回流杂感---回家真好！ - 第2页

sludgegine · Jun 4th, 2009, 17:16

这两天出去交通方式主要是打的。起价六元。全是新换不久的是JETTA，曾经满街跑的夏利不见了。

感觉道上跑的车，比四年前看到的，多了许多。除了出租车外，公务车，私家车增涨迅猛。的哥介绍说，08年的时候，一天新登记车辆不到20辆/天，现在一天达到60辆/天。这旁证了前些天一个同学的说法：别看这城市里的企业职工大多70%开工资，但购新车得排两个月才能提车。看来，买车是当前城市中等收入家庭的最强烈需求了。年初，国家降低了新车购置税，买新车的人数暴增，一直火到现在。

小区里夜里停了不少车，多数是私家车。每个楼下，平均有三到四辆。看趋势，再有两年，楼下就再也没有空间停车了。

同学中间几个当科级的，都有了自己的车。还有一个包了俩二奶，上小学时他可是最老实的，真没想到。

ChinaSmileJoe · Jun 4th, 2009, 17:23

引用:

作者: sludgegine

...别看这城市里的企业职工大多70%开工资，但购新车得排两个月才能提车。看来，买车是当前城市中等收入家庭的最强烈需求了。年初，国家降低了新车购置税，买新车的人数暴增，一直火到现在。
...

我觉得将来中国一定会吃到汽车普及的苦头。

sludgegine · Jun 4th, 2009, 17:35

引用:

作者: ChinaSmileJoe

我觉得将来中国一定会吃到汽车普及的苦头。

这一点大多数人都明白，但人的欲望是难以控制的。何况发展汽车产业，拉动内需是国策呀。

GOOODGUY · Jun 4th, 2009, 18:49

国内连网站都上不了，没有自由，人们活着跟哑巴一样，有什么鸟和谐？

引用:

作者: sludgegine

回楼上各位，

1，这次回流能否如自己所预期的那样，尚待时间考验，因此当下在这个贴里只记录日常生活的点滴。以后随着深入生活，可能会有所展开，因此这个贴的潜力很大，值得持续关注。

2，中国的变化，已经为世界所承认，这一点已经没有争议。这是一点。更可喜的是，我回来的这几天里，从遇到的人的态度中..3，在国内上华枫，BACKCHINA等网站，必须使用代理服务器。ROLIA不用。.

sludgegine · Jun 4th, 2009, 19:04

引用:

作者: GOOODGUY

国内连网站都上不了，没有自由，人们活着跟哑巴一样，有什么鸟和谐？

和谐的含意就是，富人和穷人都要安守本份。富人的本份是有钱要使劲花但别装B，要善待穷人。穷人的本份是没钱不要怨政府，要学会知足。自由？别想了，那不是中国人应该想的事，中国人要想是：成为一个体面的猪！

GOOODGUY · Jun 4th, 2009, 19:24

伟大领袖说，哪里有压迫，哪里就有反抗，你让穷人安守本份啊，想得美。人家被剥削被压迫，凭什么要安守本份啊？安守本份的话，邓玉娇只好乖乖被强奸。

】

引用:

作者: sludgegine

和谐的含意就是，富人和穷人都要安守本份。富人的本份是有钱要使劲花但别装B，要善待穷人。穷人的本份是没钱不要怨政府，要学会知足。自由？别想了，那不是中国人应该想的事，中国人要想是：成为一个体面的猪！

1newcomer · Jun 4th, 2009, 20:13

WK,穷人没钱还不要怪政府，那可真是和谐了

很同情LZ啊

csdy · Jun 6th, 2009, 03:00

我也想回家！

sludgegine · Jun 7th, 2009, 06:27

昨天陪LD回娘家，对于城市变化又大吃一惊。

本市最大的市内干道已经由原来的六车道，拓宽为十车道。原来路边的那些建筑物，无论年龄几何，全部被拆扒后变成了20多层的高层住宅。原来的贫民区变化最大，因为那里老楼居多，现在基本全部被推翻，代之以高层住宅。

老式转盘不见了，轻轨电车不见了。乱七八糟的广告牌也不见了。

绿化面积比以前扩大了许多。尤其是马路两侧的绿地，显然是经过精心规划的，无论是树种，花目，还是色彩，都令人赏心悦目。公园的围墙不见了，更不用说那些曾经的收费口。人们可以自由出入公园了。以前还收五毛钱。我日！

原来的城边地区，正在盖高层，几座还没封顶的高楼，远远望去，像一群巨人，屹立在群山环抱之中。原来这里的老房子很少有人问济，现在的开盘价就是4000块！我汗.......

