Nov 12th, 2005, 11:24 | #1 | |
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i服了u... 引用:
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Nov 16th, 2005, 22:27 | #2 | |
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看不懂你想说什么,说一个我以前的同事,87年的COUGAR,里程表坏的时候是35万公里,现在保守估计50万以上,轮胎都不愿意换,呵呵,不过车本身也没问题 引用:
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Nov 22nd, 2005, 22:39 | #3 | |
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如果没有工会,美国3大可以用便宜的人工,而且做的不好可以裁人,还真的有一拼,丰田的管理好,库存小,没有积压,是好,总装技术大家半斤八两,去年评北美最好的厂和线是GM的,车本身的技术上,太成熟了,不是没有,是在现有成本下做不了,最明白的例子就象SRT4,3万以下的价格,把低成本的技术专做PERF,看出来了个什么车? 引用:
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Nov 25th, 2005, 23:03 | #4 | |
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一般说0-63差别在0.3second,是HUGH DIFFERENCE,2个车差一个档次, 1/4MILE是0.5SEC一个档,而且量产家庭车进7秒是个坎 引用:
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Nov 26th, 2005, 13:53 | #5 | |
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恭喜恭喜,啥颜色?胎是什么胎? 引用:
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Nov 27th, 2005, 00:40 | #6 | |
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3万刀的FAMILY CAR,没转速表的话,还有人买.... 引用:
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Dec 3rd, 2005, 12:47 | #7 | |
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agree,对每个人来说,自己喜欢的车就是最好的,自己买的车就是最好的,当然要显摆一下 不过这里很多人就是开个玩笑罢了 引用:
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