Dec 16th, 2005, 19:41 | 只看该作者 #21 | |
流狼.土狼屯
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引用:
2. 我的车是U, 记得大概是4.3公升, 4.4L肯定够了, 其实即便差个0.1L也不会有什么影响, 我现在都是4.4L全部往里面一倒就完事了, 正好就在MAX刻度线上, 车跑多少万公里应该不会影响机油舱的大小. 但是如果你的发动机是S, 我记得是5.3公升!!! 你需要买一个4.4L的大罐+1L的小罐 3. 合成或/合成混合机油是高级货色, 肯定会醒目的画上SYNTHETIC 100%/SYNTHETIC BLEND, 什么都没有画的肯定就是普通机油了 |
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Dec 16th, 2005, 20:08 | 只看该作者 #22 |
大致若鱼
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这个DIY滴精神还是值得提倡滴,下面进行成本核算。
一、工具: 1、扳手/套筒 一次性投资,可以在其他工程中重复使用,故可忽略。 2、千斤顶 本着节约生产闹革命滴精神,用随车的简易千斤顶凑合。 3、支架 这个就不要开玩笑了,搞不好要“搞出”人命滴,(可不是计划生育那个搞出人命) 4、接油盘 这个没法省,总不能用泡脚盆去接啊,还泡不泡脚了?(机油泡脚?)再说也太高了,不好放进去啊。"几块钱到十几块都有" 5、滑板 可选项,砍了。旧报纸替代。 6、橡胶手套 要不换完机油您用洗衣粉+钢丝球洗俩小时手吧 7、工作服 你喜欢穿西装打领带来换机油?而且必须还是量体定做得名牌西服?你有钱。 8、“一个大嘴巴的钳子” 没它您甭想把旧油滤拧下来,因为车行都用钳子拧上去的。也不太可能把新油滤拧紧。 二、人工: 1、技术工人一名,耗费工时30分钟-3小时或更多,取决于技术+经验值+装备先进程度。小时工资标准不得低于法律规定的最低工资。 2、杂工一名,通常情况下此杂工由老婆/女朋友/自己的孩子充任。 三、材料: 1、机油+油滤 2、香皂+洗衣粉+洗衣机折旧+水电+煤气(烧热水)+。。。。 四、善后工作 1、废油放到CT的后门,怎么象打CS反恐精英捏?小心被人狙爆头! ^_^ 2、那放到收集点?这个,这个,那费用可就高了。 五、结束语 只是打字来陈述这些就够累的了,再让我动手换?免了吧。 |
江南好/风景旧曾谙/日出江花红胜火/春来江水绿如蓝/能不忆江南...
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Dec 18th, 2005, 00:39 | 只看该作者 #23 |
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[QUOTE=-GoGoGo-]1. 我用FRAM REG(普通)型PH3600 或者CPH3600, 你上面文字叙述中的U/1/2/S是发动机型号, FORD TAURUS 的VIN#第八个字母就是发动机的型号, PH3600对应于U/1/2发动机, PH2对应于S发动机 查了我的VIN, 第八个字母是“U", 和你的一样 :-) 。。。咱 taurus 手册上说要用 5W20 的机油,今天去了 CT 和 WALMART, 发现 多数都是 5W30 的机油,选择多,价格也便宜。 5W20 和 5W30 有什么区别, 能不能用 5W30啊? |
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Dec 19th, 2005, 21:56 | 只看该作者 #26 | |
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引用:
其实油盘可以省的。是用炮脚盆,但上面用塑料袋套上,这样完事一拎,齐活。好处是省钱、省心,弄个油盘油渍麻花的往哪放,接下的油最后还不是倒出来? 至于手套,没必要。换油是种干净的活,手上不会弄上油的。 这活准备时间长一点,真正干起来十分钟都用不上。 |
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