丑狗大叔将于下星期一9:00AM去百盛车行做ALIGNMENT - 第2页

mycivic · Nov 26th, 2005, 07:54

引用:

作者: HappyRoad

换胎？这个，这个。。。。需要ALIGNMENT？还其实并不跑偏？
balance 就可以了吧？

正确，换新胎和动平衡没必然联系，新手们可别什么都跟着学。

-GoGoGo- · Nov 26th, 2005, 10:04

引用:

作者: HappyRoad

换胎？这个，这个。。。。需要ALIGNMENT？还其实并不跑偏？
balance 就可以了吧？

其实是因为INTREPID第一天换新胎之后上高速发现和平时的感觉不一样, 似乎有小小一点点左偏, 第二天第三天的感觉却又没那么明显, 天下没有一条绝对水平的马路, 所以现在连我自己也搞不清楚ALIGNMENT到底是否准

准确点说, 我这次是去百盛先CHECK ALIGNMENT, 用百盛的机器先测那些束角准不准, 如果不准自然就做, 准了的话想做也做不了啊

我的INTREPID快八岁了, 第一次换轮胎, CHECK一次ALIGNMENT不算溺爱吧

象ACTIVE GREEN + ROSS换轮胎, 一定是会做CHECK ALIGNMENT(免费), 但是我换轮胎的那破地方没有免费CHECK ALIGNMENT之说

上个月我自己开的TAURUS换新胎前后一点没分别, 我也没有CHECK ALIGNMENT, 不过太座大人平时开INTREPID一贯比较凶猛, 我是既不放心车和不放心人

dalplex · Nov 26th, 2005, 14:05

同意。
新旧胎是会有点不同。
我在轮胎店做的前轮定位，全部数据都在设计范围内，但还是跑偏。
原因可能是30万以上的车了，什么地方扭了，定位正确也不能保证底盘没问题。
也可能是机器年久失修，根本就没校准。
百盛,我电话先寻价，女声答：69。

无畏所属的LH车系中置转向系统有先天的设计缺陷，这也是我虽然很看好300M 2002特别板，但不想再套上的原因。新的LX不知改了没有？

引用:

作者: -GoGoGo-

其实是因为INTREPID第一天换新胎之后上高速发现和平时的感觉不一样, 似乎有小小一点点左偏, 第二天第三天的感觉却又没那么明显, 天下没有一条绝对水平的马路, 所以现在连我自己也搞不清楚ALIGNMENT到底是否准

burner · Nov 26th, 2005, 14:54

引用:

作者: dalpaul

同意。
新旧胎是会有点不同。
我在轮胎店做的前轮定位，全部数据都在设计范围内，但还是跑偏。
原因可能是30万以上的车了，什么地方扭了，定位正确也不能保证底盘没问题。
也可能是机器年久失修，根本就没校准。
百盛,我电话先寻价，女声答：69。

无畏所属的LH车系中置转向系统有先天的设计缺陷，这也是我虽然很看好300M 2002特别板，但不想再套上的原因。新的LX不知改了没有？

什么时候多了个女的？这事儿得问问老盛

-GoGoGo- · Nov 26th, 2005, 21:31

引用:

作者: dalpaul

同意。
新旧胎是会有点不同。
我在轮胎店做的前轮定位，全部数据都在设计范围内，但还是跑偏。
原因可能是30万以上的车了，什么地方扭了，定位正确也不能保证底盘没问题。
也可能是机器年久失修，根本就没校准。
百盛,我电话先寻价，女声答：69。

无畏所属的LH车系中置转向系统有先天的设计缺陷，这也是我虽然很看好300M 2002特别板，但不想再套上的原因。新的LX不知改了没有？

无畏车上那个著名的转向系统缺陷, 是那个$35的零件........

dalplex · Nov 28th, 2005, 11:29

可能是太太。

引用:

作者: burner

什么时候多了个女的？这事儿得问问老盛

dalplex · Nov 28th, 2005, 11:45

1）比下边的那种直接接到指形器件的方式多出了一个转向关节。
2) 这个中间的转向地方又不是球型头。只是靠22毫米的螺栓与转向器的滑动块连接，这个螺栓与转向臂之间的间隙是不可控制的。
3) 年久失修必然松动，靠换橡胶套是不能解决问题的，因为橡胶套内的铁管与螺拴之间是直接套接。
4）舌形次支架连接所有的转向机构，可是这个支架与主梁之间的连接是四个螺栓拧到四个在主梁内的可移动的，非焊接固定的螺母上的。这种非焊接固定螺母也用在座椅的固定上，都是一个小铁片上焊着一个螺母，这个铁片是不固定的。因此这个次支架也是位置不固定的，安装时不固定，装完后跑几年也会滑动，更不用说撞了什么东西了。
5）整个转向机构被安装在这么个可滑动的次支架上，怎么保证定位的可靠性。

