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旧 Dec 29th, 2012, 23:42     #1
蓝魔
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引用:
作者: 六成新 查看帖子
2007年的Uplander,到去年已经是第三个电池了,都是dealer换的,但是今年冬天又一次打不着了,用备用 电池启动的.前几天去老孙那里换冬季胎,也测了一下电池,电量不到容量的一半.
车开的不太多,到现在不到90 K ,集中出去玩开的多些,想过可能亏电,但没想到亏这么多.
去年邻居借给我用...
我的两辆德国车都没有充电插头。但是电池都在尾箱,减少车头的重量,车头引擎盖下有电池的正极。所以我可以直接把充电器接在车头的正极和车架上的负极。

之前两个电池都是车用了 7-8 年后换的。

换了新电池后,我开始研究电池的维护。买了个 CTek 7002,据说是脉冲充电的,效果比一般充电器好。考虑到平时短途多,不够时间把电池真正充满,所以现在周末不开车的时候我就用充电器把它充满,效果不错,起码充满后打火会明显更快。

Never argue with an idiot. He will consistently drag you down to his level and beat you with experience.
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