BUS变线是否有优先权

[菩提无树]

作者: 调皮的gogo

如果警察在第二辆我想第一辆车都会让的，为啥？不让可以吃Ticket。

BUS DRIVER 一样可以记你的车牌，给你ticket.

[honeynut]

作者: 老杨

你看清楚了，你自己前面说的是好心等一个没有优先权的车出来，后面自己又改成让一个已经冲出来的车。别人告诉你你的教练说错了，第一辆车能看见BUS打灯，你就立刻改说让是好心。
和你抬杠我得什么好处？你要是不愿意听就继续照你那个教练教的开，该你走的时候你好心，这要是在考试立刻fail，要是在平时，别人不明白你想做什么，更容易出事故。你这样说话滑来滑去，对不懂的人正在学的人来说，不是害人家吗。
说到行人，也是要遵守交通规则的，该他走的时候他走，该你走的时候你走。可惜不幸的是很多不同国家来的移民都把自己国家不遵守交通规则的习惯带到多伦多来了。所以开车的时候不得不防着行人，如果把这叫做让也未尝不可，但是也不是你说的所谓让。
为什么很多移民考车牌要一次又一次啊，你以为教练都是掏心掏肺，是他们自己笨？

教练的教学水平差别很大,考生不过的原因也是千差万别. 单说到交通规则,教练的理解无疑都是最正确的.你可能会经常看到或听说xx教练如何如何不好,甚至有人说:"xx教练连某某动作教得都不对,某某交通法规都没有告诉过". 但你有没有听说过哪个人是因为教练把交通规则讲错了而被fail的?

[老杨]

教练一定不会错，那么你为什么会在这儿拿着优先权的问题瞎说？再说了，和BUS并排的第一辆车看不见BUS打灯是不是教练说的？到底是对还是错？

[安全第一]

作者: magic_tang

你这时典型的教条主义。让牌和停牌根本就是两码事，是必须和非必须的区别，是根本不一样的，你非要扯到一起来，这说明不了任何问题。另外，并不是说要和公车去抢什么东西。该走走，该停停，按照当时情况而定。开车注意安全第一并不意味着慢和等，有时候一味慢和等反而不安全，而且也造成了路面情况复杂化。一句话，该走就走，该停就停，走的时候不要犹豫，果断加油，停的时候也要停稳，不要稍一减速就算了。

我也不再添乱了。总结起来，我的意见是：尊重行车规则，自觉自律遵守。
如果大家都抢，和国内开车有什么分别？这里的好处是我可以选择。在可以选择的情况下，我宁愿让，甚至吃点亏。

[悠闲]

如果你的车（不管你是哪一辆车）不动的情况下BUS可以安全变线，你的车必须让BUS。否则，不用理会BUS走你的路。

[brianwzh]

作者: 安全第一

我也不再添乱了。总结起来，我的意见是：尊重行车规则，自觉自律遵守。
如果大家都抢，和国内开车有什么分别？这里的好处是我可以选择。在可以选择的情况下，我宁愿让，甚至吃点亏。

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