Apr 16th, 2006, 17:06 | 只看该作者 #61 | |
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老汤
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我现在的是TDI ,知道哪个油站的DIESEL好吗? |
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Apr 16th, 2006, 17:11 | 只看该作者 #62 | |
ZFMG-X20A StrikeFreedom
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换油和换火花塞都可以去华人车行换,换油人工10刀,火花塞人工一般一个缸10刀。这些东西没有什么技术含量,不必到DEALER去,我一般都只是到DEALER去读码,如果需要的话,然后拿着报告去华人车行去修。这还是因为我常去的那家因为读码器坏了,否则根本不需要去DEALER,找一个修德国车在行的车行很重要,DEALER太贵了 |
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Apr 16th, 2006, 17:14 | 只看该作者 #63 | |
ZFMG-X20A StrikeFreedom
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SUNNOCO的油不亮CHECK ENGINE灯吗?我有几个朋友都是因为加了他家的油亮了黄灯,换成别家的就好了,不过他们都不是德国车。SUNOCO的基本上力量会大些,但是不经跑。DIESEL车很好,就是发动机声音吵,否则我也会考虑。不过老外很喜欢,据说在高速上比汽油机还稳,因为柴油机重。柴油哪个好不知道,不过我估计都是差不多,这东西都要自己去试,没有好不好,只有适合不适合你的车。 |
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Apr 16th, 2006, 22:43 | 只看该作者 #64 | |
好事之徒
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请问,“亲这亲那”派的人,感觉亲德是不是无上光荣,有做人高人一等的感觉,道德高人一等的优越感,哦, 对不起了baimin,和tang,是我不好,败了你们高人一等的优越感的雅兴。难得我们华人里出了你们这样优秀的亲德族,你们慢慢聊吧。 并且,对tang郑重声明,你有亲德情结,并不等于我亲日,当你想通过辱骂别人来得到快感的时候,提醒你一下,如果你喜欢jetta,就有人骂你亲纳粹,你觉得这搭帮吗? 此帖于 Apr 16th, 2006 23:09 被 welcomeback 编辑。 |
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Apr 17th, 2006, 12:55 | 只看该作者 #67 | |
ZFMG-X20A StrikeFreedom
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大家也要踊跃发言啊,好容易有个JETTA的家,不要让帖子沉下去了。另外也欢迎其他大众车主加入,其实如GOLF、甲壳虫、PASSAT之类的和JETTA发动机什么的都是通用的,有问题都可以探讨一下。 |
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Apr 17th, 2006, 16:51 | 只看该作者 #68 | |
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Apr 17th, 2006, 19:03 | 只看该作者 #69 |
两豆一瓜功勋疯民
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各位老大,俺反复看了看手册,机油,coolant,刷窗水和刹车油都有详细论述,唯独transmission oil是个例外,厚厚一本里只有在service项目里提过,说是检查oil level和有无泄漏。而在用户维护部分,支字未提,为什么呢?如果不漏,这个transmission oil难道是终生使用吗? 听个朋友说,2手车拿过来,最好把transmission oil也换了,真的如此吗?俺很困惑! 谢谢您的解答! |
摧锋于正锐挽澜于既倒
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Apr 18th, 2006, 01:14 | 只看该作者 #70 | |
ZFMG-X20A StrikeFreedom
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我曾经打电话给过DEALER,因为我的10万公里想换变速箱油,但是DEALER问我有没有漏油,如果没有漏或者机械问题,这个机油是终身保用的,不用换。当然我不会相信这种SHIT,不过估计这个就是手册里没有的原因。我前面帖子说过,变速箱油是75W90全合成变速箱油,不放心的话可以直接去DEALER买了再换。唉,我在雷电提过要换这个油,老板说他没有那个特殊工具,他说用那个工具一打就进去了,还是建议我去DEALER换。自动箱的油需要经常换,大概4万多公里换一次,理论上,手动箱如果油不少的话,不换也没有什么大关系。我们的手动箱里面油只是2升,从变速箱体积来算,估计只盖住了齿轮一半,而且连油虑都没有。大众车没有专门的变速箱油标尺,要检查的话,要把车吊起来,拧开REFILL\CHECK孔的螺栓,然后用小手指伸进去,如果液面就在螺栓孔下,就是正常的,你也可以沾点油出来看一下颜色,我记得国内我那部车的变速箱油是淡黄色的,不是红色的。那个新06JETTA的6速手自动一体变速箱更牛,卖车的SALES说随便你怎么搞,行进中还是停止状态,不论多少速度,都可以直接在手动和自动之间切换,如果速度和当时的档位不配,电子装置会介入,如果你在手动位置却忘了减档,它也会自动减档,只要不漏油,也是终身免维护的,所以也是没有变速箱油标尺的,不过我觉得这也太很夸张了。 |
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Apr 18th, 2006, 07:59 | 只看该作者 #72 | |
两豆一瓜功勋疯民
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Apr 18th, 2006, 22:38 | 只看该作者 #73 | |
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谢谢 我会随时关心这里的 能学习不少 |
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