笑熬漿糊 (Apr 20th, 2011)
旧 Apr 20th, 2011, 20:00     #9
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引用:
作者: welcomeback 查看帖子
你跑题了,我没问你开的快不快。

我是说柴油车到底比汽油车贵多少
举个例子用BMW3系
BMW 323 起步价 37650
BMW 328i 起步价 41500
BMW 335d 起步价 49900
BMW 335i 起步价 51400

BMW更厉害,柴油车还便宜了1500,...
这个大杀器!!!直列6缸柴油机!!!看看扭矩。。。
265 horsepower. 425 lb-ft of torque at 1,750 rpm. 36 mpg on the highway
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旧 Apr 20th, 2011, 21:05     #10
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引用:
作者: y.stephen 查看帖子
你那视频里不用仔细听吧,提里趿拉的太明显了
呵呵,没法子,高压缩比,高压柴油直喷,涡轮增压,做到这一步也属不易
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旧 Apr 20th, 2011, 21:26     #11
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引用:
作者: y.stephen 查看帖子
说实话,每次在PARKING LOT里过来时真的听的很明显,一般车热车怠速时声音都不大,就这车很明显也很特别。
咱们几个一忽悠柴油机,楼主估计心里也张草了。。
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旧 Apr 20th, 2011, 22:23     #12
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作者: 谈论风华 查看帖子
是不是golf是德国制造的吧,只有Jetta的生产线在墨西哥?

蓝魔有空再试试tdi,给我们写个感受?

未来5年,如果油价就这个水平了,柴油车绝对划算,而且都是照40-50万公里开,据说因为柴油本身就是润滑油,而且燃烧效率高。
GOLG德国制造没问题,我去ebay上看照片,铭牌上明确写着.

柴油本身润滑功能不错,带来的副作用就是如果弄到身上,你用洗衣粉清洗n次以后依然还有。。。。痕迹+味道。

柴油燃烧效率是很高。
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谈论风华 (Apr 21st, 2011)
旧 Apr 21st, 2011, 09:52     #13
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作者: 谈论风华 查看帖子
我开木马去看你
http://i682.photobucket.com/albums/vv189/exploretheorbit/CampNL2010/100_4167.jpg
估计只要不是特洛伊牌的他会欢迎哈哈哈
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旧 Apr 21st, 2011, 09:57     #14
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作者: y.stephen 查看帖子
甭说楼主,我也被忽悠的继续琢磨是否上手TDI
去看看吧,还是很不错的。我没高明白的一件事就是为何Vw要用正时皮带而不用链子那样养护费用更低。
试驾过dsg的tdi留下了深刻印象正常驾驶整体配合没的说
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旧 Apr 21st, 2011, 13:33     #15
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烤肉不如28加重自行车
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旧 Apr 21st, 2011, 21:18     #16
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