2012 大众 Jetta TDi 三天试驾

[蓝魔]

如果跟 BMW 相比的话，Jetta 动力差远了，刹车系统弱些，操控虽然已经不错了，但是还是反应慢颠，方向盘轻了点，少了运动的 DNA. 内饰很低档。

总的来说,Jetta 只是在他价格范围里超值的一款德国车，相当于德国车里的 corolla，既不用贬低他，也不需要神话它。

[蓝魔]

DSG 配 TDI 估计税前 28k 了。

我还是不喜欢 DSG, 低俗停停走走时换档不顺畅，而且以后维护是问题。

[蓝魔]

不管怎样，写的很好，跟我的观点一模一样，包括比如 trunk arms, DSG 还有悬挂比较稳等等。

[蓝魔]

居然说我的录像慢，您开 Jetta 过来来试试就知道了，居然跟我 challenge 弯道。

[蓝魔]

作者: 笑熬漿糊

看来你小末开过山路，山路等同与弯道吗？

还有你小这车怎么改还是比jetta GLI慢，等俺老换GLI就放马过去哈，如果俺老一步到位买了保时捷911，俺老还不跟你小比了，因为掉价。

你知道对操控来说，绝对速度是多少并不重要，重要的是离心力吗？

你就别乱下结论了，山路是我最喜欢开的地方。我们过去经常组队去北面玩山路，几秒钟一个弯，各种上下坡和弯道的组合，有些很多看不到尽头。一般是我跟另一个当地人带头，一路遇到无数去玩山路的跑车，本来他们在前面狂加速不肯走，后来发现我们更快，过一会都纷纷礼让。

你有空去 YouTube 看看 Tail of the Dragon 上的一些录像，学习一下，以后有空去那里玩玩。

[蓝魔]

作者: 笑熬漿糊

看来你小末开过山路，山路等同与弯道吗？

还有你小这车怎么改还是比jetta GLI慢，等俺老换GLI就放马过去哈，如果俺老一步到位买了保时捷911，俺老还不跟你小比了，因为掉价。

另外，你就别拿神马 Jetta GLI 来说事了，200 hp , 3300 lbs 的车身，不说操控，就看决定加速的动力车重比例，这 GLI 才 16.5 lbs/hp，而且还不是你的车。我的小车现在就已经有 11.5 lbs/hp，以后希望能到 6.5-8.5 lbs/hp。市场上性能好的车，这个比例起码小于 13 lbs/hp。

你的车的优点就是在 $20-$24k 同级别的车里，悬挂和操控不错，仅此而已。以后就别再瞎吹了。Period。

[蓝魔]

作者: 已吻封笺

你开的挺好，但我打赌你不是浆糊对手！

他对 Jetta 的这种感情，我甘拜下风。

[蓝魔]

作者: beauty_cat

不过我说吧，这个弯道啥的，车技更重要，如果技术不好，车再好也不顶用

这就更对了，无论是车还是车技，他都跟我不是一个级别的，就从来没想过要比。

[蓝魔]

作者: midbay

why?
car maybe, but how can you boast your driving skills?

By logical reasoning!

He currently drives a City Jetta automatic. The car is neither powerful for acceleration nor light enough for fast cornering. He needs a better car first to possibly develop better driving skills.

[蓝魔]

作者: mili

其实只有3150 ibs,0-60mile只要5.9秒，和斯巴鲁的wrx相仿。难怪浆糊极力推荐。

查了一下，确实是 3124 lbs。不过还是比 VW GTI 的 3027 lbs 重，更不用说 MINI 的 2600 lbs 了。

[蓝魔]

作者: beauty_cat

一般车技都是从烂车开始练出来的～～

车技从烂车练出来，是一个误传。

这些所谓的烂车，其实是动力小的小车，比如旧的 Honda Civic CRX, Acura Integra, Nissan 240SX, Toyota Corolla AE86。这些车虽然看起来烂，力量不足，但是他们贵在轻，操控好，所以很多人能在这些马力低但是车身轻的车上学到不少驾驶技巧，换档技巧，刹车技巧和过弯技巧，而且零件维修也便宜。然后再逐渐升级到更快的车，人跟车一起发展。

可惜 Jetta City 即动力不足，直线不快，车身也没轻到等同于上面那些 “烂车” 的重量，没办法更快的过弯，两头不着岸。所以车的局限性对浆糊兄来说太大了，他也许真的有很多潜能可以发掘，但是我建议他先换车。

[蓝魔]

作者: 爱在深秋

分析的很对！

但他的解答，已经被他吹成神车了。下不来了。

我没有贬低浆糊兄的意思，论坛上越多人喜欢自己的车，越是好事。

他的车当然有很好的一面，否则我不会介绍给我 cousin 买。而且我后来也开过几次，觉得还是很不错的，对得起车的价格。

[蓝魔]

作者: 自由人

你就是太认真,可能带点不服输啊,别听他的,他就是叫叫嘴了,你这连录像都上了,好吗?真比啊?