城市的版图在房地产热潮的推动下，正以迅猛的速度推进......

sludgegine · Jun 7th, 2009, 06:38

昨天，预订的冰箱，洗衣机，净水器陆续被送上门来了。

原来的老冰箱，已经不工作了，也不知道修理要花多少钱。按在加拿大养成的习惯，坏了就换新的了。花2500块换了一台新飞177L的。感觉还不错。

洗衣机也不行了，花1500块买了台荣氏达的。还没用上呢，不知道怎么样。听销售介绍还不错。

净水器是LP的主意。因为她发现每天早上，自来水都挺混浊，于是花600块买了一个。听上门来安装的工人说，现在安装这玩意的人很多。原来人们喜欢纯净水，现在又时兴净水器了。

在家电商场里逛，大致看了一下各种电器的价格，比如数码电器，手机，白色家电等，发现价格大多与加拿大的差不多，不少甚至要贵一些。进口货要贵很多。

sludgegine · Jun 7th, 2009, 07:35

看了有关法航失事的消息，心情很沉重。在这里顺便说说我的飞行经过。

以前，我从未对乘飞机有过太多的顾虑，但在加拿大的这几年间，听到过几起恶性事故，开始有所警觉。闲暇时，在网上下了个air crash investigation系列看。从中了解到自1970年以来的十余起事故。感到飞行安全的问题挺严重。

有人说飞机的事故率相对其它交通事故要低很多。从数字比较来看，这的确是事实。但我认为对于个人来讲，这种比较没有意义。因为飞行事故的后果是非常严重的，会直接导致人员伤亡，幸存的机会非常小。人的生命只有一次，一次飞机事故可能就会夺去人的生命。相反，一些汽车交通事故，大多只是受伤，不至于丧命。

因此我开始害怕坐飞机了。

我出发的那天是阴天，前二天是下雨。天气预报说只是局部地区小雨。因此心情还算放松些。飞机滑向跑道时，天上开始下小雨，风不大。起飞后飞行也比较平稳。不过，中间有过数次遭遇气流的颠簸。北京当地时间6月2日下午，飞机飞临北京上空，开始盘旋，准备降落的时候，飞机发生了几次摇晃颠簸。机长通过广播告诉大家有气流干扰，但没要求做应急措施。飞机下降高度时的两次颠簸，则有些吓人了。尤其在几百米的时候，离着陆只有五分钟左右的时候，我知道：这个时候是最容易出事故的。年初在buffalo坠毁的那架美洲航空公司的短途客机，就是在着陆前几分钟出的事。

飞机在颠簸中徐徐降落，我紧张地握着LP的手，小声地说：如果真出事，我们要尽快跑到紧急出口那里.......LP骂我是胆小鬼。我说，我可不想死，马上就到家了，挣来的钱还没花呢，死了多赔呀！

还好，飞机摇晃着落了地，很快速度就降了下来，就后停住。我心中默念：多谢老天有眼，我活着到家了。以后tnnd可不想再坐飞机了。这太tmd危险了！

我分析，我们的飞机是遭遇过几次小规模的气流冲击的，否则那硕大无比的777不会发生摇晃。好在，我们遇到的阴雨云带没有发生强烈的雷电，否则难说不会出现法航那样的事故。

愿那些在飞机失事中遇难的人们永远安息！

dlhy · Jun 7th, 2009, 22:49

引用:

作者: sludgegine

花2500块换了一台新飞177L

你现在河南郑州?

俯瞰 · Jun 7th, 2009, 22:58

你这帖子太不够水平。回流最大的乐趣和好处是食和色。你说了半天，一个也没提到。

dlhy · Jun 7th, 2009, 23:01

引用:

作者: 俯瞰

你这帖子太不够水平。回流最大的乐趣和好处是食和色。你说了半天，一个也没提到。

不同的人,有不同的需求,不要强求与人嘛.

