真有这么开车的衰人！

onlyi · Apr 20th, 2006, 11:12

引用:

作者: magic_tang

是啊，我最烦的就是开个烤肉或这佳美占着左线死活不让的主，它成领头车，后面鳖了一大溜车。开车快慢是个人喜好，不能怪你，但是不能老压住别人开，还有个别人开车好像不看后镜的，后面跟不跟车完全没感觉。每次碰到这种人，我都是能顶则顶，顶到它自己发现让线为止。有一次晚上下班回家，顶一部开50的烤肉不超过1米，吓得它加速到100跑掉了，我一直顶到80的速度，看它还加速，就不追了。

后面的帖子说的对，路上出事故的往往是那种似乎开车非常小心的人，以为开车慢就好，跟车远就好，其实这是在做马路杀手，会造成路上车乱窜。而且开车慢的人观察力和对突发情况的判断力都不行，决断力也不行，一旦发生情况往往不知该怎么处理。我以前帖子里早就说过，在路上比大多数人稍微快一点是有好处的（不是超速，我不提倡超速，要快，也要安全）换线等度要占优势。开快车死的很惨的人是有，也不少，但是路上出事故的看比例绝大部分是开慢车的。

你很牛啊，追得人家local到处狂奔，有种就撞上去阿？只要你开支票赔钱。

我也是刚从新手混过来的，最反感你这种自以为是的牛人，新手并不是以为开得慢就好，只不过经验不足，观察力和判断力都不如老手，这才需要更多的时间才能做出反应，你以为他们故意开慢车挡你大爷的车驾阿？

大家开车上路是各去各的地方，不是来showoff你技术多高的，更不是争强斗狠的地方，抢那么快无非早到几分钟而已，有啥好争得呢？何况还说不定代价就是早死几十年。大家也都是从新手混过来的，你喜欢做新手的时候被老手逼得冷汗直冒么？

没教养

onlyi · Apr 20th, 2006, 12:43

引用:

作者: magic_tang

你说出这番话来才显出你没教养。
我并不指责有些人开的慢，我讨厌他们但是我并不滴他，能从右线超的时候我也都从右线超，但是有时候右线变不过去，或者右线车是一样的速度。你需要时间熟悉车，练车不是你的错，但是你占住左线不让就不对了。你的这些话说出来就好像你借了别人的钱不还，可是你还有理了一样。你说你并不违反交规，可是也没有任何交规规定我必须跟车3个车位以上，只是建议跟车2秒距离，我在高速上都只跟3到4米，别说LOCAL，所以我也不违反交规，如果你不怕我跟车近，大家尽可以耗着，要跑什么？我开车从不超速，LOCAL60的路我从来不超过80，所以我也只顶他到80，它自己还要加速逃跑，关我什么事。另外我技术高就是技术高，我就喜欢SHOW出来我技术高，你不SHOW别人怎么知道你技术高，老外这点就是做的比中国人好，自己出色的地方为什么不SHOW给别人看。我没有像你们说的那种新手过程，因为我是科班出身，整整4个多月。我一拿牌就直接上高速，市区就别说了。不怕说一句，我开车快10年了，从国内到加拿大，我的车连个小刮蹭都没有过，考G2，考G都是一次过，MONNEX每年给我降保险，你不服，你不服你来来啊。自以为是不是一开始就有的，是培养出来的，我有这个资格，你还有很长的路要走。

我不是赞同慢车长时间占用快车道的做法，提醒一下就行了，我反对的是用危险的手段逼迫对方还摆出一幅给你个教训的嘴脸来。

淹死的都是会水的，像你这样高速上也只3-4米的迟早有一天会撞上，不论是不是你的错，因为有些时候有些事情不是你个人能完全掌控的，你越是自以为牛鼻showoff你的高超车技，就越是找死。46楼里提到的老司机才是真正德艺双馨的表率。

