原来Grand Caravan是超级跑车！！

[我爱奔驰]

看了题目，很多人笑了。

跑了一趟多伦多，本来想租个房车，看习惯不习惯矮车，结果给了新款的Grand Caravan。也好，看看改版后进步多少。

结果发现，高速上提速非常的快，正常在1800转/120公里，一点油门，转速到3000。多加一点油，到4000转，提速还行。一旦猛加油门，转速升到5000转以上，提速非常快，140超车都轻而易举，而且转速能高到接近6800转的红线区。真是爽！！

6速变速箱还是很平滑的。悬挂太软，高速和急加速有些飘，跟MB GL差太远，不过价格只有1/4，不能抱怨。

Van从此告别肉车时代！

多伦多人都豪迈，警察又见不著，DVP老路开110-120时速的不少，卡城人很红眼

[孩子他爹]

尤其是目前出的这一款,还有就是前一代的车也还不赖.那么一大坨的钢铁,就跟烤肉卖一样价.

[mili]

作者: 孩子他爹

尤其是目前出的这一款,还有就是前一代的车也还不赖.那么一大坨的钢铁,就跟烤肉卖一样价.

不过说起提速并不如奥德赛，尽管caravan 宣称比奥多了三十多匹，看来老美现在也是善于弄虚做假。

看看消费者的评论：
http://usnews.rankingsandreviews.com...n/Performance/

[孩子他爹]

马力只是potential,具体到提速的时候,需要其他的东西配合才能实现的.

[mili]

我地明白，比如车重什么的，当然相关了，可同样是大小差不多的van，马力相比就很重要了。

[MMDGG]

作者: 孩子他爹

马力只是potential,具体到提速的时候,需要其他的东西配合才能实现的.

对，提速是扭力Torque和车重决定的。

[Feat]

Van的底盘太低，经常看到Van从小路出大路的那个小路牙，车底都砊当一下。

[我爱奔驰]

作者: MMDGG

对，提速是扭力Torque和车重决定的。

关键还是在转速，看舍得舍不得再6000转开。很多人都在3-4千转加速，当然不快。舍得6000转，比500hp都快。

[CEO]

作者: 我爱奔驰

关键还是在转速，看舍得舍不得再6000转开。很多人都在3-4千转加速，当然不快。舍得6000转，比500hp都快。

超过3000转的时候都极少

[dlc]

我的van除了磨合期以后上高速就是大脚油门，经常6000转，换了全合成机油以后感觉更顺畅了许多。

[dlc]

作者: Feat

Van的底盘太低，经常看到Van从小路出大路的那个小路牙，车底都砊当一下。

开车的技术有待提高，就不能斜穿着上路？

[笑熬漿糊]

这车是狠快，上次去卡城给俺老中国媳妇办护照，回程的时候就有一辆这车顶在俺老的后面，竟然开到150多公里的时速，俺老不想让他小超，只好开得快一点，一路到爱城。

[bcdcbcdc]

作者: 我爱奔驰

关键还是在转速，看舍得舍不得再6000转开。很多人都在3-4千转加速，当然不快。舍得6000转，比500hp都快。

说对了，上周陪朋友试车，高速路直接拉到6000转，比较有感觉，就是动静有点大

[howcomescanada]

作者: 笑熬漿糊

这车是狠快，上次去卡城给俺老中国媳妇办护照，回程的时候就有一辆这车顶在俺老的后面，竟然开到150多公里的时速，俺老不想让他小超，只好开得快一点，一路到爱城。

什么犄角旮旯，还得到卡城办护照？越南护照？

[笑熬漿糊]

作者: howcomescanada

什么犄角旮旯，还得到卡城办护照？越南护照？

中国媳妇当然要办中国护照。

[孩子他爹]

还有哪国的媳妇?

[我爱奔驰]

作者: bcdcbcdc

说对了，上周陪朋友试车，高速路直接拉到6000转，比较有感觉，就是动静有点大

这车最大的缺点就是噪音大，Town and Country 也是。

还有脚从油门转到刹车的空间太低了，会憋住脚掌，我特意熟悉了很多次。是安全隐患！

[howcomescanada]

作者: 我爱奔驰

这车最大的缺点就是噪音大，Town and Country 也是。

还有脚从油门转到刹车的空间太低了，会憋住脚掌，我特意熟悉了很多次。是安全隐患！

要从自己脚上找原因。

[free000000]

现在12款的车，现金付能砍下多少？有人最近买了么？

[笑熬漿糊]

作者: 孩子他爹

有中国媳妇外
还有哪国的媳妇?

这个在这里恐怕只有阿吻可以回答了，他小现在胆子大的要把现在的各宫废掉再找洋妞。