【求助】空调recharge

[zhangqilxf]

我的车是02malibu，最近天气热，即使开到最大风力，也觉得空调不冷，觉得需要recharge feron。看了youtube上一些片子，都是其他车型的，但觉得应该异曲同工，想请教一下大家是否有经验分享一下？谢谢。

[YWFJ]

不知道，友情帮顶！车版大佬们指教，咱也学点儿东西！

[daniel_li62]

加氟的方法并不复杂,买个installation kit及两罐制冷剂即可,产品包装上都有安装说明. 问题是:车子的制冷剂没了,一定是什么地方漏,如果不修理,直接加制冷剂的话,也许过不了多久又会漏光吧.

[zhangqilxf]

作者: daniel_li62

加氟的方法并不复杂,买个installation kit及两罐制冷剂即可,产品包装上都有安装说明. 问题是:车子的制冷剂没了,一定是什么地方漏,如果不修理,直接加制冷剂的话,也许过不了多久又会漏光吧.

谢谢，我现在也不能确定是什么原因，所以想先加一次看看，如果过些时候还是不行，再去车行检查。

[reuben313]

如果压力已经接近零，必须修好后才能冲。如果压力正好处于低限，说明漏的比较缓慢，那样的话可以冲。但是买那个东西在加拿大很贵要80多块，加上两罐氟利昂。

在美国单独买那个表是16块，每罐340克11块，比加拿大便宜多了。

如果你住在kennedy eglinton 附近，我可以用表先测测看漏的是否厉害，然后决定找专业人士修或直接买两罐帮你冲上。

免费的！

[YWFJ]

作者: reuben313

如果压力已经接近零，必须修好后才能冲。如果压力正好处于低限，说明漏的比较缓慢，那样的话可以冲。但是买那个东西在加拿大很贵要80多块，加上两罐氟利昂。

在美国单独买那个表是16块，每罐340克11块，比加拿大便宜多了。

如果你住在kennedy eglinton 附近，我可以用表先测测看漏...

这是好同志！

[zhangqilxf]

作者: reuben313

如果压力已经接近零，必须修好后才能冲。如果压力正好处于低限，说明漏的比较缓慢，那样的话可以冲。但是买那个东西在加拿大很贵要80多块，加上两罐氟利昂。

在美国单独买那个表是16块，每罐340克11块，比加拿大便宜多了。

如果你住在kennedy eglinton 附近，我可以用表先测测看漏...

谢谢，我住Burlington。 我也是想先测一下压力看看。其实我的车空调不是完全不冷，只是觉得不太够，怀疑是属于缓慢的滲漏。

[oxknife]

这个

[reuben313]

作者: zhangqilxf

谢谢，我住Burlington。 我也是想先测一下压力看看。其实我的车空调不是完全不冷，只是觉得不太够，怀疑是属于缓慢的滲漏。

一般可以至少冲进去两罐340克的

[raykoala]

CT卖的不是氟利昂，是一种碳氢化合物的替代品，因为环境原因，加拿大规定，不允许没有执照的人充氟利昂，所以市面上是没有氟利昂的kit卖的，而CT卖得这种替代品，不会污染环境，据说效率也比氟利昂高，但是有一点需要提醒的就是，氟利昂是不燃的，但是这个碳氢化合物是极易燃的化合物，也就是说，充了这个，会使你车子空调系统中全部是可燃性气体，关于这个我看过也很多人对安全性提出疑问，不过还没有出过事故的报道。

[wrangler]

今天用canadian tire 的kit 自己加了R12a。效果不错。没有想象的复杂。

[daniel_li62]

作者: wrangler

今天用canadian tire 的kit 自己加了R12a。效果不错。没有想象的复杂。

CT的R12A有一个包装,包括两瓶R12A和一段带压力表的管子,价格挺好. 我昨天加了一瓶,压力就到32~35PSI了,终于有冷气出来了.不知道能坚持几天,如果很快又漏完了的话,下次得加点堵漏的东西了. 看说明上,AC系统gasket漏和管路漏,用的堵漏剂还不一样,有没有有经验的朋友,介绍一下用哪种好一点?

[zhangqilxf]

作者: wrangler

今天用canadian tire 的kit 自己加了R12a。效果不错。没有想象的复杂。

你有没有先清空系统里原来的feron？这个R12a可以混在134a里吗？

[daniel_li62]

作者: zhangqilxf

你有没有先清空系统里原来的feron？这个R12a可以混在134a里吗？

我没做清空, 怎么做呀?!做清空的话得有专业设备来存放旧的R134a,对DIY来说是不可能的. 对这个问题我也考虑过,甚至第一次去CT买来R12a之后还给退了,后来去不同的 auto parts店买R134a,结果人家还都没有,都推荐去CT买,一气之下再次去CT买R12a,直接加进去了事. 说明书上说是两者可兼容,要想达到最佳效果的话,建议加之前清空旧的R134a,老车了,有点凉风就成啦,要求不高.

[allinhope]

我的车怎么回事啊,我也是才买的两罐R12a,可就是加不进去,不开空调时, 光接表(回汽管)就有33PSI，开了空调也是这个压力，一打开充氟的阀,压力就升到100PSI不往下走了,正过来倒过去瓶子都不行，怎么都加不进，有谁出个主意啊？是不是非得抽真空啊？在之前我摸过管子，开空调时回汽管会变冷，我这个车很老了，空调两年没开了，要是漏的历害的话就干脆不修了，但明明系统里有压力啊，刚学剃头就碰上个大胡子，真让人头痛，

[daniel_li62]

作者: allinhope

我的车怎么回事啊,我也是才买的两罐R12a,可就是加不进去,不开空调时, 光接表(回汽管)就有33PSI，开了空调也是这个压力，一打开充氟的阀,压力就升到100PSI不往下走了,正过来倒过去瓶子都不行，怎么都加不进，有谁出个主意啊？是不是非得抽真空啊？在之前我摸过管子，开空调时回汽管会变冷，我这个车...

压力100PSI太高了吧,正常压力只有30~40PSI. 你确定AC压缩机是工作的吗?同时查一下所有与AC有关的保险丝,RELAY什么的,看看有没有坏的

[reuben313]

作者: allinhope

我的车怎么回事啊,我也是才买的两罐R12a,可就是加不进去,不开空调时, 光接表(回汽管)就有33PSI，开了空调也是这个压力，一打开充氟的阀,压力就升到100PSI不往下走了,正过来倒过去瓶子都不行，怎么都加不进，有谁出个主意啊？是不是非得抽真空啊？在之前我摸过管子，开空调时回汽管会变冷，我这个车...

压力都把表撑爆到转了一整圈被那个针挡住，所以根据量程估计压力有140多个psi以上，刚开始以为我的系统里面没有压力，仔细一看，已经转了一整圈。

开空调到最大，压力马上下降到正常的40psi左右，空调制冷很好，最然是老车。空调不开压力那么大，是因为我的空调本来已经在正常范围内偏低一点，我一下子加进去680克。

你的加不进去问题，据我估计，可能是你那个买来的带表的管子有问题。你不开空调，压力只有33psi，明显是压力不足了，罐子里面的压力是很大的，不可能加不进去，你那个100psi其实是罐子里面的压力，你按扳机的时候，刚好把表和罐子接通，而同时又把和空调连通的管道给关闭了。

或者，你接错了管子，接到了空调系统的高压端，当然加不进去。

[allinhope]

谢谢楼上两位，我再检查一下，接的是对的，肯定是低压端，要不就是压缩机坏掉了.