【求助】急，請教一下

[笑熬漿糊]

剛咬牙把老馬典當出去換了個新馬就出問題了---（很大的可能是）漏發動機機油，已經通過愛城的服務中心叫拖車把車運到卡城的迪樂哪裡去了（因為人、馬現在都在卡城），明天聽檢查結果，NND的，還沒來得急跟大家彙報騎新馬的感受。

現在就想知道如果是漏發動機機油，怎麼跟迪樂交涉才能保住自己最大的權益，應該注意什麼事項？

新馬是2009年Volkswagen Jetta City Sedan，提車時車才75公里，連audio系統還沒激活。

嘿嘿，德國技術。

[笑熬漿糊]

作者: rickycy

depends on the reason of leaking.

If it's the drain plug or oil filter, not big deal -- although it might already did the harm to the engine due to l...

希望是這樣，好在漏得不很厲害，一夜才幾滴，還有前兩天沒事查了一次機油的液位，沒發現有不對的地方。

作者: NDT70

你准备开着捷达去送披萨。
退车换车是不可能的，再加东西或退点钱可能性也不大，看看能不能让他们把保修期延长一点，这事确实很窝火

不錯的建議，準備用上面的理由要求一下。

[笑熬漿糊]

問題找到了，就是發動機機油過濾器的密封坏掉了，卡城的滴樂給換了過濾器並給做了清潔，給了份維修報告，打算本周回愛城找滴樂協商，看他們怎麼辦。

俺目前的想法是讓他們給換發動機，不能花了錢買輛只能開，說七年什麼的車，別人卻可以開十年或更長的時間，那樣對俺不公平，雖然沒錢劃價狠了點，但交易就是交易。

老實說，VW的服務確實是沒說得，從發現問題（周日）到維修只幾個小時，還是跨城市之間的。

[笑熬漿糊]

作者: e39m03

还是别让他们换，这么大修起来更容易多问题。根本就不要这辆车，换一辆，或者退。

密封圈坏了，漏机油，不知道警告灯是指机油不够，还是说油压不够？

你看到警告灯亮后，开了多少公里数？警告灯是黄色还是红色的？是不是机油的警告灯？

哦，只是房東發現在俺停車的車道上有幾滴油，俺趕緊去查車才發現的，什麼燈都沒亮，可能就是在車提速時由於壓力的關係才噴點油出來，同事說只要機油沒用盡就沒多大關係，可今天提車出來後明顯感覺發動機的力度有變化，希望是錯覺，等下班再開時再感覺一下兩下什麼的。

[笑熬漿糊]

我靠，这帖子又顶起来了，还是被日车的扇子顶起来的，有居心的说。

靠，那时工作忙，还搬家什么的，忘记总结了。

后来回爱城卖车的迪乐哪里，人家专门给做了全面的检查，说末问题哈，还测试了发动机。

实际上这车是维修了两次，前一次修完隔两天发现还是有问题，后来的那次就搞定了。

俺老自己估计是俺老开太猛了，还喜欢用S档，一过了什么磨合期就满负荷的运转，加上组装的时候末拧紧什么的，才造成的问题，老实说是不应该出现的问题哈。

至于有钱末钱什么的，俺老是学校毕业后忍了一年，拿到了资格证才换得好工作哈。

顺便再吹牛一次，本次再回去，俺老要经历三个国家假期，这钱怎么算现在公司还末有很恰当的答案，因为国家假期上班已经是2.5倍了，可偏偏25、26日和新年那天，会是俺老正常上班日的第五、六天，按照公司规定，这两天应该是全天算加班，公司头一遭的payroll出现这样的问题，现在俺老和那些一样班次的哥们都在等公司的答复，狠多的钱，俺老就跟公司经理说过年了，要让大家挣到钱才是，经理都笑了。

[笑熬漿糊]

作者: Andy Shang

还是换了吧,有问题的车开着慌
心里总怕再继续有问题,自己折磨自己好吗

后来就是末问题了，这不，夏天还长途跑了趟米国，感觉狠爽。

[笑熬漿糊]

作者: westend

你这个车挂S档就要漏机油，这个质量正常吗？这样装配质量（墨西哥组装的），估计隐患很多，将来会逐渐暴露，不过只要舍得修，开十年应该没问题。

作者: westend

你的车0～60加速要11秒，这样的慢车，你都觉得开得很爽，那你开烤肉（0～60 8.4秒）这样的快车，不是要爽上天了

就是质量狠烂俺老也不会去买所谓质量狠好的日本车的，这是狠肯定的哈。

[笑熬漿糊]

作者: 已吻封笺

NM,楼主还有介母一出哪靠，一直想买下您的二手姐达，一直开到60万miles再申请个师姐记录什么的
现实是介母无情的打击我那幼小易碎的心

俺老的jetta可不卖哈，想买要有面子才行，俺老那辆是绝版，质量狠好。

[笑熬漿糊]