引用:

作者: -GoGoGo-

无畏车上那个著名的转向系统缺陷, 是那个$35的零件........

bighead12 · Nov 28th, 2005, 12:31

坐等狗同学的“打靶归来”

-GoGoGo- · Nov 28th, 2005, 13:26

CHECK ALIGNMENT的结果是一个前轮的TOE角度超出电脑的绿色区域, 结果是一共调整了三个轮胎, 两个后轮都调整到了指针绿色区域的正中心的极端PERFECT位置, 但是前轮非常难调, 那根调整螺杆的位置就是没办法伸手过去做事, 老盛搞了很久都松不下来, 本狗后来在老盛接电话的时候上去胡乱扳了一阵居然就扳动了, 调完这个前轮已经花费了两个半小时, 老盛已经完全失去了搞到PERFECT的兴致, 反正另一个前轮本来也就是在绿色范围内, 我也要赶紧回去上班, 给了$60现金开了车就飞跑

调整之前略有左偏, 调整之后肯定是改善了, 但是似乎还是有小小小小一点左偏, 可能是心理感觉, 也可能是走的路面不平, 先不急着回去找老盛麻烦, 多开几天摸准了再说

其实这调整之前的左偏也只有我能感觉出来, 其他人都感觉不到, 要么就是我试车水平太高, 要么就是我神经过敏

21ly7788 · Nov 28th, 2005, 15:51

整完狗友的一串屁,我的君王他都不敢接了.

dliu3692005 · Nov 28th, 2005, 16:38

小狗子去了一次后就变花了,一定有艳遇

悠闲 · Nov 28th, 2005, 17:07

搞完了还得上班？别急，路滑着呢。

-GoGoGo- · Nov 28th, 2005, 17:27

引用:

作者: 21ly7788

整完狗友的一串屁,我的君王他都不敢接了.

两个半小时才搞定两个后轮一个前轮, 这么有性格的车, 人家老盛还要养活老婆孩子呢

-GoGoGo- · Nov 28th, 2005, 17:28

引用:

作者: 悠闲

搞完了还得上班？别急，路滑着呢。

还好啊, HIGHWAY 7上依然跑100多

ElephantSong · Nov 28th, 2005, 18:05

我前几天刚去那换了个侧镜,人工收了40刀,搞了一个小时,觉得人很耐心的.

-GoGoGo- · Nov 28th, 2005, 20:08

既然其他的华人车行都被编排光光了, 大家以后都光顾百盛吧, 就说是一个做ALIGNMENT的INTREPID介绍过来的, 应该不会往死里宰

在本狗的眼里, 老盛就象活着的雷锋叔叔一样:

1.帮一个VW免费用铜丝捆紧排气管, 解决了叮叮噪音
2.帮一个印度老爷爷免费做过冬的检查+补充各种油油水水+轮胎充气
3.帮一个CAVALIER换油只收人工$10还免费做过冬的检查+补充各种油油水水+轮胎充气
(耗时30分钟)

本狗现在怀疑老盛的老婆孩子是吃空气晒太阳就能茁壮成长......

burner · Nov 28th, 2005, 20:13

引用:

作者: -GoGoGo-

既然其他的华人车行都被编排光光了, 大家以后都光顾百盛吧, 就说是一个做ALIGNMENT的INTREPID介绍过来的, 应该不会往死里宰

在本狗的眼里, 老盛就象活着的雷锋叔叔一样:

1.帮一个VW免费用铜丝捆紧排气管, 解决了叮叮噪音
2.帮一个印度老爷爷免费做过冬的检查+补充各种油油水水+轮胎充气
3.帮一个CAVALIER换油只收人工$10还免费做过冬的检查+补充各种油油水水+轮胎充气
(耗时30分钟)

本狗现在怀疑老盛的老婆孩子是吃空气晒太阳就能茁壮成长......

老盛，你那一间小车房眼看就快不够用的了

有门! · Nov 28th, 2005, 20:35

GOGOGO在场，影响人做生意。

hahaamen · Nov 28th, 2005, 20:46

在本狗的眼里, 老盛就象活着的雷锋叔叔一样:

严重不同意,呵呵,或许老盛是知道老狗驾到,表现一把.先别急着推荐.俺那观点,老盛干活还行,比较细心,故障判断处理应该没问题,除非呵呵看你不顺眼,宰你一刀.雷锋的不是.我们也不希望雷锋还在,那以后就等着挨宰吧.总之算个正经做事的人,对我们来说已经足够了,不是吗

-GoGoGo- · Nov 28th, 2005, 21:13

引用:

