楼下目睹一场车祸, 不知道那族人士又殡天了... - 第2页

rickhorn · Jul 26th, 2006, 18:00

具体吸不吸能我不知道, 但是我知道担架上抬的是日本车里的人, 老爷车里的人是自个走出车的...

调皮的gogo · Jul 26th, 2006, 18:03

引用:

作者: rickhorn

具体吸不吸能我不知道, 但是我知道担架上抬的是日本车里的人, 老爷车里的人是自个走出车的......

看错啦。

1newcomer · Jul 26th, 2006, 18:23

引用:

作者: rickhorn

具体吸不吸能我不知道, 但是我知道担架上抬的是日本车里的人, 老爷车里的人是自个走出车的...

那应该是，米车里被震晕那位，醒过来，下车看看发生什么事情了，日车里的那位心想，不给培全额，就这么装下去了，任谁叫我也不醒

ploudon · Jul 26th, 2006, 18:28

引用:

作者: 调皮的gogo

看错啦。

应该是看错啦。

bio-robot · Jul 26th, 2006, 19:50

引用:

作者: ploudon

我相信日本车变形可以吸能, 这让我开车时稍微增加一点安全感: 你瞧这路上好多日本车.

以石击卵?行!有你的.够狠.

ctzcy · Jul 26th, 2006, 19:54

引用:

作者: 1newcomer

那应该是，米车里被震晕那位，醒过来，下车看看发生什么事情了，日车里的那位心想，不给培全额，就这么装下去了，任谁叫我也不醒

看来结果已经出来了。
小日本闯红灯，于是装死，想逃过上法庭。美国老爷们被撞了，发了一会愣还没明白是怎么回事。等警察来了才清醒过来。

rickhorn · Jul 26th, 2006, 20:31

引用:

作者: ctzcy

看来结果已经出来了。
小日本闯红灯，于是装死，想逃过上法庭。美国老爷们被撞了，发了一会愣还没明白是怎么回事。等警察来了才清醒过来。

您就是传说中的包青天...真是断案如神!

明年你去考警察得了...

lzh0007 · Jul 26th, 2006, 20:42

引用:

作者: 野渡无人

变形吸能不是骗人.现在所有的汽车都是这么设计的.

也不能这样吸浓吧？前盖都翘了，多危险！

地平线 · Jul 26th, 2006, 22:14

能量就是毒品，汽车吸一点点感觉轻飘飘的很舒服，吸多了就鼻涕眼泪都出来了。小日本要面子，明明自己不结实，不说自己种不好，非得说我很结实，就是吸毒吸上瘾了。

wdqin · Jul 26th, 2006, 22:16

引用:

作者: lzh0007

也不能这样吸浓吧？前盖都翘了，多危险！

移动的方向当然就是驾驶室，你说哪样更危险？

调皮的gogo · Jul 26th, 2006, 22:22

引用:

作者: wdqin

移动的方向当然就是驾驶室，你说哪样更危险？...

要我说都不移，凭啥俺的车移？对方的车不移？

wdqin · Jul 26th, 2006, 22:29

引用:

作者: 调皮的gogo

要我说都不移，凭啥俺的车移？对方的车不移？

这个理由够不够？除了撞车，难道就不会撞个墙啊、柱啊什么的？

welcomeback · Jul 26th, 2006, 23:10

引用:

作者: rickhorn

具体吸不吸能我不知道, 但是我知道担架上抬的是日本车里的人, 老爷车里的人是自个走出车的...

撞车还要讲究车的大小的, 同样事故车越大越安全. 烤肉那是小车,估计烤肉只有撞echo这个级别的车才能占便宜.

野渡无人 · Jul 27th, 2006, 00:38

引用:

作者: lzh0007

也不能这样吸浓吧？前盖都翘了，多危险！

前盖一定要这样.如果是很硬的,就会象一把刀一样,飞进驾驶仓,切掉司机的脑袋.

magic_tang · Jul 27th, 2006, 08:42

引用:

作者: 野渡无人

变形吸能不是骗人.现在所有的汽车都是这么设计的.

这句话没错。但是有两个问题需要正视一下。第一变形吸能只能变发动机部位，车体主框架结构不能变形，各大车厂都在极力提高车体的钢性，也就是说驾驶室不能变形，很严重的撞车也要保证车门能开。第二变形问题牵涉到很多物理问题，我自己也搞不明白，但是据华枫高手的剖析，一般是先变形的车吸收动能，直到变形结束，然后剩余动能由另一部钢性较高的车变形吸能。也就是说日本车往往会先变形，因为它肯定较软。然后才会轮到美国车。如果这样的话，实际结果和变不变形有什么区别，日本车无论变不变形，都被毁了。

sunvv · Jul 27th, 2006, 09:13

纯属扯蛋

非弹性碰撞一定损失能量，物理没学过么？还变形吸能，谁家的车可以变形了却不吸能啊？简单的物理原理怎么就变成设计的了？谁能有本事设计一个变形但不吸能的让大家看看。

偷工减料的变形严重，真材实料的变形不那么严重，但只要是碰撞，就一定会变形，动能在变形的过程中转换为内能，谁吸收的能量多少取决于材料，这是科学决定的，怎么就变成设计的了，这不是自欺欺人嘛。

ttsu · Jul 27th, 2006, 09:29

我不管他變形不變形。
我只撿大的開。
1.5噸的車和2。5噸的撞，物理學上講，2。5噸的車還是要向前移動才會停，1，5噸的就是直接由+60變成-20。這個加速度就算再吸能，也要小心頸椎損傷

