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旧 Dec 19th, 2012, 16:31     #1
nuaabill
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默认 求推荐操控性能和BMW 1系差不多的 sedan 。

之前一直开买菜车,现在家里一辆camry一辆highlander。
几个月前去德国租了一辆BMW 116i,感觉真是不一样,操控性好的多,1 。6L的小车上200一点不难,并且还很稳。

回来之后就想把camry出掉换个操控好些的小车。
可惜加拿大1系只有coupe。买3系又对bmw的realibility有顾虑。

求推荐操控好的sedan,马力不用太强,毕竟加拿大也不可能开到200,只要200马力以上应该就可以。最好是质量比较稳定,不要经常小毛病。毕竟咱是toyota出身的。预算新车4w以内。求推荐,回头我去试车。谢谢。

另外,请教后驱车和四驱车在操控感觉上有啥区别吗。
帅哥 nuaabill 当前离线  
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旧 Dec 19th, 2012, 16:32   只看该作者   #2
aaronding
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1 3同样的底盘,公用好多的零件。
帅哥 aaronding 当前离线  
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旧 Dec 19th, 2012, 16:38   只看该作者   #3
MMDGG
虫子
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你这不是和西尾同志唱对台戏吗?
帅哥 MMDGG 当前离线  
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旧 Dec 19th, 2012, 16:38   只看该作者   #4
ee_ee
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基本上品操控的话,除了后驱的BRZ,就是四驱的STI和EVO了。

建议四驱的STI,可以选HATCHBACK。更有1系的味道,哈哈。
ee_ee 当前离线  
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旧 Dec 19th, 2012, 17:19   只看该作者   #5
nuaabill
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作者: ee_ee 查看帖子
基本上品操控的话,除了后驱的BRZ,就是四驱的STI和EVO了。

建议四驱的STI,可以选HATCHBACK。更有1系的味道,哈哈。
Thanks. But STI seems only come with MT...
帅哥 nuaabill 当前离线  
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旧 Dec 19th, 2012, 17:20   只看该作者   #6
蓝魔
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又是一个很好的例子, 亲自体会过才知道 BMW 为什么称自己为 ultimate driving machine.

欧洲车无论在动力, 操控, 底盘, 刹车远比其它车优秀的多. 这里说的操控就是一种感觉, 一种随心所欲 in-control 的感觉. 不是从纸上的数字, 某些统计, 或者读某些杂志上的测试文章所能知道的东西.

后驱和四驱感觉很不一样. 上了四驱的话, 重心变高, 车更重, 动力损耗大 (这个在本来引擎不强的车上更明显), 换线和转弯时转向不足. 简单的说, 后驱换成四驱的话, 你会觉得动力下降一些, 而且车没那么灵活了.

Never argue with an idiot. He will consistently drag you down to his level and beat you with experience.
蓝魔 当前离线  
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旧 Dec 19th, 2012, 17:23   只看该作者   #7
vanilla
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3系的N20, Turbo 2.0L,N55, Turbo 3.0L 不是才被评位为2012年度十大最好发动机前列么。
vanilla 当前离线  
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旧 Dec 19th, 2012, 17:27   只看该作者   #8
ee_ee
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作者: 蓝魔 查看帖子
又是一个很好的例子, 亲自体会过才知道 BMW 为什么称自己为 ultimate driving machine.

欧洲车无论在动力, 操控, 底盘, 刹车远比其它车优秀的多. 这里说的操控就是一种感觉, 一种随心所欲 in-control 的感觉. 不是从纸上的数字, 某些统计, 或...


http://files.adme.ru/files/news/part_26/261055/driving_pleasure.jpg
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旧 Dec 19th, 2012, 17:36   只看该作者   #9
蓝魔
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作者: ee_ee 查看帖子
I know that one, it's so hilarious!

and this:

http://yasaminsamiei.files.wordpress.com/2011/01/audi-takes-quick-chess-lessons-from-bmw-5792_1.jpg

and that:

http://brandconsultantasia.files.wordpress.com/2010/04/image001.jpg

Enjoy!
蓝魔 当前离线  
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旧 Dec 19th, 2012, 17:58   只看该作者   #10
westend
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引用:
作者: nuaabill 查看帖子
之前一直开买菜车,现在家里一辆camry一辆highlander。
几个月前去德国租了一辆BMW 116i,感觉真是不一样,操控性好的多,1 。6L的小车上200一点不难,并且还很稳。

