【原创】美，日，韩7种Fullsize Car的驾驶感受。

[MuscleCar]

俺今年给LD寻新车, 把各中型车比了个遍, 实话讲还是觉得camary和Accord综合做得最好, 作为家用车来说应该是最合适的.不过最后俺还是买了fusion, 一是图便宜, 二算是支援本公司.小日本做东西确实有一套, 俺公司去年亏100多亿, 也不光是工会闹腾的.

[MuscleCar]

作者: 千金顶

首先声明俺不是日车迷，也不是美车迷，俺是欧车迷，BMW,MB,Audi,Rover,Jaguar,甚至VW都是俺的梦想，当然Porsche Cayenne SS是俺的最爱，虽然有人说他质量不好。但俺不会去买日车，不是因为不好，只是不想。
但在以前俺认为日车是很好的，应该比一般美国车都强，要不然也不...

不想跟你咬文嚼字, 俺既然说中型车肯定就是指普通中型车, 你那些什么BMW5, BenzE等都算是"豪华"中型车了.北美普遍的分类法(你要坚持,就算是本公司的分类法吧, 俺们软件里Midsize 和Premium Midsize可是彻底不同的两类车),
Mizsize 按我自己的英文水平只能翻译成中型车了.

俺们试过车大概如下:
Mazda6
Carmary
Accord
Malibu
sebring
Sonata
Passat
当然不能说所有的中型车都试了, 但市场上大半部分中型车都和这些车共享平台.
有些车觉得差或自己不喜欢就只试了一次,如sebring和Sonata, 其它的车都在list 里放了好久, 来回比较. 俺不省那点油钱, 要买的就是买6缸的. 这里我要说说Passat, 我们看中的是2.0T, 因为只有它在我们budget范围内 (MSRP < 35,000) , LD特喜欢其外形, 但比较下来觉得其加速不如accord, 噪声比camary还大, 以至dealer最后降到32,500左右外送sunroof package 都没有买. 其他几款综合下来我觉得都不如accord和camary. 最后买的fusion, 我没专门试过,好歹是本厂产品, 享受一个员工折扣和cash back.
Nissan 的车俺一辆未试, 俺已经有了辆2003的path-finder, 其dealer的态度实在令俺不敢恭维, 再不买Nissan的车

[MuscleCar]

作者: welcomeback

Passat, 2.0T 好便宜呀，你这个是那里的价格？

就是咱多伦多的价格, 俺先后跑了两家dealer, 一家在sheppared 和walrden附近, 一家就是家附近的VW Villa.我要说的是,俺拿到的价格不算便宜,
2007款的2.0T (auto) dealer MSRP 35,000左右, 号称"2008换型"减价800左右, 所以实际上MSRP 就是34,000上下. 俺上来就按10%砍的(俺对付其他车型也是如此,不敢保证成功),
来回几个回合dealer降到32,600就死活不肯再降了. 快放弃的时候, sales打电话说可以送sunroof(号称值1500左右), 但价格不能再讲. 算下来其实和我的预期差不多,但最终还是没有买, 原因有三:
1. 仔细比较了accord v6/carmary v6, 实在不觉得2.0T好到那里去(加速和安静程度), 价格还高3000多(honda EX-V6 当时dealer能给到29,700左右), resale value居然差不多.
2. 加元涨的太厉害了, 而且还再涨, 同样的价格可以去US买A4了.
3. 同事认为俺拿的折扣并不多, 他认为Passat属于VW的滞销车型(这点我也知道), 折扣应该更多才对.不过俺实在是没力气和脸皮再跟sales耗了.

[MuscleCar]

作者: welcomeback

”没钱的“aaronding， 你这个$53,990.00的G35X和我看的不一样， 我试乘的那个G35X，后排座有独用影音系统， 我看你这个车没这个option。我也有印象价格清单里，其中一个pkg就加了6000多，你没见过的车，就不用上来起哄了，完全没有意义。

G35X在我的印象中没有那么贵, 最多也就能卖到60k, 你说的那些package可能已经不属于manufacture package, 而是dealer package. 给你举个例子, 本公司的f150最多可以上到22' 胎, 四个下来差不多5000$, 说出来可能没有人相信, 但有些dealer确实能做到, 专为好这口的人准备的, 代价是Fxxx不能保修, 出了问题只能回那家dealer