Aug 29th, 2012, 21:33 | #1 |
Senior Member
注册日期: Jun 2009
帖子: 273
积分:9
精华:2
|
抵制日货和抢日本旗是爱国?
近日,随着中日民间矛盾的一定发酵,“抵制日货”这个口号又被一些人们提出来。不过,在全球化日益深化的今天,与日本有关的商品早已渗透到了每个人生活的方方面面。所谓的“抵制日货”,是根本无法做到的事,更与爱国毫无关系。 日货还是国货? 中国汽车工业协会的统计数据显示,2012年上半年,中国的日系轿车销量为112.01万辆,占轿车销售总量的21.42%,占乘用车总量的22.3%,占非国内品牌的三分之一左右。照相机,全是日本牌;银行ATM,到处都有日立的身影;第二代身份证,日本施乐公司设备印制;中高端服饰拉链,首选YKK;细到在零件层面,日货更是数不胜数。例如,无论你使用哪种电子产品,其中的芯片、集成电路都必然要使用圆形的硅晶片,这被称为晶圆。无论芯片来自德州仪器、三星还是英特尔,所用的晶圆都可能来自日本信越化工,其产量占全球市场的60%。2010年广州进口汽车零部件6.8亿美元,几乎都是来自日本。换句话说,大部分“国货”汽车,都是“贴着中国品牌的日系车”。 抵制日货,受伤国人? 事实上,“贴着中国牌的日货”还只是近几年中国人开始越来越多自主树立品牌以后的现象。在更早的时候,更多的日本品牌都曾在中国设厂,生产中国制造的“日货”。中国市场销售的日系车,绝大多数并非产自日本,而是那些中日合资汽车企业如东风日产、广汽本田等生产的。抵制他们所说的这些所谓的日货,就可能使大量的中国工厂和工人蒙受损失,甚至比对日本厂商的损失更大,这显然不是什么爱国的行径。 打砸日货和抢膏药旗收复不了钓鱼岛 捍卫钓鱼岛的主权,必须通过理性合法的手段去表达去实施,对爱国护岛心切的国人而言,保钓的选择可以有百千种,但昨天北京的拔旗行为肯定不在此列。拦他国大使的车,拔大使座驾的国旗,这不仅不是爱国的体现,反而是害国的表现。大使是一个国家在外的代表,国旗则是国家的象征,拦大使的车、拔他国的旗在外交上是非常失礼的行为,会严重损害中国的国际形象,也会给已经够多麻烦的中日关系带来不必要的外交纠纷。对一个国民而言,这不是值得称赞的勇敢和理智,而是应该被谴责的懦弱和无知。因为爱国就去做一些非理性的事情,这样的爱国行为不要也罢!这样的爱国行为应坚决反对!不添乱也是爱国的一种表现! 排斥日货不如产业报国,实干兴邦。 即使中国人作出了努力和牺牲,我们一个日本产品都不用了。那我问你,我们中国人有没有办法让其他国家的也不用日本的产品?你可能说,这个我们做不到。但是我告诉你,这个其实是可以做到的。真的是可以做到的。办法只有一个,如果我们中国的产品,比日本的产品质量又好,价格又便宜的话,那么世界上的其他国家还会用日本的产品吗? 如果我们中国的企业强大的话,就会自然的把日本企业的产品给排挤出去。不仅在中国,也在世界的其他地方,甚至在日本国内。大家知道,前几年诺基亚的手机在中国非常流行。可以诺基亚的手机在日本一台也没有。日本的手机技术和质量和好于美国的摩托罗拉和诺基亚的。可是美国的iphone横空出世后,日本的手机生产厂家一败涂地。守了20年的市场,在iphone面前,根本没有还手的余地。我们中国人想一想,如果苹果公司是我们中国的公司,会是什么样子的? |
|