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旧 Jul 5th, 2012, 17:57   只看该作者   #41
已吻封笺
月关!
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你说这人跟这地儿久了,还不傻了呀?

==逍遥散人==
落花无情水有意,亦浮亦沉! 莫使金樽空对月 , 亦正亦邪!
<我愿面向大海,春暖花开! 天马行空,自由自在>
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SDVL (Jul 6th, 2012)
旧 Jul 5th, 2012, 18:14   只看该作者   #42
SDVL
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十、快艇 沿Mackanzie大河 返回 Inuvik
中午,在导游的安排下,我们乘坐仅供4人座位的快艇沿Mackanzie河12个小时游览。

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中途,船老大还到他妈的驻地(岸边)看看,我们也短暂休息,品尝鱼干。这里有点爱斯基摩人的意思:环境有点乱!
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之后,我们有上路了,
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晚上12点回到Inuvik
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在伊努维克信息中心,我拿到了北极旅行探险证书:
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此帖于 Jul 5th, 2012 18:44 被 SDVL 编辑。

Rockies Lover @Rockies
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旧 Jul 5th, 2012, 18:26   只看该作者   #43
就捧你的场
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喔,这个游记看得真让人心潮膨拜。楼主是牛人一个,羡慕
就捧你的场 当前离线  
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旧 Jul 5th, 2012, 20:02   只看该作者   #44
nowner
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太牛了。
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旧 Jul 5th, 2012, 22:21   只看该作者   #45
beauty_cat
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有生之年应该去一次~~

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旧 Jul 5th, 2012, 23:13   只看该作者   #46
SDVL
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十一、第八天,从 Inuvik 返程,直至Eagle Plain, 日行375公里
单程到Inuvik为3555公里,那么回去要多少公里?我想大概是公里总数在7000多公里!回家的路程计划和来的路程也不一样!
在Dempster Hwy,过了第一个Ferry, MacKanzie river, 由于回家心急,车在路上出事了! 一不留神,小车在软路基上画了一个“S”曲线,两秒的过山车稳稳地落在3米下的路沟里,让我的车辆扭转180度,直指北方-Inuvik,如果再往前10米,就是泥潭。

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回想起早上从Inuvik出发忘加油,回去加满油再行,时间的浪费让我心急,原计划一口气开到白马,但是今天只能到Eagle Plain了!事发有因,但是上帝关照了我!

在两秒的生死抉择中,我沉着冷静,不踩闸,让车辆自由滑行,这是经验,如果踩闸,车辆就会Roll over, 翻滚,如果是这样,我的小命难保了!

确保本人大脑清醒,我的第一件事情就是看看车辆是否有问题,空调正常,挂挡没有问题,倒档也没有问题,油门OK,但是车轮转动车却不动,我马上开门出仓,蚊子扑面而来,我马上往身上涂了大量的除蚊剂,并迅速爬上马路开始拦截车!

没有两分钟,迎面来了一辆SUV,车上是一个老头,我告诉他,我出了车祸,想让他帮我把车拖出来,他看看后说,他的马力不够,应该求援!我问我如何做?他说,现在我们离McPherson大约15公里,那里应该有Full Services,“我可以把你带到那里!”,感谢上帝,事后证明,他是我的患难之交!

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他叫Gary Cook,从美国芝加哥来北极,我问他多大,他说66岁,但看上去年轻力壮!车上,我们谈的很近!我们谈到美国经济,他说目前大选年,经济回升是短暂的,真正回复至少10年!我们聊到他的家庭,他说他有一个儿子一个女儿,儿子在MicroSoft,女儿在GM,他很自豪;他年轻是建筑工程师,现在退休,经常独自旅行,周游世界!我们利用20公里的路程相互了解了彼此!他信基督教,今天应该是上帝给了我第二次生命!

来到小镇,因为是周末,小镇宁静,我心里没了底,万一没有救援怎么办?Gary问了一个工人后知道应该找谁,然后带我去找汽车修理部,那里有一个工人干活,他的老板是个亚洲人,女老板正好出门,我们的车把她堵在小路上,说明情况后,她说让我们等一会儿,为此我们就在炎热的太阳下聊天, Gary给我一听冰镇的pop,让我拼拼跳动的心立即平静下来,这下心里有底了!

