Dec 29th, 2008, 18:41
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#1 | |
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同意你的观点。 三大出问题， 单说哪一方面的问题都有失偏。 我认为: 1。 工会有问题， 工会的低效率， 沉重负担和铺张浪费， 拖累了企业； 2。 管理层不积极开拓， 懒惰， 决策失误， 使得产品太过于眼前利益而没有超前化； 3。 华尔街误导的金融风暴， 民众失去消费信心。。。综合因素， 造成今天的局面。 能预防吗? 很难， 象 EGG同学说的， "回头看看历史，曾经技术、思想领先的公司却最终倒闭的例子太多了"， EATEN 倒了， 雷曼倒了。。。。，三大之后可能是SEARS 引用:
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----------------- 向往天空那一朵云 ----------------- |
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感谢 wuyong 此篇文章之用户： |
sludgegine (Dec 29th, 2008) |
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Dec 29th, 2008, 22:58
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#2 | |
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"为什么要采用用这样的GASKET" 。。。"我只知道一个技术熟练的老师傅就能彻底根除这个问题。。。老师傅能彻底根除的问题， 到车厂就很难， 系统太大， 数量太多。 其实出这种问题， 车厂损失老了，损失了顾客. 谁都知道， 就是很难解决。 引用:
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Dec 29th, 2008, 23:42
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#3 | |
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我想会的。 你看看唐俊说的微软的"开发模式上的错误: 英文版开发出来后， 需要八个月中文版才开发出来， 过五个月日语版才开发出来。 很多人都注意到这个问题， 也有很多人提出来许多书面方案交给经理， 将近八十多， 但是经理无瑕一一查看这么多的方案。 所以， 交书面方案效果甚微。。。。 这是微软， 可以打补钉的企业 汽车工业， 战线太长。 现在好些，以前车厂出一辆车型要好几年，所有工艺， 材料一旦成文， 要改就真是很难了。 不只是美国车厂， 日本的也是。 有时图纸中的错误， 也改不了。据说责任到有人会自杀。。。。 摊子大了， 出了问题很可怕。 我不懂经济， 但是我感到这次北美经济风暴如果拖的时间太长， 影响到中国， 就会很可怕。 引用:
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感谢 wuyong 此篇文章之用户： |
菩提无树 (Dec 29th, 2008) |
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Dec 29th, 2008, 23:48
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#4 | |
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很好， 不过如果能将资料来源列出来就更好了。 引用:
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