当然不比。我是有点太认真了，下次就不回应了。

作者: mrsub

真快！有link吗？咱也看看，崇拜下。

之前我贴过的，算了吧，这样成了宣传超速，不太妥当。

[蓝魔]

作者: 自由人

刚抓了三个,超过150的.不怕抓的就上.

[蓝魔]

作者: 孩子他爹

咱现在就喜欢开个笨死,悠哉悠哉地慢慢开,舒服要紧啊,虽说起步不快,但是给油下去还是肯工作的.

多伦多上下班时的塞车，也只能如此了，否则就是折磨自己。

只有晚上或者周末车少的时候才能开的顺畅些，而且那时有车流，警车不多。

但是到了很晚或者清晨没车的时候，就老老实实的开吧，警车那时候到处蹲点。

[蓝魔]

作者: welcomeback

蓝魔，我很喜欢你的签名，需要的时候，我要山寨一下，我对这个签名深有同感，前一阵，放下身段爆锤了一下网络暴徒，感觉就是把自己放到网络暴徒同一个水平去了，还是版主好，封贴，及时制止我的道德滑坡。

哈哈，不吵就好，本来就是上来找乐，互相帮忙的。而且大家都是中国人，属于这里的少数名族，更要团结，何苦互相对骂。其实很简单，大家就是论事，不要人身攻击就行了。

[蓝魔]

作者: midbay

这就胡扯了。
开法拉利的还撞死了呢

我觉得你吧，年轻爱吹吹牛，并不证明你真的有本事或者说比别人，比如江湖的车技高，甚至可能还不如一般人。
得比一下。

随你怎么认为吧。

[蓝魔]

作者: 笑熬漿糊

你小分明就是说得俺老，俺老就不生气，爱说啥就说，只是不要自以为是就可以了，俺老看得狠清楚，比如蓝魔，是比一般人或二般人懂车，还开辆好车，那也不能狠牛屁，因为不可能完全懂，再有车也不是什么顶级的车，看录像开起来确实跟俺老玩起来差不多，嗡了半天还不到180公里的时速，就这样还老说俺老两万块的车就不对了，...

我那天跟着前面的 SLS，可惜他几次刹车，我不敢贸然超车，否则早过 220kmh 了。而且 SLS 是 V8 6.2L 的引擎，你要是在的话，以你 115hp 第一次加速你就消失在后镜了。

你真的完全不懂，老拿个 180 来说事。你知道 Corolla 也能开到 180kmh 吗？看个极速你觉得能说明什么吗？而且也不是个 250,300 的极速，180 大把车能上去，只是需要加速多久，什么样的路罢了。

你就别再争了，一点边都沾不上。

[蓝魔]

作者: 笑熬漿糊

俺老的小马上180绝对狠轻松，再说了，都是开起来的速度，你小的MINI能跟上俺老的马也能跟上，同样的道理，人家那车和你小的车如果都是静止的状态，估计人家第一次加速你小就消失在后镜了。

说道境界什么的，俺老要开mini就不跟115hp的车去比以显示俺老的伟岸，觉悟的问题。

你觉得我是一直匀速开的吗？

我可是有快有慢，很随意的开，匀速斗极速的话，你更吃亏。因为极速只要不被齿轮比限制，就是由马力决定，horsepower = speed，极速克服的就是风阻，跟速度成平方，你不信去试试，180 很容易，但是从 180- 220 对你的车来说就是漫长的过程，而且我估计你无法超过 195kmh，不信你去试试。把过程录下来，证明我是错的。

另外，别拿 911 turbo 说事，等你买了再说。

[蓝魔]

作者: 笑熬漿糊

俺老这是计划狠长时间的事情了，这是下了功夫的，光凭脑子热是走不出这样的路子的，自豪一下，不过老实说背后也忍耐了狠长时间的等待。

看哪天浆糊搞个自己开出 394km/h 的录像，拭目以待！