大约10分钟,女老板回来了,说救援车和司机已经在前方的路口等我们了!Gary带我过去,见到司机,交代了出事地点和公里数,由于救援车司机楼只能座一个人,我不知所措,我想Gary因该已经算帮忙到此了,但是出乎我的意料,Gary又主动带我去出事地点了,我们在前头领路,叉车紧随其后。

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救援开始了,叉车把我的车轻松的拉回到路面,之后发现消音器已经损坏,怪不得我在沟里前后都无法移动,无论你加多大的油门!Gary从他的车上拿来工具,把损坏的消音器卸下,从此我的小车变成四轮摩托!Gary帮我检查了发动机,机油有点亏,他把自己车上的半桶机油加到我的发动机里;机油亏损不是这次事故造成的,是由于长途自然消耗,要不是这次事故,肯定要拉缸,如果拉缸,恐怕就无法回来了。谢谢Gary给予的巨大帮助。

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救援司机只要了我100元,当然我给了200元小费,但Gary怎么也不肯要我的钱,最后我硬是给Gary1000元平抚了我的良心,我们建立友情的联系!
后来Gary护送我来到第二个Ferry, 并说如果有问题就即时联系他,他把电话留给了我!

看见Ferry将Gary的车运过河,我晚到了,没有赶上同一个Ferry,但Gary的行为大大地震感了我的心灵,将永远永远驻留在我的内心深处!

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旧 Jul 5th, 2012, 23:40   只看该作者   #47
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旧 Jul 5th, 2012, 23:56   只看该作者   #48
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十二、世界充满爱
送走了Gary,Gary也护送了我一程,当我再次来到北极圈标志时,发现Gary在那里修车,他的轮胎出现了问题,慢撒气,他在忙碌换胎,我正好有了表现的机会,帮他换了胎,因为天色已经晚了,我把自制的晚餐给了Gary,真是不打不成交,天下友情心灵通,我因为要赶路,就先走一步了!

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在晚霞照耀下的Stempster Hwy路上,我又见到了西蒙,我已经从北极回来,但他还在路上,以平均150公里/每天的速度骑行,我马上停下来,又和西蒙友情交流,我又把我的食物给了他,他当然是多么的高兴,谁知道他今天会在什么地方露营,想起三天前我们的那次交流,这时感到多么的亲切,当时我把我的食物让给了他,今天上帝惠顾了我,说着说着, Gary的车又缓缓地路过,打了招呼,互相传递了美好的祝愿!西蒙和我交换了Email。

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当天晚上,我只好露营Eagle Plain了,晚上才发现我的一个轮胎有点漏气,好在我在出发前买了一个100psi的气泵,以后我每天都用这个家伙助力,好在我这个四轮摩托还健壮,没有任何问题!记得叉车司机讲,这条线路总有翻车事故,我是最幸运的!

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旧 Jul 6th, 2012, 00:45   只看该作者   #49
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第十三、第九天,Eagle Plain 到 Whitehorse, 日行862公里

人间有真情,自然界中人与动物之间也是充满了和谐,回程的路中,见到的最多的就是熊,黑的,棕的,都是熊,山鸡也在马路上声称他们的权利,凡是见到动物,车辆都会为他们护航。
这一天,灰熊在马路上径直朝我的车辆走来,他在我的车前晃动,我只好呆在车里观赏。我喜欢拍摄动物,但是熊在车前晃悠还是第一次,我听说熊会拍车袭人,但是这只熊没有,问了问气味就走了!

路途疲劳,今天就到白马了!

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旧 Jul 6th, 2012, 01:00   只看该作者   #50
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十四、第十天,从 Whitehorse 到 Dease lake , 日行466公里
由于经历了一次车祸,以后的开车就格外小心,开车速度也讲了下来,从白马这个育空省会城市进入BC省,我选择了不同的路线,这条路线是从落基山脉的西侧进入嘉士伯国家公园,路上下雨,道路弯道特别多,而且道路窄,会车多,建议选择这条路线多加留心,在弯道时,一定提前将自己的车保持在自己侧的路线上,千万要想到盲区会车危险!

道路崎岖,风景怡人!

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旧 Jul 6th, 2012, 01:01   只看该作者   #51
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默认 震撼!

只想说四个字:震撼+佩服!!!
谢谢SDVL的分享!无论从哪方面,都令我忘尘莫及!

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旧 Jul 6th, 2012, 01:14   只看该作者   #52
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十五、第十一天,从Dease Lake (BC) 到 burns Lake (BC),日行710公里
现在,我已经走在了一条阳光大道,这是加拿大的一号公路-Trans Canada!
沿途的景色中人文的气息多了些,而我恰恰是一个喜欢自然风光的人,对这样的景色缺乏了足够的兴趣。所以一路上只管赶路,偶见动物短暂驻留!

