挑车买车 2012 U.S. Vehicle Dependabilit

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作者: westend

买Murano时是担心CVT变速箱的可靠性，但目前看CVT变速箱的总体损坏率好像没有比别的正常变速箱高，倒是大众的DSG变速箱很不可靠。

Nissan为了让消费者放心，好像CVT变速箱有保修到20万公里（如果坏了，估计不能修，只能换）。不过我不推荐Nissan，毕竟小毛病比较多，维修配件比较贵...

你不是丰田的死党么?为毛要买nissan呢？nissan最著名的cvt问题人尽皆知，可你说问题不大！你开了多少万公里呢？如果5年开了3万公里，应当是没有说服力的吧！丰田sienna电动门故障率那么高，未明车版好多妈妈都遇到这个问题，修起来奇贵，到现在还是没有解决，你还鼓动大家买丰田的van,如果你亲身经历99 camary质量好，那你还是有说服力的，好多丰田的车你没开过，一个劲的说是丰田的就是好，你不是害人嘛！很多人都说sienna风噪大，其实是门关不严，又不懂，知道了还敢接送小孩吗？

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能说说你认为的权威报告出自哪里么？韩国车还赢得了2012年加拿大最佳汽车奖呢！

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我为什么要号召大家买或者不买呢！对自己不是很了解的事情我不会去误导大家。你和我说说sienna电动门的问题，现实中那么多人遇到，你的权威报告中有提到么？你原来总是说买两田的车，为什么现在只推荐丰田了呢？本田呢？你买过用过？为毛也极力推荐了？变速箱问题解决了？

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作者: westend

韩国车得再观察几年，我比较信消费者报告的旧车可靠性评测，如果过5～6年韩国车还是很好，为什么不能买。

新车质量报告参考价值比较低，比如许多美国车保修期内还行，一出保修期就这个坏，那个坏的，这个论坛以前有个著名ID，美车扇子，后来自己别克车一出保修期就漏变速器油，大骂。

未名车版上还有一些人2007年佳美漏机油和转向油，dealer要收1800刀呢！还不是一个两个呢！所以不知道的事不要充专家误导别人，毕竟大多数人是不懂车的，凭借你没有的“经验”就作决定了！你看楼上那个叫拔毛的，他就没有满世界的推荐他那个300c,他就不误导人家。他知道他那个厂家的名声，也知道他那个车是个特例。他就没到处说，你看我的300c从来不坏，300c是这个世界上最好的车！

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你先说说，你原来推荐的siennna电动门的问题，为什么不正面回答？问了三遍了？那个权威报告提过这个问题？为什么不提？不提就是没问题？

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作者: westend

以前有点喜欢本田车，现在不怎么喜欢了，市场好像也是这样的，本田新款的Accord在美国销量还不如尼桑的Altima，我不喜欢了，所以当然不推荐了。

你不喜欢了，就不推荐了？看来你的推荐很随意嘛？你既没用过一段时间，当然也谈不上了解，你就推荐，这不是误导是什么？现在市场销量少了，所以你也不喜欢了，就不推荐了，这就是你的依据。99年到现在也有十几年了吧！50年代前的日本女人相夫教子，温良躬亲，所以现在的日本女人也是这样的，这是你的逻辑吧？明明是说nissan cvt问题你现在偷换概念说成是cvt的问题，我有说subaru cvt有问题么？你自己想买什么是你的自由，但不要误导。

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你要他说他懂么？他只认得加美还是99款的，整个一纸上谈兵，问他为什么好，就是一句“不会坏”，什么数据都是所谓权威报告上来的，还搞得像个专家一样，这也就算了，还到处给人推荐。好笑！gm发动机gasket漏coolant问题，众所周知，前几年快破产时，把power tran保修延长到16万公里，现在nissan cvt延保到20万一样的道理，此地无银三百两。还要说什么！丰田保到20万么？对自己没信心？好多人10年都不一定开到10万公里，延保就说明质量好？什么逻辑？打一比方，他还不乐意了！整个一书生！

Vehix, Kelly Blue Book, Edmunds论坛看看，Nissan Refuses to Recall Murano Despite Major CVT Problems，一大把，很多6-7万mille,就挂了，就是你的Murano,集中在2003-2009，维修起来4000-6000，你要说不权威，我也没办法！这也是为毛nissan延长2003-2010cvt 保修的背景。你一会儿说nissan很多小毛病，一会儿又说你的nissan一点问题都没有，好像你开了很多nissan的车，偏偏就你的没问题。你的问题我回答了，现在你可以回答我的问题了吧！到处都是sienna power door problem你怎么解释？你可不要说发动机，变速箱没问题就行喔！修这个门也不比修变速箱便宜。还有2007佳美也是恶评如潮，真不知道你的数据从哪里来的！恰恰这两款车，买的华人朋友还不少呢！你说你的误导多害人！这些充满了铜臭的所谓权威报告，你居然还当成了圣经。真是民可使由之，不可使知之。

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作者: FC-1

其它车的排名就不说了, 但把chrysler排到最差这我绝对信. 没被这烂车害过的人没体会的.

