Jun 14th, 2011, 15:31 | 只看该作者 #62 |
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咳,怎么会有这么多的误解啊
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Jun 14th, 2011, 15:42 | 只看该作者 #64 |
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做wholesale的人,基本上都是做了多年的sales后
才能做的起来的,否则对车的市场了解不深,wholesale根本没法做,人家跟你问一个某个年份某个车型,某个km数,你要告诉人家wholesale价值是多少,还要报的靠谱,市面上又不是只有你一个wholesaler。除此之外,wholesale毕竟做了多年的sales,手上一般都有自己的顾客群,refer after refer,这部分是用来做retail的,如果完全凭在网络上做广告拉零售顾客,你会饿死的,咱老中狠难相信人的,即使走到新车dealer里都不信你,还能指望在网络上相信你?特别是买车这么个大金额的,不是那种几十块钱的网购。我是在业余时间尽量做,有缘的人,咱们做,做不来的,ok,没问题,不勉强。认识我的人都知道我是个狠痛快的人,最怕磨磨唧唧的。我想网络上有不少人是在实际生活中知道我的。
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unicorn1001 (Jun 14th, 2011) |
Jun 14th, 2011, 18:04 | 只看该作者 #69 |
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误解!很多人不明白wholesale是怎么个回事,怎么运作的
不是从批发市场能够买到车的,就叫wholesale,那是最普通的开车行的经营模式,到批发市场买车,然后拿到自己的店里去零售。wholesale要做的是卖车给这些小dealer,当然这只是其中的一块业务而已,还有就是要卖车给各大新车dealer,wholesaler的角色就是要活动与各大小车行之间。我给你举两个例子,最典型的,大家估计就明白wholesale是怎么个回事了,并不是只是帮人到批发市场去买车那么简单,这只是外快。 1)比如某人开一辆1999年的shxt box到一家新车dealer里买车,trade in他的shxt box,这时候车行的二手车部经理就会联系批发商ABC,三家,把车的详细状况口头上描述一番,批发商就根据这描述,推算出这车可以在批发市场以4000刀卖车,减掉auction fee300刀,这样他可以得3700,那他就给二手车部经理报价,说这个车他愿意出3000收,等ABC三家批发商都报了价后,如果deal做成了,那么报价高的那一批发商就得到这个车,接着批发商就把这车拿到批发市场去卖,当然也会先试着卖给几家认识的小车行,看看有没有人要,如果有,还省了个auction fee,买家也省了个auction fee。实在没有小dealer要,就送auction去批掉。 2)某人开一辆不错的车,甚至还在lease期间的车,想换别的品牌的车,过程也是一样,二手车部经理先看车,联系批发商,得出报价,如果某个批发商赢的这辆车后,不会就拿去wholesale,那样没赚几个钱,先看看自己零售的这边有没有客人,当然批发商手上不会积压车太久,一看一时半会走不出去,就会把这车开到这个品牌的新车dealer去,卖给他们。 所以说,做批发商,首先要有新车dealer的network,这样才能从他们那里买到车,也有几会把车卖给他们。 |
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ee_ee (Jun 14th, 2011), 蓝魔 (Jun 15th, 2011), FutureHunter (Oct 25th, 2011), samzhu (Jul 19th, 2011), 加拿大民工 (Jun 22nd, 2011) |
Jun 15th, 2011, 00:26 | 只看该作者 #73 |
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咳,看贴不认真啊
垃圾要dump掉,买出来的东西一定要有选择型,买seller是厂家财务公司的,或者大rental公司的,维护不错的车。 你想要的车,可以到我的网店去看看,有现货,不用去拍了。 http://surhamkia68.51mall.ca/ |
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