上星期LAWRENCE考G2被废，准备下次在MORNINGSIDE考，给点建议呗

[归零]

LAWRENCE考场车太多，尤其换道很难把握，我就是在换道时因为对考官的指令迟疑了一下（说到底还是语言问题，能听懂但还是要反应一下），就错过了换道的时机，更糟的是我又减速了，所以因为“影响交通”被废。实际上包括我们理论课的老师还有一些朋友都不建议我去那个考场，因为据说那里是多伦多最难的考场。但我的教车师傅建议我去那里，因为排期快，而且自我感觉还不错，师傅也对我充满信心。所以就斗胆去了，结果发现别人不去还是有道理的。昨天去MORNINGSIDE考场看了看，感觉还可以，车不是太多，就是坡道比较多，可能速度控制上有点难度。

[归零]

UP

[flying snow]

我就是在morningside考的，路面挺宽，车也不多，情况并不复杂，考官挺nice, 我一次过了。至于大斜坡控速问题也不难，上坡不用讲，下坡时时不时瞄一下米表，若太快了，就踩踩刹车。
相反，我很不喜欢aurora，车比较多，路又窄又短，路面情况比较复杂。但它也有明显的优势就是速度不快，最高只去到50。
反正每个人情况不一样，感觉不一样。如果你的速度感不错，我建议你去morningside。

[nolater]

morning side的变道太复杂了，我3次都没有通过
但是aurora一次通过，考官很友好，仅仅告诉我通过
了，但是以后注意，加拿大全是靠右行驶（我太紧张了
进考场后一直靠左边开车）

[膨胀]

也许每个人遇到的情况都不一样。我在aurora考了3次才过。去考场每次是我开去，考G1 exit，技术肯定没问题，每次遇到的考官都不一样，但都是白鬼子，而且极严格，上车前连顶灯都要拉一拉，看牢不牢 。每次路线也都不一样。

[天然]

我下星期要到OKAVILL考，不知大家能不能提个醒。

不太难过吧？

我很容易紧张的，特别是在多车的时候。

[Ducan]

考场的地点不同，周围交通路况复杂程度区别比较大，路况简单+基本驾驶技术没有什么大问题，当然通过率就高了。至于考官nice不nice那要看运气。建议练好基本技术，到周围路况简单的考场考试。本人Morningside考过，感觉不同的考试路线难度不一样。考试之前，尽量熟悉所有考试线路，做到心中有数，考试时遇到一位nice考官能减轻你的紧张感，对于你驾驶技术发挥大有好处，直接影响到考试是否通过。