回来之后就想把camry出掉换个操控好些的小车。
可惜加拿大1系只有coupe。买3系又对bmw的rea...
可以试试凌志IS 250,缺点是又是丰田车系。

凌志IS 250可靠性肯定是没问题,操控性我就不懂了。我自己有一部佳美,还有一部Murano SE(Murano顶级运动版),感觉两部车不同的就是佳美悬挂比较软,Murano SE悬挂很硬,过坑感觉不如佳美舒服。

至于什么人车合一,转向精确之类的操控性术语,我觉得我的车也适用啊,如果不是人车合一,转向精确,那车还能开得动,转得动吗?
westend 当前离线  
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旧 Dec 19th, 2012, 18:15   只看该作者   #11
ee_ee
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作者: westend 查看帖子
可以试试凌志IS 250,缺点是又是丰田车系。

凌志IS 250可靠性肯定是没问题,操控性我就不懂了。我自己有一部佳美,还有一部Murano SE(Murano顶级运动版),感觉两部车不同的就是佳美悬挂比较软,Murano SE悬挂很硬,过坑感觉不如佳美舒服。

至于什么人车合一,转向精确...
凌志只有GS能跟宝马5抗衡一下,IS得等明年1月中旬发布的2014款才行,最近几家媒体的试车报告反响都不错。

现款IS跟宝马的差别还是很大的,主要是驾驶风格,IS250和350都开过,250就别说了,完全步给力,之前主要靠AWD在卖,350动力还是很给力的,但是操控就算了,跟G37都差点儿,更别提是宝马了。
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旧 Dec 19th, 2012, 18:25   只看该作者   #12
dlc
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如果第一次开大排量的后驱车,转向的时候很容易转向过度,发出一声“我ca”。
四驱车转弯的时候我个人体会是要加油门,那样过弯迅速而且敏捷。
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旧 Dec 19th, 2012, 18:53   只看该作者   #13
nuaabill
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欧洲车无论在动力, 操控, 底盘, 刹车远比其它车优秀的多. 这里说的操控就是一种感觉, 一种随心所欲 in-control 的感觉. 不是从纸上的数字, 某些统计, 或者读...

蓝魔说的好,回来之后每次开highlander就感觉像开船一样。还不如camry。

蓝魔很专业,能不能推荐一下,让我缩小一下范围?
帅哥 nuaabill 当前离线  
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旧 Dec 19th, 2012, 19:07   只看该作者   #14
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作者: dlc 查看帖子
如果第一次开大排量的后驱车,转向的时候很容易转向过度,发出一声“我ca”。
四驱车转弯的时候我个人体会是要加油门,那样过弯迅速而且敏捷。
你要是拐弯时使劲踩油门,排量再小也过度,不踩油门,排量再大也没事。
帅哥 aaronding 当前离线  
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旧 Dec 19th, 2012, 19:15   只看该作者   #15
小伞兵
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Saab93 power over 200hp, chheaper
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旧 Dec 19th, 2012, 19:16   只看该作者   #16
bodonixx
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3系还行,挺不错的

比5系毛病少多了。

我的建议是 你买个328 开开
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旧 Dec 19th, 2012, 19:19   只看该作者   #17
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and this:

http://yasaminsamiei.files.wordpress...-from-bmw-5792...
maybe only faceshow is not enough
people request more specific
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旧 Dec 19th, 2012, 19:37   只看该作者   #18
CEO
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可以试试凌志IS 250
凌志IS 250

HEIHEI

俺叫CEO,Chief Eating Officer, 中文叫做主吃人
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旧 Dec 19th, 2012, 19:49   只看该作者   #19
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Talking 黑黑的what,本来就是浪费口舌

车子能跑就是能操控的嘛,一点都没错。

DURHAM KIA批发部竭诚为广大客户代购各大品牌的OFF LEASE车辆
欢迎到我的网店看看:http://surhamkia68.51mall.ca/
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旧 Dec 19th, 2012, 19:53   只看该作者   #20
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作者: bodonixx 查看帖子
3系还行,挺不错的

比5系毛病少多了。

我的建议是 你买个328 开开
这个建议不错,我邻居也是一个佳美,后来又再买了一个BMW 328,估计也是想享受一下操控性,我看他经常两车轮换着开。
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