Feb 21st, 2012, 12:10 | #1 |
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开始漫漫看车路
昨天终于踏出了买车第一步---去店里看车了。 一直没有目标到底要买啥车,只是有个大概方向:家庭妇女自用,买菜逛街 ,偶尔带一娃。儿子说,一定要有天窗,LG说必须是真皮坐椅,对我来讲,神马瞬间加 速、推背感、操纵感都是浮云,车就是个代步工具,好开、不容易出故障,安全、保养 方便是王道。 话说由俭入奢易,因此,第一步就从雪弗兰看起了咯。 去了号称我们这里最大的雪弗兰专卖店,看到了IMPALA,好巨大,自觉hold不住,还是 算啦。看到一款小车,SONIC,大小、外观都得很合我意,不过仔细一看,发动机是韩 国产的,呃.....纠结 最后看的是malibu,之前版上很多人都在讨论这车,就用心看了下,很中庸,2.4 排量顶配(天窗、加热真皮座椅) rebate后的价格是24990,不过还没有划价,不 知道最终能拿到多少。 认真看了一下,2.4的发动机是美国制造,3.0的发动机就是墨西哥了,有区别吗? 不过我本来也不想买排量太大的。无所啦 |
....敏于行而讷于言....
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Feb 21st, 2012, 18:17 | 只看该作者 #9 |
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感谢 ee_ee 此篇文章之用户: |
rommel2010 (Feb 21st, 2012) |
Feb 21st, 2012, 18:39 | 只看该作者 #11 |
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接着说今天的成果。 按照朋友推荐,今天先去了Mercedes-Benz。进去直奔主题C300。2012新款,标配天窗、真皮加热座椅啥的,4.2万(窗户上贴的价格)。同等配置的2011老款,3.7万(窗户上贴的价格)。 感觉这款车比较适合女人开,LG坐进去略显头顶局促。 仪表盘哗啦啦一堆我也看不懂,直接跟Dealer谈吧。 当然第一个问题就是问:这车我们是要带回加拿大去的,加拿大要求车灯常明,里程表是公里,这些你都能改不? Dealer一听,就告诉我们,海关规定,从美国带车回加拿大,如果持有不超过一年,要缴纳进口关税,以我看上的这辆车为例,大概1万上下。 我倒!以前总听说有人从美国带车回加拿大,没听说过这问题呀? LG再三跟他核实,那个小伙子说,没错,就是有这个规定,必须一年以上才能免进口税。 我们大概在年底回加拿大,这么算时间很有可能不够。 正在那郁闷呢,Dealer又说,不过你可以买旧车呃,这样就不会有关税问题了。接着给我们隆重推荐他那的旧车,跟上面那个2011同款c300,13个月,1万英里,标价3.2万。貌似不合适,跟新车比才便宜了5000。 接着转战到了MINI 我想着,同为进口车,在问问这边会不会有神马其他说法? mini这车真是厚实,那车门,跟加了防弹钢板一样,来回拉几下都胳膊酸,坐进去后空间比想想的要大,MINI county man,除了后座我觉得中间那个杯子滑道比较不实用意外,其他都还不错 Dealer一个劲建议我们试驾,我说还是先把美国带车回加拿大的问题搞清楚在说吧。(主要是自己试驾也试不出啥来,所以对这个不感冒) MINI的Dealer说,呃,持有车不足一年要交进口税这件事我不是很确定,我很确定的是,如果你要把这车带回加拿大,你需要改两个仪表盘,这个大概是4000左右的样子,当然还有灯,听说加拿大要求车子启动后灯就要亮着,我们这里卖的mini,大灯需要你手动拧亮,如果因为这个加拿大检验不合格,你也要修改。这些钱MINI不会给你掏的,由你个人自负。我个人建议,如果两地差价不大,你就甭折腾了。 听了这话我真是.................. 此帖于 Feb 21st, 2012 20:56 被 rommel2010 编辑。 |
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Feb 21st, 2012, 18:44 | 只看该作者 #12 | |
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引用:
但是缺点就是不能坐三个人, 只适合四口之家. |
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Never argue with an idiot. He will consistently drag you down to his level and beat you with experience.
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Feb 21st, 2012, 18:49 | 只看该作者 #14 |
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进口是关税吧,DUTY? 非北美自由贸易区的车都要交啊。 C300是德国产的,肯定要交,而且跟年数和是否新车没关系吧。 http://forum.iask.ca/showthread.php?t=294698 |
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