CBCNN · Jun 7th, 2009, 23:08

引用:

作者: sludgegine

记得06年回国探亲时候，感觉与03年时候变化并不很大。但昨天出去一圈所看到的，令我十分惊讶。

1，火车站前的广场和那条沟通南北的第二大公路干线一段被全部拆扒。
2，黄金地段的中行大楼旁边的那些50年老楼全扒了，正在打地基，估计将要建一个高层商务中心。
3，主干道胜利路两侧是去年以来的重点改...

换个环境好点的高级小区吧．

CBCNN · Jun 7th, 2009, 23:09

引用:

作者: sludgegine

这两天出去交通方式主要是打的。起价六元。全是新换不久的是JETTA，曾经满街跑的夏利不见了。

感觉道上跑的车，比四年前看到的，多了许多。除了出租车外，公务车，私家车增涨迅猛。的哥介绍说，08年的时候，一天新登记车辆不到20辆/天，现在一天达到60辆/天。这旁证了前些天一个同学的说法：别看这城市...

万物相反论．

俯瞰 · Jun 7th, 2009, 23:12

引用:

作者: dlhy

不同的人,有不同的需求,不要强求与人嘛.

食色性也，是人都有这需求。

laolee · Jun 7th, 2009, 23:12

引用:

作者: ChinaSmileJoe

我觉得将来中国一定会吃到汽车普及的苦头。

听说县份中学老师都买车了，要打球从宿舍到操场开车去，从操场去厕所也开车去。

sludgegine · Jun 7th, 2009, 23:24

质量和次数增加三倍。

注：与我那不离不弃的LP。

dlhy · Jun 7th, 2009, 23:24

引用:

作者: 俯瞰

食色性也，是人都有这需求。

这是属于基本要求,不是什么高级要求.

Jun 4th, 2009, 17:16	只看该作者 #21
sludgegine 枫语者注册日期: Mar 2008 住址: 家帖子: 6,963 积分:49 精华:12	城市交通拥挤这两天出去交通方式主要是打的。起价六元。全是新换不久的是JETTA，曾经满街跑的夏利不见了。感觉道上跑的车，比四年前看到的，多了许多。除了出租车外，公务车，私家车增涨迅猛。的哥介绍说，08年的时候，一天新登记车辆不到20辆/天，现在一天达到60辆/天。这旁证了前些天一个同学的说法：别看这城市里的企业职工大多70%开工资，但购新车得排两个月才能提车。看来，买车是当前城市中等收入家庭的最强烈需求了。年初，国家降低了新车购置税，买新车的人数暴增，一直火到现在。小区里夜里停了不少车，多数是私家车。每个楼下，平均有三到四辆。看趋势，再有两年，楼下就再也没有空间停车了。同学中间几个当科级的，都有了自己的车。还有一个包了俩二奶，上小学时他可是最老实的，真没想到。
	生活，就是与家人在一起，平静地过日子。以远离政治，节制欲望，度事宽容为生活法则。博弈是资本游戏的灵魂！博弈状态的把握结合技术分析可无往不胜。

Jun 6th, 2009, 03:00	只看该作者 #28
csdy Member 注册日期: Dec 2008 帖子: 46 声望: 0	我也想回家！
csdy Member 注册日期: Dec 2008 帖子: 46 声望: 0

Jun 7th, 2009, 06:27	只看该作者 #29
sludgegine 枫语者注册日期: Mar 2008 住址: 家帖子: 6,963 积分:49 精华:12 声望: 25429135	城市巨变昨天陪LD回娘家，对于城市变化又大吃一惊。本市最大的市内干道已经由原来的六车道，拓宽为十车道。原来路边的那些建筑物，无论年龄几何，全部被拆扒后变成了20多层的高层住宅。原来的贫民区变化最大，因为那里老楼居多，现在基本全部被推翻，代之以高层住宅。老式转盘不见了，轻轨电车不见了。乱七八糟的广告牌也不见了。绿化面积比以前扩大了许多。尤其是马路两侧的绿地，显然是经过精心规划的，无论是树种，花目，还是色彩，都令人赏心悦目。公园的围墙不见了，更不用说那些曾经的收费口。人们可以自由出入公园了。以前还收五毛钱。我日！原来的城边地区，正在盖高层，几座还没封顶的高楼，远远望去，像一群巨人，屹立在群山环抱之中。原来这里的老房子很少有人问济，现在的开盘价就是4000块！我汗....... 城市的版图在房地产热潮的推动下，正以迅猛的速度推进......