"快死乐“的车咱重来不碰，尽管同事说caliper质量很好，尽管权威报告说dodge journey是2011销量最好车型，那个neon的故事众人皆知，但咱从来不笼统地说“美国车”怎样怎样，其实哪个车要是有问题三天两头的修都是要命的事，问题是每种品牌都有这样的车只是概率大小问题。但这个排名是有点扯淡，每个品牌都有很多类型的车，有质量稳定和质量差的车，这么笼统排名其实一点意义都没有。具体车型排名还有参考意义。

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作者: 成心海味

冷静点. 大家都好聊聊车. 人家就是喜欢, 问为什么, 不知道, 就是喜欢, 不坏,不花钱.

那也就算了，不知道还要推荐就不对了，就好比我的300c或caravan质量好我就推广到所有“快死乐”的车质量都好。再加个xx车系。人家在美国的丰田车价格比加拿大便宜多了。你的问题我已经回答了，2007加美变速箱的问题Edmunds上都有，你的murano也一样，但你要说owner自己的说法不可靠，我也没办法！你什么都要以权威报告为唯一准则，那也没办法。nissan cvt 延保是官方消息吧，就说明了这一点，taurus 96-99年12气门有一款变速箱就有问题，基本上20万左右就挂了，权威报告都说taurus没大问题，维修都很便宜，所有修变速箱的都知道，就是权威报告不知道！美国叫嚣中国崩溃10几年了，数据都很详尽，也没崩溃，最后再请你回答我的问题好么！求你了！2007加美变速箱和sienna电动门！求你了！

学理工的应当更注重实践！为什么你只注重所谓官方统计呢！难道论坛反映的实际遇到的问题都是假的。民可使由之，不可使知之是也。

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再问你一个问题，除了你的99佳美外，你还开了哪款“丰田车系”的车超过半年的？多想想，不急。
根据官方数据，北韩人民是世界上最幸福的人，是人的社会都差不多，不过是程度不同而已，知道选择性失明么？

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你的朋友开了07佳美，他所说没问题所以07佳美都没问题，07加美变速箱问题发生在10万公里左右，你朋友开了多少公里？你说不知道？你的问题我回答了，可能你不满意，我的问题你一直回避，你不是学理工的么？那就来点实践，你开了哪款“丰田车系”的车超过半年？除了99神车，另外，你还一直强调，你的车比以前更省油了，越老越精神，这么违背自然规律的事情，你能从理论和实践的角度给咱解释一下么？纯理论，官方报告数据都行。

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作者: westend

我看你才选择性失明，有那么多统计数据在那里，却选择道听途说的东西，说2007佳美变速器问题，丰田Van车门问题，你经历过啊？你没经历过，你那么相信？

你说对了，这些我没经历过，我没那么倒霉，所以我只看看，我不了解，我不到处乱推荐。你开过sienna，超过半年？你就敢推荐，再问，开过那些丰田车过半年？

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我没有到处说要买什么不买什么吧？你好像也是说你的车比“它”“以前”更省油了吧！你现在又来和额定油耗比？三问，开过哪些丰田车？

我才不想管你哪些事，不过不懂装懂，误导别人那就是害人了，看不下去，我就要说两句！

算了到此为止吧，想到现在还想不出来，论坛上的相信也看个明白了！不过也谢谢你在我车坏的时候给的建议。

你不是在美国混吗？建议你看看未明车版，那里的人开丰田的多多了，相信感受更客观！

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网络就是个虚拟的世界，网上打架归打架，工作才是根本，不要影响了，没了工作，神马都是浮云，到时只能骑脚踏车！现在你记得我了吧！

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作者: premakov

07 假美的问题不是变速器坏，而是加速不畅。开丰田的华人一般都是车盲，当然感觉不到。到随便哪个西人网站看看西人的 review，真是恶评如潮。sienna 的后门也不行，我还知道一例后门的支架短了，后门砸在脑袋上，真 TM 坑爹

最后再说一句啊！我可从来没说变速箱坏了，损毁之类，我说得是”变速箱问题“。看贴不仔细要打PG.

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你看你，大周末的还逼人家写作文，我本来不想再和你纸上谈兵的，那就最后回一次你的贴吧！

先有一个历史遗留问题：你到底还开过那些“丰田车系”的车超过半年？
你到底还开过那些“丰田车系”的车超过半年？？
你到底还开过那些“丰田车系”的车超过半年？？？
你到底还开过那些“丰田车系”的车超过半年？？？？


consumer report 数据是如何采集的？为什么10年iphone 4上市她家给出负面评价，建议消费者不要购买？既然数据来自消费者，iphone 4又稳居智能手机销量榜首，虽然有天线门问题，如何解释，难道消费者自打耳光，只能说消费者不太关注这个问题，不代表没有问题，你能说这里没有人为操纵？以jobs的性格，自然明白. 她家要是运作一下,consumer report的立场可能就没这么负面，但这恰是鬼子的专长。先隐瞒, 再利诱，再不行，就90度鞠躬，这就是最后的表示了。消费者报告如果作为中立立场，只需要将相关数据客观列出就可以了，可她家经常作出一些推荐不推荐的举动，就不会那么中立了，就存在利益交换了！这大家都应当明白的！iphone 4的例子就表明她家并没有代表消费者的意愿，相反同别的几家手机制造商存在利益交换问题！那么它的数据客观公正性就值得怀疑。


