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旧 Aug 3rd, 2004, 22:15     #1
驾车兜风
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Thumbs up 恭喜,恭喜!

这真是应了那句功夫不负有心人那句话呀!

兄弟也给华枫的朋友们树立了个榜样。
驾车兜风 当前离线  
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旧 Aug 6th, 2004, 22:25     #2
驾车兜风
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结合自己的经历,觉得该给过河卒提个醒。

能每个星期都有面试,说明工作经历和资格很感动雇主们,在得到这个工作的面试中,老板很为赏识,并给予有挑战的工作职责。不过,却给了个不高的薪水,这大概相当于第二、三年apprentice的水平。以上都说明雇主们心中还是不踏实,因为缺了个本地工作经验。

所以,这个工作的目标就应是:赚取工作经验、提高英语和结交个把真正的西人朋友。

但象这样的private小公司,工资水平低,长工资很有限,benifit也很一般,不值得久呆。我想,象过河卒这样有十多年现场经验的人,半年就应该能很好地切入,成为名副其实的Millwright。所以,半年后就该继续找工作。半年的工作经验Plus十几年在中国的经验,会让你找个属于Journeyman的工资水平,再在这个基础上换工作,若运气好,不定找个大公司,给你目前翻倍的工资水平。

过河卒是个很踏实的人,但踏实的人有个毛病,就是容易错失战机。一开始在小公司干,其实很不错,小公司什么都自己干,很练武艺很学东西,因而很容易就把自己的目标定为:先干一、两年吧。但对象我们这样在现场搞维修的工程师来说,这Journeyman水平其实我们在半年左右的工作和学习就能达到。另一方面,若你有了半年Journeyman的经验,雇主们就认可你了,这包括十几年在中国的经验。

我的第二份工作也是小公司,工资水平也跟你差不多。当时跟supervisor成了朋友,工作也很学东西,所以我把全家搬到小town,准备干他一年再说。可三个月后,公司不景气,lay off了。那时本地工作经验加起来也就半年,又在小town,离城市远,我们那叫真急,这怎么找工作呀?

所以不管那么多,方圆三百公里的所有town的工厂,我都跑去送了份简历,其实也就5、6个厂吧,没想到都答应给安排面试。三个星期,一家公司就先给了我offer,Journeyman的常规工资水平,于是我毫不犹豫受了。这家公司自动化程度高,到处都是AB的PLC,而且Project一个接一个,就我们两、三个人搞定所有这些。尽管工作很苦,我还是很安心,准备干一年再说。不过三个月后,我不得不又开始找工作,这supervisor太差劲,不把我们当人使,Slave drive呀。在这工作六个月后,我得了份大公司的offer,而且还在城里(虽然是小city),工资和工作都感觉舒服。

我现在回过头想想,若不是自己运气不好,被lay off,和遇到差劲的supervisor,也许我还呆在那儿挨世界呢。

另外,我觉得Journeyman比工程师实在。不怕lay off,工资本身不见得低,而且工人overtime多,工程师overtime有的还不一定有加班费。做工程师得学习得考证,又得挨好几年,不值呀。我们不能老苦自己,大家说是不。

不过人各有志,这些仅供参考。
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