电池电压

denver1 · Nov 21st, 2019, 17:56

今天在出发前测得电池电压12.1V,开了5公里后测得电池电压13.4V，这个电池怎样？谢谢大家。

denver1 · Jan 8th, 2020, 20:06

今天-15C仍可启动

denver1 · Jan 15th, 2020, 18:58

昨天-30仍能启动，但今天凌晨达到-39，上午-33时终于不能启动了。启动2次不敢再试了，明天天气回升再说。公寓插电坏了。

denver1 · May 29th, 2021, 17:13

都是高人啊，受教了。

denver1 · Jul 14th, 2021, 18:54

那怎么判断是电池问题还是发电机问题？谢谢。

denver1 · Jul 17th, 2021, 01:10

引用:

作者: purple2011

你先找个测电池电压的老式指针仪表连接好电池正负极，然后把车发动了看指针变化。如果充电电压稳定指针不明显摇摆同时充电电压在13.5～14.5之间，说明发电机没大问题。否则就考虑换发电机吧。

我的一点经验，不足之处，请主席师傅指正！

当我小有成绩而沾沾自喜时，看到此贴才惊觉天外有天！

denver1 · Jul 18th, 2021, 19:38

今天测得充电电压14.8V，过了一会14.7V。

denver1 · Jul 19th, 2021, 17:41

引用:

作者: ev_huang

电池9年没换了，昨天测得电池电压10.7V，竟然还可以一次点火。

但是，家人说前天开始发现加速时噪音和转速明显增大，请问是和电池电压过低有关吗？

NB了，我的低于12V就打不着。

denver1 · Jul 24th, 2021, 20:21

我觉得本坛像一战后的德军，表面上凄凄惨惨，人气惨淡，但有很多核心成员，很容易从星星之火变成冲天大火。

denver1 · Sep 25th, 2021, 23:34

引用:

作者: piper

最后还是没干过老毛子。麻痹的都怪美帝一开始拉偏架，后来自旮上场

苏联用2年适应了闪电战

Nov 21st, 2019, 17:56	#1
denver1 Senior Member 注册日期: Apr 2010 帖子: 134	电池电压今天在出发前测得电池电压12.1V,开了5公里后测得电池电压13.4V，这个电池怎样？谢谢大家。
denver1 Senior Member 注册日期: Apr 2010 帖子: 134

Jan 8th, 2020, 20:06	#2
denver1 Senior Member 注册日期: Apr 2010 帖子: 134 声望: 0	今天-15C仍可启动
denver1 Senior Member 注册日期: Apr 2010 帖子: 134 声望: 0

Jan 15th, 2020, 18:58	#3
denver1 Senior Member 注册日期: Apr 2010 帖子: 134 声望: 0	昨天-30仍能启动，但今天凌晨达到-39，上午-33时终于不能启动了。启动2次不敢再试了，明天天气回升再说。公寓插电坏了。
denver1 Senior Member 注册日期: Apr 2010 帖子: 134 声望: 0

May 29th, 2021, 17:13	#4
denver1 Senior Member 注册日期: Apr 2010 帖子: 134 声望: 0	都是高人啊，受教了。
denver1 Senior Member 注册日期: Apr 2010 帖子: 134 声望: 0

Jul 14th, 2021, 18:54	#5
denver1 Senior Member 注册日期: Apr 2010 帖子: 134 声望: 0	那怎么判断是电池问题还是发电机问题？谢谢。
denver1 Senior Member 注册日期: Apr 2010 帖子: 134 声望: 0

Jul 18th, 2021, 19:38	#7
denver1 Senior Member 注册日期: Apr 2010 帖子: 134 声望: 0	今天测得充电电压14.8V，过了一会14.7V。
denver1 Senior Member 注册日期: Apr 2010 帖子: 134 声望: 0

Jul 24th, 2021, 20:21	#9
denver1 Senior Member 注册日期: Apr 2010 帖子: 134 声望: 0	我觉得本坛像一战后的德军，表面上凄凄惨惨，人气惨淡，但有很多核心成员，很容易从星星之火变成冲天大火。
denver1 Senior Member 注册日期: Apr 2010 帖子: 134 声望: 0