作者: lighting

我同事也买了VW新车，Passat 顶配，一年后一天，中午出去，在路上熄火，再启动失败，还好在Local，没有生命危险。不是说VW不好，只是说一下认识的人的个别经历，浆糊的漏油实在也是小事一桩，修好了，心理没有阴影就行。

俺老就是实事求是哈，俺老的车就这一次问题，实际上还被俺老夸大了，俺老车都现在都是使劲开得，从来不慢慢开，呵呵。

还有，经历了这样的事，俺老的意见人家VW狠重视，到现在，短短两年半的时间，人家已经连续三次联系俺老询问车况和每次服务的满意度什么的，俺老都给予最好的评分。

[笑熬漿糊]

作者: 已吻封笺

别挺着了，卖了吧
咱又不差钱

换保时捷911吗？也中哈。

[笑熬漿糊]

作者: 已吻封笺

你那界大，卖我，600，中不

当然就trade-in了，不过俺老狠可能会留下来，俺老对啥都讲点感情。

[笑熬漿糊]

这车什么的，还得看做工，可以拿VW的帕萨特跟日车的假美比较比较，从车的前面到车的后面，直到备胎，都可以看出小日本的粗制滥造和所谓的精打细算，可以说，日本车首先考虑的是怎么从车本身捞取更大的利润：

[笑熬漿糊]

作者: dlc

浆糊，我个人对日本车就喜欢subaru，觉得那车真的是一枝独秀。当然CCCA就算了

输八路这车的tracking control有狠大的问题，俺老提醒你小一句。

还有，即使是俺老的小马，可以狠稳定的开在180的时速并拐弯，俺老不相信所谓跟俺老的马同级的烤肉，甚至这个假美能做到这一点，呵呵。

[笑熬漿糊]

作者: 已吻封笺

大早晨的，又群气浆糊
走了，湖哥，滑雪去

抵制日本车，任重道远，要狠耐心的来，潜移默化什么的，要象春雨那样的细无声。

俺老看，绝大部分的国人还是狠热衷于日本车这口的，要比较亚，这才是道理，要货比三家才是。

[笑熬漿糊]

俺老终于搞清楚那个加油位置的不同到底是什么原因了，是安全方面的考量，其实根本用不上，但也从另一个侧面看出小日本的奸诈来。

这在司机一侧与在乘客一侧的加油位置，其不同，实际上就是在开长途的时候，如果没有加油站，需要用自己的备用小油箱去加油，那就是停车的位置上，在乘客一侧的加油口可以防止人站在公路一侧，为了安全哈。大家都知道小日本是靠左侧行驶的，所以其加油口要在司机一侧，可到了北美这就改变了，可小日本不愿意花钱去做这种改变。

也是狠少用到的方面，或者根本用不到的方面，实际上。

[笑熬漿糊]

作者: TorontoSpy

终于知道什么叫扯淡了。。。

这个确实狠扯哈，不过就是有考虑在里面。

[笑熬漿糊]

作者: westend

爱城和卡城的准备买二手车的同学注意了，最近有人在论坛造势，准备出手提车就漏发动机油的大众捷达，此车是捷达低档车，发动机马力只有115马力，如果市场上看到此型号的捷达，可能就是目前论坛上造势的这台发动机有隐患的车。

作者: westend

昨天请亲戚来吃饭，小年轻，开了一个subaru的四门小跑车，原厂就有300马力，然后又花几千元改装，听他说现在有350还是360马力，如果江湖同学开一个这样马力的车（不算是豪华好车，但胜在马力足），还能鄙视一下别人的车。江湖开一个115马力，0～60加速要11秒的车低档慢车，到处鄙视别人，难怪让人笑...

你小就是俺老提到的日车的扇子，继续好好开你小的假美吧，嘿嘿。

[笑熬漿糊]

作者: lighting

油箱应该是在车的左侧比较安全吧。

我是这样想的，大多事故是在十字路口，大多十字路口的事故是左转，自然车的右侧如果有油箱，会有很大风险漏汽油，小事故会变成夺命事故。

加油口的位置不代表油箱的位置，不要搞混了，记得蓝魔说明过这问题。

[笑熬漿糊]

这日本新首相的言论狠值得回味，大家要小心：

安倍胜选演说:07年未参拜靖国神社 曾深感悔恨(图)



http://www.wenxuecity.com/news/2012/12/17/2131538.html

[笑熬漿糊]

作者: beauty_cat

嘿嘿，原来当初神车还有这样一段经历啊～～

俺老实话实说哈，就是将来有什么问题也不掩盖，不过，他表妹笑得这开心就磕碜了，劝一句，刚装好看着狠整齐的假牙掉了吧。