Apr 23rd, 2006, 20:51 | 只看该作者 #22 | |
**水*晶*心**
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Apr 23rd, 2006, 21:05 | 只看该作者 #23 | |
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难道路上10辆车,你是第十辆,只有第一辆是有病,后面的2-8都是被压的? 你为什么不认为是前面9辆车都规规矩矩开车,只有你想超呢? 你不是说人家开多少你就开多少,这样最安全么?为什么前面9辆都开80,你不开80非要开100呢?按你的说法,你也应该开80才对啊,才安全啊。如果只有一个人按规矩开80,其他人开100,就不会有压车了。 如果你教育你的老婆孩子也象你这样开车,那我真的服了you了。但我不信你会这样做,因为你知道什么是错什么是对,但为什么你非要按错的来呢?还这么振振有词呢? |
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Apr 23rd, 2006, 21:47 | 只看该作者 #25 | |
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Apr 23rd, 2006, 21:56 | 只看该作者 #27 |
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开车还是小心点好。我有一次就碰到,也和大家一起开120啊,也觉得很安全啊。结果高速公路上横着一根工字钢(也可能是卡车的保险杠)。第一辆车撞过以后,后面的车子全都来不及避让。就这样,当前车压过后,第二辆车开始看到那根钢,但时间上来不及避让的(左右都是车,也不能让)。还好,我们还只是开120,可以想象,如果你开140,或者180,那你就快飞起来翻跟头了。 结果那一天,高速上,匝道边上停着一溜车,有轮胎当场爆掉的,有当场趴窝的。而且狠的是一爆4个胎,连备胎都没用。我让过了两个胎,另外两个胎当场漏气(钢做的轮子圈变形)。还好我还能一路找油站打气一路开,撑到了修车厂,没有交拖车费。 我就觉得开车这个事情,你不要贪快,这一辈子在路上碰上一根钢管的概率是非常大的。不要飞起来,这辈子就完蛋了。 |
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Apr 23rd, 2006, 22:06 | 只看该作者 #28 | |
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Apr 23rd, 2006, 22:12 | 只看该作者 #29 | |
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Apr 23rd, 2006, 22:25 | 只看该作者 #32 |
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对了,还想起一件事情来,就是开车的人不要吹牛。我有一个同事就特别喜欢吹牛,总以为自己开车开得好。其实我们都知道他开得极滥,开车开得好,首先要开得稳。这家伙开车,猛冲猛打,很明显就感觉不稳。不稳首先是乘客不舒服。其次是车子操控不柔和,就容易打滑,容易螺旋(不知道大家有没有体会,高速上如果变道过急,马上又打回来,就会产生一股力,这股力在你打回来的时候顺着你的方向出现,但等你想打直的时候,你发现不够,于是又多打一点,结果这股力立刻把你的车往那个方向推,你不得不马上再往反向打方向。只要猛烈打上三四次方向盘,这股力就完全失控,可以让你的车子当场翻滚。我管这个现象叫做螺旋。) 不稳就不稳了,这老兄还非常自得,总以为自己开得好,反应快,速度高。结果三年下来,他已经有了一次翻到沟里整车全毁的纪录。另外的追尾碰撞等事故,已经不记得几次了。现在保险费奇高。奇怪的是他每次都认为是别人没好好驾驶引起的。每次都觉得自己很占理。 最典型的,他会说转弯过来,忽然看见前面的车停在那里,来不及刹车就撞了。其实告诉转弯道上很多时候写的限速40公里的黄牌。因为是黄牌,所以大部分人不理(我都是这样),结果有的时候,就像这样,有车停在你看不见的地方,你就撞上去了。自然人家不该在哪个地方停,但不该归不该,你撞上去,弯道上就会被甩出去,翻在沟里,整车全毁,你有几次可以全毁的? 走弯道缓进快出,不要踩刹车,我想大家都是知道的。所以有一段时间我自以为掌握了要领,开得也就比较快了。然后就差点出事,为什么?因为前面的车在刹车。他本来就慢,再刹车,我就不能不刹车啊,不刹就撞了,一刹就成了高速弯道刹车,犯了车家之大忌。然后就打滑,飞出去啦。心里那个怨啊,前面的白痴你没事刹什么车啊?怨归怨命还得自己救啊。最后是在路肩上放刹车,控车,再点刹。总算没有翻下去。我车技不差吧,可是从此越开越小心。再不敢超速太多了。 |
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