作者: hahaamen

严重不同意,呵呵,或许老盛是知道老狗驾到,表现一把.先别急着推荐.俺那观点,老盛干活还行,比较细心,故障判断处理应该没问题,除非呵呵看你不顺眼,宰你一刀.雷锋的不是.我们也不希望雷锋还在,那以后就等着挨宰吧.总之算个正经做事的人,对我们来说已经足够了,不是吗

老盛应该没时间上网, 不会知道我是谁, 但知道我对车有点一知半解, 大家去百盛可以抬出做ALIGNMENT的INTREPID, 咱们给老盛机会, 争取把老盛培养成为TARUS/INTREPID之类的美国烂车华人唯一指定车行, 目前华人车行不熟悉美国烂车的形势很不好, 逼迫很多人只能被DEALER痛宰

Nov 28th, 2005, 12:31	只看该作者 #28
bighead12 成功贷款注册日期: Jul 2004 帖子: 1,216 精华:1 声望: 271515	坐等狗同学的“打靶归来”
	成功贷款 • Mortgage Agent Cell: 647-606-6605 Email:jeff.song.mortgage@gmail.com

Nov 28th, 2005, 15:51	只看该作者 #30
21ly7788 Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 130 声望: 11	整完狗友的一串屁,我的君王他都不敢接了.
21ly7788 Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 130 声望: 11

Nov 28th, 2005, 17:07	只看该作者 #32
悠闲 Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 425 声望: 155	我猜狗狗也不会整出太意外的东西搞完了还得上班？别急，路滑着呢。
悠闲 Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 425 声望: 155

Nov 28th, 2005, 20:46	只看该作者 #39
hahaamen Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 205 声望: 343	在本狗的眼里, 老盛就象活着的雷锋叔叔一样: 严重不同意,呵呵,或许老盛是知道老狗驾到,表现一把.先别急着推荐.俺那观点,老盛干活还行,比较细心,故障判断处理应该没问题,除非呵呵看你不顺眼,宰你一刀.雷锋的不是.我们也不希望雷锋还在,那以后就等着挨宰吧.总之算个正经做事的人,对我们来说已经足够了,不是吗
hahaamen Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 205 声望: 343

Nov 28th, 2005, 13:26	只看该作者 #29
-GoGoGo- 流狼.土狼屯注册日期: Jun 2005 住址: 土狼屯帖子: 27,020 积分:26 精华:12 声望: 21685773	CHECK ALIGNMENT的结果是一个前轮的TOE角度超出电脑的绿色区域, 结果是一共调整了三个轮胎, 两个后轮都调整到了指针绿色区域的正中心的极端PERFECT位置, 但是前轮非常难调, 那根调整螺杆的位置就是没办法伸手过去做事, 老盛搞了很久都松不下来, 本狗后来在老盛接电话的时候上去胡乱扳了一阵居然就扳动了, 调完这个前轮已经花费了两个半小时, 老盛已经完全失去了搞到PERFECT的兴致, 反正另一个前轮本来也就是在绿色范围内, 我也要赶紧回去上班, 给了$60现金开了车就飞跑调整之前略有左偏, 调整之后肯定是改善了, 但是似乎还是有小小小小一点左偏, 可能是心理感觉, 也可能是走的路面不平, 先不急着回去找老盛麻烦, 多开几天摸准了再说其实这调整之前的左偏也只有我能感觉出来, 其他人都感觉不到, 要么就是我试车水平太高, 要么就是我神经过敏

Nov 28th, 2005, 16:38	只看该作者 #31
dliu3692005 Senior Member 注册日期: Jan 2005 帖子: 344 声望: 1491762	小狗子去了一次后就变花了,一定有艳遇

Nov 28th, 2005, 18:05	只看该作者 #35
ElephantSong Senior Member 注册日期: Apr 2005 住址: Toronto 帖子: 3,625 声望: 2225336	我前几天刚去那换了个侧镜,人工收了40刀,搞了一个小时,觉得人很耐心的.

Nov 28th, 2005, 20:08	只看该作者 #36
-GoGoGo- 流狼.土狼屯注册日期: Jun 2005 住址: 土狼屯帖子: 27,020 积分:26 精华:12 声望: 21685773	既然其他的华人车行都被编排光光了, 大家以后都光顾百盛吧, 就说是一个做ALIGNMENT的INTREPID介绍过来的, 应该不会往死里宰在本狗的眼里, 老盛就象活着的雷锋叔叔一样: 1.帮一个VW免费用铜丝捆紧排气管, 解决了叮叮噪音 2.帮一个印度老爷爷免费做过冬的检查+补充各种油油水水+轮胎充气 3.帮一个CAVALIER换油只收人工$10还免费做过冬的检查+补充各种油油水水+轮胎充气 (耗时30分钟) 本狗现在怀疑老盛的老婆孩子是吃空气晒太阳就能茁壮成长......

Nov 28th, 2005, 20:35	只看该作者 #38
有门! Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 13,449 声望: 11039664	GOGOGO在场，影响人做生意。