07， 08 假美丽变速箱有“小问题”，是什么问题，你不要说是全红和半红的区别哦！我们听不懂的！

这个论坛里开taurus/sable没有几百也有近百，上来说漏coolant有几个？按你的逻辑算道听途说吧，算个别吧？你那报告上列为冷却系统主要问题，这玩意只要不到60刀换个塑料壶就行了，after market更便宜。不懂就算了，还像抓住了个救命稻草一样，就让人好笑了。你这么不懂车，听到一个人说漏coolant,在把那报告一看，就吓坏了（当然你应当是高兴坏了，因为是美国车嘛！）这不是误导又是什么？但是ax4s变速箱问题很大，不到20万公里就坏了，必须更换或拆开维修，价格2000左右，你那报告里评价却是半红，better than average 这不是扯淡么？我说了这些你听懂了么？不懂没关系，通俗的说，就是某款taurus车型，变速箱都有major problem.从96-2001，都有！不过这也说明，她家的报告，半红可能就意味着有大问题，你让我怎么相信她家报告的客观公正呢？要不怎么说你是个书呆子呢！

nissan我说的是murano cvt问题，你扯altima!cvt 延保到20万，那普通变速箱呢？说明日产对自己cvt比自己的普通变速箱更有信心，这就是你的逻辑！地球人都笑了！

现在回到你的报告，丰田在美国报刹车问题案例有106起引起调查，对比销量，这是个案，不是问题，你那报告则大部都是半红，所谓案例全是“道听途说”那为什么还召回呢？这还不包括3000例自动加速报告。

日本人最喜欢的就是隐瞒，多少年了，狗改不了吃屎。包括这次核电事故！连自己百姓都瞒。我宁可多参考一些道听途说，保命要紧！

假美丽在中国断轴门事件，正规媒体是看不到的！也是一群可怜又活该得倒霉蛋自己组群维权。有数百例，才引起注意，但是对比销量，这是极个别现象，不能作为依据，按你的说法依然是“道听途说”，直到国家质检总局发文点名要丰田注意。让他们看到了希望，当他们和丰田联系，丰田回答：国家质检总局没说有问题，是希望他们产品作得更好！

按你的说法，又是“道听途说”，不得不佩服丰田的公关，尤其在中国，游刃有余，难道在美国它就变成君子了？

在中国还有一种东西叫“丰田五毛”，据说很成功，也不知道是否会向世界推广。
你们憎恨的克莱斯勒，他家的dodge caravan仍然位居mini van销量榜首，按你们的逻辑那就是比丰田，本田，尼桑家的mini van更受欢迎，美国人民看来还真不懂车！你那报告又是怎么说的呢？看来消费者又自打耳光了。还是多参考一些“道听途说”更靠得住，保命要紧。

最后说说油耗问题，每个人开车习惯不同，油耗差别很大，我刚买两个月escape v6 3.0开了快3000公里了，平均油耗87号，9.8升.91号，9.1升，一半高速，一半local,比厂家的值低不少呢，可是，我不到处打锣，我怕被别人知道怎么开的被人耻笑，当作花边就好了！可你却一直乐此不疲。你说得你一朋友的美国车，油耗标得低，他开起来“奇高”，有何意义呢？是什么车？那年那款，你朋友还有买美国车的呀!

你把我上面的问题先逐条回答了好吗？

这是我最后回帖，请见谅！

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作者: piper

这位仁兄表太激动，你的这个Iphone4的反例并不太恰当。好在事情并不久远，许多人相比还记得前因后果。想当初Iphone4刚刚出来的时候，天线的缺陷可是沸沸扬扬，连苹果自嘎都不得不承认。解决方案是买手机附送外壳。Iphone4销量榜首有没有和前面几代Iphone所创下的市场热度相关？理性的人恐怕并不...

iphone 4问题我很清楚，天线的问题一直没有解决，直到4s,后来修改过软件，人为将信号显示提高，等等，但是，销量仍稳居榜首，这就说明，大家都选择的未必是好的！还不说是最好的！如你所说，和前几代热销有关，佳美又何尝不是呢？早期产品创下的口碑，不代表后来的产品质量一如既往！我举这个例子恰如其分。不是楼上有位说，美国人民不是不懂车，佳美销量第一就说明问题么？消费者有时候就是并不理性的。你没看完全部帖子，我从没捧自己的车，我不赞成到处推荐买什么车，尤其是自己又不了解，又没有切身体验，然后就去误导别人的这种行为！消费者报告如果作为中立立场，只需要将相关数据客观列出就可以了，可她家经常作出一些推荐不推荐的举动，就不会那么中立了，就存在利益交换了！这大家都应当明白的！iphone 4的例子就表明她家并没有代表消费者的意愿，相反同别的几家手机制造商存在利益交换问题！