【讨论】现在toyota camry

蓝魔 · Jun 28th, 2010, 10:38

[QUOTE=ls200608;3655553]

引用:

作者: 菩提无树

都是直线上的英雄，而且存在较严重的torque steer。但是用来上下班足够了，高速超车也很容易。物超所值。

直线上的英雄们，跟着我，我会带你们到弯道上去的...

蓝魔 · Jun 28th, 2010, 10:58

[QUOTE=ls200608;3655567]

引用:

作者: e39m03

美国大车只能直线装逼，RWD的也不例外。到了弯道肯定比不过日欧小车。

所以小车要加高马力，大车要改进悬挂。不过有些车不是独立悬挂的，再怎么改进也效果不大。

今天高速上遇到一辆 RSX 远远的追上来，我干脆就快些，在前面带路，他能隔开3-5辆车左右远远的跟上，到了一段直线，我加速到三位数 (mph) 的速度，就看到把它抛下几百米。接着我下高速，看到他也下同一个 ramp，我就在小 ramp 上推到 90km/h 想把他远远甩下。反光镜看到，他很快就出了弯，速度不慢，明显比直线的车还快一截。我放慢速度跟着车流让他追上，才看到是个亚洲人，像是越南，菲律宾人。

蓝魔 · Jun 28th, 2010, 11:05

[QUOTE=dpff;3655592]

引用:

作者: ls200608

Cobalt SS, CTS-V and European version of Focus RS, they are very competitive in their class.

Cobalt SS, Focus 都是小车，改经一下，确实不错。

Cadillac CTS-V 属于大车，它的悬挂路感，操控，方向盘感觉，我不敢恭维。只会说，this car has got the power，但是从开起来的 refinement 感觉来说，远远不及 BMW 5 系。

蓝魔 · Jun 28th, 2010, 11:42

[QUOTE=ls200608;3655624]

引用:

作者: e39m03

不求秒杀一切，只求甩杀一切。

哈哈...新名词