不用跟你比试，你的车技的确高过我几个层次，但是论做人可就未必了。

onlyi · Apr 20th, 2006, 17:21

引用:

作者: 老酒

帮GOGO补充一下：

恶意刹车从来无法证明。很简单，他说前面有个小松鼠。。。你怎么证明他撒谎？？

所以背后撞人的负100%责任的规定不是白规定的。

驾龄俩年之内的，都要奉狗狗的指示为圭，理解的要执行，不理解的也要执行。。

所以如果有别的车换到我前头而且距离太近，我会立刻刹车减速直到足够的安全距离，不管前面的车刹车灯亮没亮，不管后面的车是否离我太近，万一我后面是那位高速上也跟车3-4米的大牛，只好跟他亲热一下了，反正是他赔钱。

onlyi · Apr 20th, 2006, 17:23

引用:

作者: roman

说实话
我真的想请教一下大家，以401为例，在左lane上速度应该开到多少不算慢？
我曾经开130，后面的车哗哗地超我（从右lane），后来我一看不行，将速度提到160，靠，后面虽然车少了，还是有车超我，自己开了一会160，怕被警察抓，又慢下来，到140左右，几乎就是跟前车500米左右，后面的什么小破车都超我，郁闷阿

请教各位，这个时候应该开到多少

按你自己的速度在右舷开车，左舷是高手送死专用道，你参合个什么？

onlyi · Apr 21st, 2006, 00:25

引用:

作者: 杜撰

急急忙忙早到5分钟真的可以改变历史？为了这个就值得逼迫人家？如果有更伟大的理由，是不是什么事都可以做？

这你就错了，不用说早到5分钟，抢一秒种也可能改变历史啊，可能早死几十年呢，省多少人生的辛苦。

onlyi · Apr 21st, 2006, 11:50

引用:

作者: -GoGoGo-

连闪大灯这么礼貌的"我要超车, 请前面慢车让路"这么一个马路礼仪, 这帮新猪肉还P话多多辩来辩去的不知道去右线礼让, 什么玩意啊, 活该让人家PICKUP超车+紧急刹车!

真是疯狂阿，牛人都这样吗？“活该让人家PICKUP超车+紧急刹车!”这算故意杀人了吧？

onlyi · Apr 21st, 2006, 11:54

引用:

作者: -GoGoGo-

上次DOWNTOWN行人横穿马路撞死, 警察都说了绝对不会给驾驶者任何TICKET, 无责任事故! 撞死人又如何? 不会吃TICKET不会涨保险, 如果你意图躲避这个行人, 从而碰撞了前后左右的车, 你猜会怎样? 哪怕你只有1%的责任, 你涨保险!

真是疯狂阿，尽管法律上你是没错，但是牛人都这么冷酷么，能直面在挡风玻璃上迸裂的脑浆和鲜血，10分钟后若无其事的去吃牛排？

onlyi · Apr 21st, 2006, 12:10

引用:

作者: coppernob108

帮市长开车会吃ticket吗？压死了人都不会吧。

那不一定，万一市长的衙内开车撞死个把下岗的，就轮到司机去顶缸了

onlyi · Apr 21st, 2006, 12:26

引用:

作者: 老酒

咳，怎么说好。牛人不会这样，疯子才会这样。

偏偏任何人一开起车来，疯狂程度起码高十度，偏偏马路上这样的疯子还真不少！

故意杀人？美加有这样的案例吗？让你赶上还不是自认倒霉？狗狗苦口婆心，是要大家不要无意招惹了这样的疯子，大家要理解才好。

话是不错，不过等发觉旁边那位是疯子的时候已经晚了吧？那新猪肉们就该死了？

最近被退役警察开枪打死的那倒霉蛋恐怕到死还不明白为啥惹了哪尊毛神。

onlyi · Apr 21st, 2006, 12:30

引用:

作者: -GoGoGo-

2. LOCAL上是有行人的, 千万不要暗示新手要担心行人横穿马路所以要开的很慢, 这是北美!!! 中国那一套是绝对不对的, 上次DOWNTOWN行人横穿马路撞死, 警察都说了绝对不会给驾驶者任何TICKET, 无责任事故! 撞死人又如何? 不会吃TICKET不会涨保险, 如果你意图躲避这个行人, 从而碰撞了前后左右的车, 你猜会怎样? 哪怕你只有1%的责任, 你涨保险!

