Feb 28th, 2004, 21:30 | #1 |
老寒腿
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真笨
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Feb 28th, 2004, 22:11 | 只看该作者 #5 |
老寒腿
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<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR> posted February 28, 2004 22:40 -------------------------------------------------------------------------------- Coolant damages painting. Syphone that out, refill with water, spray till empty, refill with fluid, then wash your car.<HR></BLOCKQUOTE>I will do that tomorrow, thanks. |
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Feb 29th, 2004, 16:51 | 只看该作者 #7 |
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<BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by 老许,: 还好你没用它来养鱼 别太伤心了,下不为例就是了。<HR></BLOCKQUOTE> 老许我不太了解老车,但从实践证明COOLANT对车的漆并没有伤害,有人说我贴帖子不负责,舞蹈他人,我很想知道有谁遇到过ANTIFREEZE把漆弄坏的吗?我只知道一些车没事,但不知对个别车也许有破坏作用。 |
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Feb 29th, 2004, 18:27 | 只看该作者 #8 |
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我不知道你的实践是怎么做的,我对老车也了解不多,新车就更是一窍不通了,主要是没有人愿意拿新车让我练。 说一下我的经历吧: 在国内的时候我的那辆车出厂时的那个水用光了以后,我就没有买过,用过冷却液兑水(冬天,那时候不懂),也用过洁洁灵兑水。后果是机盖子喷水嘴前面的油漆颜色比别处浅,象两道泪痕。是冷却液还是洁洁灵的作用我就不知道了。 冷却液的腐蚀性大家都知道,对油漆有多大的伤害我就不清楚了。 就这件事,对错关系不大,没有严重的后果,也就别叫真了。 有些个问题,你说的的确有值得商榷的地方。 如果站在车行的角度作为一个技师,你可能说得没错。至于在这里,站在想修车的人的角度就不同了,这里有些人是不想花太多的钱解决车子问题,特别是老车,解决办法就不同了。作为一个未来的修车的人,贬低同行或车行就更是不妥,这一点,在你将来入了这行有了一段经历后会体会到吧。 说多了,其实我也没有资格说三道四。见谅! <BLOCKQUOTE class="ip-ubbcode-quote"><font size="-1">quote:</font><HR>Originally posted by 有门!: 老许我不太了解老车,但从实践证明COOLANT对车的漆并没有伤害,有人说我贴帖子不负责,舞蹈他人,我很想知道有谁遇到过ANTIFREEZE把漆弄坏的吗?我只知道一些车没事,但不知对个别车也许有破坏作用。<HR></BLOCKQUOTE> |
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Mar 25th, 2004, 18:17 | 只看该作者 #13 |
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ethylene glycol(EG)是绿色的,防冻效果很好,但其效果与对水比例不成正比,即在60%时冰点最低,EG具有非常强的毒性,将会被逐步淘汰。还有一种是propylene glycol(PG),据说无毒,冰点随对水比例成线性关系,即100%时最低。还有一种是carboxylate type extended life antifreeze(ELC)。三种COOLANT其中都对有supplemental cooling system additives(SCA),这个东西非常重要。
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