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旧 Jul 6th, 2012, 01:29   只看该作者   #53
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十六、第十二天,从Burns Lake 经 Prince George 到 嘉士伯国家公园, 日行369公里
这里是我驻留时间较长的地方,因为他接近自然,风光美景也胜收眼底。
去了天使冰川,那里给我留下很深的印象,大约10年前我来过这里,当时还是土路,现在已经修成了一条柏油马路,路况非常好!

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天使冰川也瘦身很多,原打算在山上露营,一条大灰熊折断了我的念想,还是回到嘉士伯小镇去吧!那里比较安全!

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旧 Jul 6th, 2012, 01:47   只看该作者   #55
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十七、最后一天,第十三天,从嘉士伯回卡尔加里,日行431公里
这是咱的家乡,每寸土地都是那么亲切,从陌生到熟悉,一个游子终于回来了!他带着泥土的芬芳,他感知着人类与自然的气息,他收获颇多,一天两天难诉衷肠,不管如何,这个大难不死的小子一定会多多后富!

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旧 Jul 6th, 2012, 02:02   只看该作者   #56
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顶啊。
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旧 Jul 6th, 2012, 02:09   只看该作者   #57
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十八、终结篇
去年夏天,我自驾从卡尔加里到多伦多,最后到了尼亚加拉瀑布,全长3800公里,领略了加拿大东西走廊的风情,本想写个游记,但由于时间紧张,没有写成,这次时间依旧紧张,但是我还是利用有限的时间,简短写了个游记,一是让自己与网友互动,二来与大家分享我的经验。

这次北极圈自驾游,是我自我挑战的又一次尝试,当一个人面对大自然时,人生的感悟是不同的,思想境界也豁然开朗,个人的行为举止也会得到修炼,修养纠偏。

就这次北极圈之旅,在阅读了前人的文章和游记的基础上,自己亲自操练还是比较果断的,准备相对简单。

没有冒险精神,就没有收获,没有实践,就没有发言权,只有亲身体验,才能感悟人生!

总结这次旅行,几点遗憾:
1。北极要么很冷,要么很热。这次带的御寒棉衣几乎没有用上,因为,从6约21日开始,北极圈就没有黑天,一只持续三个月。
2。由于天气热,大面积的积雪没有见到,但是绿色植被,花草遍地都是。反倒落基山脉的雪色更浓,风景迥然不同。
3。北极光没有见到!冬季夜长,由于太阳和地球之间磁场的作用,绿色的北极光可以经常见到;但当地人讲,夏季,北极光经常呈现粉色,尤其是阿拉斯加。如果是这样,天上的粉红色我倒见了不少。
4。北极熊没有见到,但熊皮见了不少,北美驯鹿,雪橇狗的情景也没有见到。

收获如下:
1。这个季节,春色满园,色域宽泛,景色怡人,鲜花遍地;
2。各种地貌显露,有利于了解球体概貌,形成,成因和演变。据说冬季就是银色世界。
3。特别是托克之旅,从空中俯视北极,地球轮廓,水域分布印象颇深,美景美不胜收。
4。在导游公司的安排下,加深了解和实地观察了爱斯基摩人的生活特点,收获大。
5。人文知识宽裕,充实大脑。
6。友情建立,情感交流,丰富人生经历。
7。动物见到最多的是熊,黑熊是mild,灰熊是wild。

提示几点:
1。Dempster Hwy有765公里,砂石路,灰尘大,路况交差,路滑,驾车要注意,尤其是车轮辄子碾出来的碎石很容易让车轮跑偏,所以速度要酌情处置,有些道路段在峭壁处无栏杆,本人见到直升机吊Truck的情景。
2。Hwy 39在BC境内,弯道较多,会车危险,道路狭窄,起伏频繁,在转弯前一定保持自己的车道,突方对面开来一辆大货车。
3。夏季蚊虫多,除蚊子的涂油,或防备措施要有。
4。露营要有防熊准备,本人带了防熊喷雾剂,但没有用上。
5。汽车充电口12伏转110伏的功率大小会影响保险丝大小,烧热水壶功率要小,带点保险丝备用。
6。避免疲劳驾驶,多买点薯片零食。
7。头天晚上自作凉面,将方便面泡好捞出,不要泡大了,调好佐料,放在饭盒里,好吃!

希望多多指教,拍砖!

此帖于 Jul 6th, 2012 10:31 被 SDVL 编辑。
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旧 Jul 6th, 2012, 09:39   只看该作者   #58
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我觉得LZ可以立马动身征服南极圈了,哈
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我觉得LZ可以立马动身征服南极圈了,哈
南极之后呢, 火星?

[仓廪实而知礼节 衣食足而知荣辱]
在苍茫的大海上,狂风卷集着乌云。在乌云和大海之间,流狼像黑色的闪电,在高傲地飞翔......
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