鲁莽电工 · Jul 27th, 2006, 09:33

结果一般是：日本车主外伤，立即送院治疗。美国车硬，外面没有大事情，人的内里已经震荡成了豆腐脑，但是浑然不觉，一般是回家吃饭洗澡然后突然死掉抢救都来不及。

magic_tang · Jul 27th, 2006, 10:04

引用:

作者: sunvv

纯属扯蛋

非弹性碰撞一定损失能量，物理没学过么？还变形吸能，谁家的车可以变形了却不吸能啊？简单的物理原理怎么就变成设计的了？谁能有本事设计一个变形但不吸能的让大家看看。

偷工减料的变形严重，真材实料的变形不那么严重，但只要是碰撞，就一定会变形，动能在变形的过程中转换为内能，谁吸收的能量多少取决于...

你的理解不对。
这里的变形说的是主动变形。汽车设计时即设计成一经碰撞发动机即主动下沉，前面变形吸能区变形吸能。意思就是尽量多吸收一点动能。如果没有主动变形吸能，两车几乎弹性碰撞，对乘客伤害更大。当然碰撞时都会变形，但是拥有一个变形吸能区和没有主动变形区的区别还是很大的。最早车速慢的时候，汽车都是通过改进材料来减轻重量，提高刚度。但是随着现代汽车行驶速度很快，碰撞时如果没有主动吸能伤害更严重，才产生了这个概念。这个系统很复杂，设计时一般要考虑到发动机下沉，因为发动机很硬，整个顶进驾驶仓后果严重，还有踏板下沉，否则踏板对驾驶员脚部伤害很大，方向盘部一定要有气囊，否则方向盘后移压到胸部是致命的。最重要的就是驾驶仓刚度够高，A柱要顶得住压力。所以A柱一般都是又大又粗，挡视野也在所不惜。VOVOL搞了个透明A柱，轰动一时，可是还停留在概念车上，量产车说是实现起来成本太高。日本车嘛，还是不说了吧，撞车就听天由命吧。

鲁莽电工 · Jul 27th, 2006, 10:15

撞车是有理由的，早上撞是因为经常迟到，已经被警告了，然后又爬起来晚了，开飞车撞红灯就在所难免，如果遇到另外一个也是这样的，出事情就是100%，归根结底，还是注意性交的时间安排和强度安排，不要搞到“透支”精神爬不起来。

Jul 26th, 2006, 22:14	只看该作者 #29
地平线 Senior Member 注册日期: Aug 2004 帖子: 547 声望: 302729	能量就是毒品，汽车吸一点点感觉轻飘飘的很舒服，吸多了就鼻涕眼泪都出来了。小日本要面子，明明自己不结实，不说自己种不好，非得说我很结实，就是吸毒吸上瘾了。
地平线 Senior Member 注册日期: Aug 2004 帖子: 547 声望: 302729

Jul 27th, 2006, 09:13	只看该作者 #36
sunvv Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 4,504 声望: 1149627	纯属扯蛋非弹性碰撞一定损失能量，物理没学过么？还变形吸能，谁家的车可以变形了却不吸能啊？简单的物理原理怎么就变成设计的了？谁能有本事设计一个变形但不吸能的让大家看看。偷工减料的变形严重，真材实料的变形不那么严重，但只要是碰撞，就一定会变形，动能在变形的过程中转换为内能，谁吸收的能量多少取决于材料，这是科学决定的，怎么就变成设计的了，这不是自欺欺人嘛。
	年轻人，May the force be with you.

Jul 27th, 2006, 09:29	只看该作者 #37
ttsu Member 注册日期: Sep 2005 帖子: 82 声望: 10	我不管他變形不變形。我只撿大的開。 1.5噸的車和2。5噸的撞，物理學上講，2。5噸的車還是要向前移動才會停，1，5噸的就是直接由+60變成-20。這個加速度就算再吸能，也要小心頸椎損傷
ttsu Member 注册日期: Sep 2005 帖子: 82 声望: 10

Jul 26th, 2006, 18:00	只看该作者 #21
rickhorn 天涯头条注册日期: Jan 2006 住址: Toronto 帖子: 4,228 积分:3 精华:2	具体吸不吸能我不知道, 但是我知道担架上抬的是日本车里的人, 老爷车里的人是自个走出车的...

Jul 27th, 2006, 09:33	只看该作者 #38
鲁莽电工九眼桥第一帅哥注册日期: Jul 2004 帖子: 12,395 积分:3 精华:4 声望: 26650138	结果一般是：日本车主外伤，立即送院治疗。美国车硬，外面没有大事情，人的内里已经震荡成了豆腐脑，但是浑然不觉，一般是回家吃饭洗澡然后突然死掉抢救都来不及。

Jul 27th, 2006, 10:15	只看该作者 #40
鲁莽电工九眼桥第一帅哥注册日期: Jul 2004 帖子: 12,395 积分:3 精华:4 声望: 26650138	撞车是有理由的，早上撞是因为经常迟到，已经被警告了，然后又爬起来晚了，开飞车撞红灯就在所难免，如果遇到另外一个也是这样的，出事情就是100%，归根结底，还是注意性交的时间安排和强度安排，不要搞到“透支”精神爬不起来。