的确不能向左右紧急避撞，可能跟左右Lane的车相撞不说，自己的车也容易失控尤其是路况恶劣时。至于跟后面车撞上，谁叫他都跟TANG大虾那么牛跟得那么近？

请教一下，躲避这个行人如何会跟前面的车撞上？

onlyi · Apr 21st, 2006, 13:04

引用:

作者: ming2001

(ZT)New drivers need to learn how to drive with other vehicles around them at low speeds before trying freeway driving.
Get into the habit of driving in the right lane, leaving the other lanes clear for passing.(ZT)
占用快车道，不急不慢地开，不闪道，不让后车PASSING，到底是谁错？？？
新手占着左道不让，为什么？没机会变道到右道还是不知道交规？那就请别开玩笑，别拿自己性命去操练车技，请暂缓上高速。

错当然是错，这里没谁说这是对的。有争议的是这样犯错是不是就应该被老手玩死？

新猪肉们开着慢车有意无意的长时间占用快车道是犯错
那牛人们故意玩危险动作报复造成危险局面是不是犯罪？

onlyi · Apr 21st, 2006, 16:30

引用:

作者: 小艺

拜托你行行好，左右躲避也不对，紧急制动也不对了，倒底怎么样才算对呀？我这里开车特容易遇见这种事，请帮帮忙，告诉我倒底该如何，省得真的出了事找不到你，我不得后悔吗？

义无反顾，拿出东北贵妇闹市狂奔宝马的气魄，削瓜切菜般横卷血云。

或者早点入了轮子教，到时候大转法轮，自然师傅会把你提溜上来往高层次带你。

onlyi · Apr 21st, 2006, 16:32

引用:

作者: -GoGoGo-

躲避突然横穿行人的例子, 你说的紧急制动, 是不对不可取的, 为什么? 我现在不告诉你, 过几年再说

这最后一句搞笑，想起了某个相声。

onlyi · Apr 22nd, 2006, 02:28

引用:

作者: magic_tang

好，这句话说得好，大大赞一句，这才是正常人的心态。至于那些个用公式算的，那每次上路你都算好了再走，免的出不出问题的都不知道怎么处理。

顺便说一句，你算的没错，宝马3的刹车距离100公里到0都在39米，60到0估计也得有个20来米。你有看见过宝马在LOCAL路上跟车超过20米的吗？

我认真请教一下如果前面的车紧急刹车你怎么办，是往左右闪么？哪岂不是给旁边车道上的车遭成危险，没错你技术高，10厘米就可以保证不撞上别的车而游刃有余，但是别的人没你那么反应机敏，撞上你或者别的车怎么办？那也是新猪肉该死？唯一合理的办法就是左右都有车没法闪人的时候拉大和前车的距离，对吗。

想必不会是呆原车道跟着紧急刹车吧，物理学上讲无论如何是距离不够的。要说你能看到前面车之前的路况早做防备，你又没有透视眼，不是任何时候任何路况总能看到前面200米吧

onlyi · Apr 26th, 2006, 20:24

引用:

作者: 菩提无树

这种情况下local车有优先权，如果无法并左线，第一选择应该减速，让他并进来。
否则他硬别进来，发生任何事情是直行车的责任。

请教一下这一说法的依据，谢谢

onlyi · Apr 26th, 2006, 20:40

引用:

作者: 菩提无树

我教练告诉我的，或者你可以查一下教材。

不客气

我查不到，又没有谁知道的？我觉得从支流进入主流居然还有路权这个很奇怪。