请高手帮忙看看是什么问题

cashmoney · Oct 24th, 2004, 13:13

启动车之后，马上挂挡，车不走。原地轰几脚大油之后，车才能走。不知道该怎么办？

leon_liu86 · Oct 24th, 2004, 13:39

养成习惯

玩笑~~~~

安全第一 · Oct 24th, 2004, 13:57

启动车，等2-3分钟再挂挡看看走不走？

cashmoney · Oct 24th, 2004, 14:57

引用:

作者: 安全第一

启动车，等2-3分钟再挂挡看看走不走？

有时我等怠速稳定在900时，挂档后，还是不走。近期换了变速箱油，结果没有改变。曾经怀疑是throttle的问题，自己清理之后，也没有改变。

有门! · Oct 24th, 2004, 14:57

建议先检查FLUID（ATF） LEVEL和CONDITION，必要时CORRECT LEVEL OR CHANGE FLUID。

有门! · Oct 24th, 2004, 15:01

这种现象叫TRANSAXLE SLIPS，如果不是ATF问题，就是内部的控制或CLUTCH问题，只能到较专业的地方检查修理。如果维修贵就对付开吧，有的车只有在热时出现，这时还要确保COOLER的效果，管子瘪了可能也会造成高温，致使HESITATE。

cashmoney · Oct 24th, 2004, 20:25

变速箱油是新换的，油温都正常，我想应该排除ATF的因素。

millermin · Oct 24th, 2004, 23:43

会不会是torque converter 老化了。

cashmoney · Oct 25th, 2004, 19:31

引用:

作者: millermin

会不会是torque converter 老化了。

为什么轰几脚油之后会正常呢？挂档的冲击之后，负载就消失了。有人说是油压建立不起来，难道只有换torque converter 吗？

netmary · Oct 25th, 2004, 19:36

引用:

作者: cashmoney

启动车之后，马上挂挡，车不走。原地轰几脚大油之后，车才能走。不知道该怎么办？

也许挂档太急了。速度和档位应该配合的更贴合一点才好。

netmary · Oct 25th, 2004, 19:37

引用:

作者: cashmoney

有时我等怠速稳定在900时，挂档后，还是不走。近期换了变速箱油，结果没有改变。曾经怀疑是throttle的问题，自己清理之后，也没有改变。

台数在900换档，我认为太低了，应该等台数再高一些再换档。

cashmoney · Oct 25th, 2004, 19:40

挂档过程感觉还是正常，不过今天下午挂档没有轰油车正常走了，不敢说明天是否正常。

cashmoney · Oct 25th, 2004, 19:44

挂档之后，如果正常的时候，转速会稳定在挂档时的转速上，否则，转速会升高几百转。

cashmoney · Oct 25th, 2004, 19:45

当转速在1200转的时候，也试过，结果也一样。

Oct 24th, 2004, 13:13	#1
cashmoney Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 52	请高手帮忙看看是什么问题启动车之后，马上挂挡，车不走。原地轰几脚大油之后，车才能走。不知道该怎么办？
cashmoney Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 52

Oct 24th, 2004, 13:39	只看该作者 #2
leon_liu86 Junior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 27 声望: 0	养成习惯玩笑~~~~
leon_liu86 Junior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 27 声望: 0

Oct 24th, 2004, 13:57	只看该作者 #3
安全第一 Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 5,001 声望: 2083968	启动车，等2-3分钟再挂挡看看走不走？
安全第一 Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 5,001 声望: 2083968

Oct 24th, 2004, 14:57	只看该作者 #5
有门! Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 13,449 声望: 11039664	很多因素会导致这个结果建议先检查FLUID（ATF） LEVEL和CONDITION，必要时CORRECT LEVEL OR CHANGE FLUID。

Oct 24th, 2004, 15:01	只看该作者 #6
有门! Senior Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 13,449 声望: 11039664	跟帖太慢，没看到新的信息这种现象叫TRANSAXLE SLIPS，如果不是ATF问题，就是内部的控制或CLUTCH问题，只能到较专业的地方检查修理。如果维修贵就对付开吧，有的车只有在热时出现，这时还要确保COOLER的效果，管子瘪了可能也会造成高温，致使HESITATE。

Oct 24th, 2004, 20:25	只看该作者 #7
cashmoney Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 52 声望: 0	level 应该是正常的变速箱油是新换的，油温都正常，我想应该排除ATF的因素。
cashmoney Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 52 声望: 0

Oct 24th, 2004, 23:43	只看该作者 #8
millermin 越穷越光荣注册日期: Jul 2004 住址: ON 帖子: 2,717 积分:34 精华:13 声望: 634569	会不会是torque converter 老化了。

Oct 25th, 2004, 19:40	只看该作者 #12
cashmoney Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 52 声望: 0	挂档过程感觉还是正常，不过今天下午挂档没有轰油车正常走了，不敢说明天是否正常。
cashmoney Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 52 声望: 0

Oct 25th, 2004, 19:44	只看该作者 #13
cashmoney Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 52 声望: 0	挂档之后，如果正常的时候，转速会稳定在挂档时的转速上，否则，转速会升高几百转。
cashmoney Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 52 声望: 0

Oct 25th, 2004, 19:45	只看该作者 #14
cashmoney Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 52 声望: 0	当转速在1200转的时候，也试过，结果也一样。
cashmoney Member 注册日期: Jul 2004 帖子: 52 声望: 0