Jun 7th, 2009, 22:58	只看该作者 #33
俯瞰华枫最不受待见的注册日期: Jan 2009 帖子: 1,130 积分:13 精华:6 声望: 1636018	你这帖子太不够水平。回流最大的乐趣和好处是食和色。你说了半天，一个也没提到。
	虽然有时候说话很不中听，但是还是很实事求是的。

Jun 7th, 2009, 23:24	只看该作者 #39
sludgegine 枫语者注册日期: Mar 2008 住址: 家帖子: 6,963 积分:49 精华:12 声望: 25429135	关于X生活质量和次数增加三倍。注：与我那不离不弃的LP。

Jun 4th, 2009, 20:13	只看该作者 #27
1newcomer Senior Member 注册日期: May 2006 帖子: 1,752 声望: 2434509	WK,穷人没钱还不要怪政府，那可真是和谐了很同情LZ啊

Jun 7th, 2009, 06:38	只看该作者 #30
sludgegine 枫语者注册日期: Mar 2008 住址: 家帖子: 6,963 积分:49 精华:12 声望: 25429135	昨天，预订的冰箱，洗衣机，净水器陆续被送上门来了。原来的老冰箱，已经不工作了，也不知道修理要花多少钱。按在加拿大养成的习惯，坏了就换新的了。花2500块换了一台新飞177L的。感觉还不错。洗衣机也不行了，花1500块买了台荣氏达的。还没用上呢，不知道怎么样。听销售介绍还不错。净水器是LP的主意。因为她发现每天早上，自来水都挺混浊，于是花600块买了一个。听上门来安装的工人说，现在安装这玩意的人很多。原来人们喜欢纯净水，现在又时兴净水器了。在家电商场里逛，大致看了一下各种电器的价格，比如数码电器，手机，白色家电等，发现价格大多与加拿大的差不多，不少甚至要贵一些。进口货要贵很多。

Jun 7th, 2009, 07:35	只看该作者 #31
sludgegine 枫语者注册日期: Mar 2008 住址: 家帖子: 6,963 积分:49 精华:12 声望: 25429135	看了有关法航失事的消息，心情很沉重。在这里顺便说说我的飞行经过。以前，我从未对乘飞机有过太多的顾虑，但在加拿大的这几年间，听到过几起恶性事故，开始有所警觉。闲暇时，在网上下了个air crash investigation系列看。从中了解到自1970年以来的十余起事故。感到飞行安全的问题挺严重。有人说飞机的事故率相对其它交通事故要低很多。从数字比较来看，这的确是事实。但我认为对于个人来讲，这种比较没有意义。因为飞行事故的后果是非常严重的，会直接导致人员伤亡，幸存的机会非常小。人的生命只有一次，一次飞机事故可能就会夺去人的生命。相反，一些汽车交通事故，大多只是受伤，不至于丧命。因此我开始害怕坐飞机了。我出发的那天是阴天，前二天是下雨。天气预报说只是局部地区小雨。因此心情还算放松些。飞机滑向跑道时，天上开始下小雨，风不大。起飞后飞行也比较平稳。不过，中间有过数次遭遇气流的颠簸。北京当地时间6月2日下午，飞机飞临北京上空，开始盘旋，准备降落的时候，飞机发生了几次摇晃颠簸。机长通过广播告诉大家有气流干扰，但没要求做应急措施。飞机下降高度时的两次颠簸，则有些吓人了。尤其在几百米的时候，离着陆只有五分钟左右的时候，我知道：这个时候是最容易出事故的。年初在buffalo坠毁的那架美洲航空公司的短途客机，就是在着陆前几分钟出的事。飞机在颠簸中徐徐降落，我紧张地握着LP的手，小声地说：如果真出事，我们要尽快跑到紧急出口那里.......LP骂我是胆小鬼。我说，我可不想死，马上就到家了，挣来的钱还没花呢，死了多赔呀！还好，飞机摇晃着落了地，很快速度就降了下来，就后停住。我心中默念：多谢老天有眼，我活着到家了。以后tnnd可不想再坐飞机了。这太tmd危险了！我分析，我们的飞机是遭遇过几次小规模的气流冲击的，否则那硕大无比的777不会发生摇晃。好在，我们遇到的阴雨云带没有发生强烈的雷电，否则难说不会出现法航那样的事故。愿那些在飞机失事中遇难的人们永远安息！