Dec 19th, 2012, 17:20 | #1 |
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又是一个很好的例子, 亲自体会过才知道 BMW 为什么称自己为 ultimate driving machine. 欧洲车无论在动力, 操控, 底盘, 刹车远比其它车优秀的多. 这里说的操控就是一种感觉, 一种随心所欲 in-control 的感觉. 不是从纸上的数字, 某些统计, 或者读某些杂志上的测试文章所能知道的东西. 后驱和四驱感觉很不一样. 上了四驱的话, 重心变高, 车更重, 动力损耗大 (这个在本来引擎不强的车上更明显), 换线和转弯时转向不足. 简单的说, 后驱换成四驱的话, 你会觉得动力下降一些, 而且车没那么灵活了. |
Never argue with an idiot. He will consistently drag you down to his level and beat you with experience.
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Dec 19th, 2012, 17:36 | #2 |
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Dec 19th, 2012, 20:36 | #3 |
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Dec 19th, 2012, 20:38 | #4 |
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Dec 19th, 2012, 23:28 | #5 | |
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我那辆也就我特别喜欢它,3 系5系跟它比就是 boring。大部分人不会喜欢的,太偏重操控性能,不够豪华和舒适,长途开起来比较累。 |
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Dec 19th, 2012, 23:38 | #6 |
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Dec 19th, 2012, 23:55 | #7 | |
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不要以为杂志测试的结果跟 BMW 的结果接近就说明开起来感觉一样,那就大错特错了。杂志测出来的极限情况下配上专业车手开出来的成绩,完全不能说明实际驾驶的感觉。 It is not how fast you drive, but how you drive fast. 而且 BMW 始终是高档车,舒适性非常高,不比其它高档车差。贵在它在尽可能不牺牲舒适的情况下还能提供清晰的随心所欲的操控感。市场上没有什么车能比它更舒适,但是操控比它还好的。 |
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感谢 蓝魔 此篇文章之用户: |
nuaabill (Dec 20th, 2012) |
Dec 20th, 2012, 00:30 | #8 | |
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别停留在看杂志了,还什么综合性能评分,学学 LZ 还有其他人,拿自己的经验说话。 你就真这么喜欢 Toyota/lexus? |
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Dec 20th, 2012, 00:37 | #9 |
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Dec 20th, 2012, 10:35 | #10 |
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咳咳, 我确实说的太多了, 反反复复都是那几个问题..
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Dec 20th, 2012, 10:53 | #11 | |
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从动力上讲, G37 跟 328i 不是一个动力级别的, 动力比 328xi 强多了. 一个是 330hp,一个是 230hp. 德国车引擎只是当同一个级别上时的引擎动力更好些. 另外, 328xi 如果没有配 sports suspension 的话 (一般没有), 操控也会弱不少. 你应该拿 G37 跟一辆 335i sports 比较才对. 但是起码都比 Toyota/Lexus 的车操控好多了. |
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Dec 20th, 2012, 11:14 | #12 | |
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我觉得 ABC 对于跑高速长途的用处比较大, 底盘越低车越稳. |
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Dec 20th, 2012, 21:00 | #13 |
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Dec 21st, 2012, 13:32 | #14 |
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Dec 21st, 2012, 14:41 | #15 |
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昨晚翻到老谋的电影 <金陵十三钗>, 和南京大屠杀有关的. 里面的画面触目惊心, 而且还有不少黑色幽默耐人寻味. 抛开车不说, 两国之间确实有很深的民族仇恨.
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Dec 21st, 2012, 14:57 | #16 |
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Dec 21st, 2012, 15:07 | #17 |
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Dec 21st, 2012, 16:18 | #18 | |
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It's a whole new world and you are just experiencing the tip of the iceberg. |
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Dec 21st, 2012, 16:22 | #19 |
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Dec 22nd, 2012, 11:49 | #20 |
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