Nov 17th, 2006, 14:28
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热心人的贴子但要批评的接受
首先LZ的第二帖就打倒了自己的第一帖。既然承认日本车比USA设计简单，少故障，当然就是新手的首选。给不熟悉车的人一个较容易学习，了解也少COST 和 ＨＥＡＤＡＣＨＥ的阶段。 ＣＯＲＯＬＬＡ应该说是最适合新移民的车之一，个人人为比ＨＯＮＤＡ更适合，其设计比ＨＯＮＤＡ简单，ＰＡＲＴＳ比ＨＯＮＤＡ便宜，新手可以较容易的学习对车的认识，维护，ＳＴＡＲＴＥＲ是设计的死穴。总体可以用可靠来评价，当然是肉一些，缺乏个性。可有几个新移民去ＳＰＥＥＤ和追求个性呢？稳定了，经济好了恐怕都得再来个ＶＡＮ。 我开过９０ ＣＯＲＯＬＬＡ ＬＥ 和９３ ＣＯＲＯＬＬＡ，感觉还是ＬＥ好些，虽然老。现在一直关注ＳＩＥＮＮＡ，很喜欢，虽然有时感情上对Ｊ车也接受不了，但市场经济谁也阻挡不了。 |
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Nov 17th, 2006, 14:31
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Nov 17th, 2006, 14:41
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流狼.土狼屯
 
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如果你能帮助土狼屯的人民群众两万三四买到全新的CAMRY, 相信无数人民群众会........处男赤身裸体、冰天雪地、侧卧、伐毛、洗髓、前空翻后、空翻360度转体720度倒立翻腾两周半，脸朝下落地，直线入水，借势斜飞两肋插大刀，炎热夏季穿羽绒服，三伏天穿棉衣，吃火锅，睡电热毯，裸身十字交叉，双手反缚锁腕，背摔腾空走钢丝，单手大回环，跳火圈、接托马斯回旋，头顶痰盂，胸口碎大石，滚钉板，鼻青脸肿，服毒，割脉，喷血，十里长街卖身，三跪九叩，以头抢地，大头朝下，鲜血淋漓，痛哭流涕，玻璃渣跪地，泣血------拜求！ http://www.chinasmile.net/forums/sho...d.php?t=148356 |
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[仓廪实而知礼节 衣食足而知荣辱] 在苍茫的大海上，狂风卷集着乌云。在乌云和大海之间，流狼像黑色的闪电，在高傲地飞翔...... |
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Nov 17th, 2006, 14:47
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流狼.土狼屯
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我从来没说过"日本车"设计简单这句话, 我只是说COROLLA对比BUICK的设计简单, AVALON肯定不简单, 肯定复杂 我也没说过COROLLA是烂车, 只是昂贵的二手COROLLA值不值得买是个问题 此帖于 Nov 18th, 2006 07:51 被 -GoGoGo- 编辑。 |
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Nov 17th, 2006, 15:42
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GoGoGo大师不要不相信.不要把自己老是局限于多伦多这么一个小地方.那么大一个美洲,只有土狼屯的Dealer才卖Camry么?买个Camry不过是2万5千,也不需要您老大冬天的外面雪地里去跪着.有那闲功夫,多给咱大伙儿讲讲维护的故事,不是更好么 |
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Nov 17th, 2006, 18:09
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八毛儿－专业网刷
 
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人家说得是corolla比buick设计简单，不是日本车比USA简单。你拿lexus和mustang比比看谁简单。corolla不差，但价格超出了它的实际价值，所以不是首选。 引用:
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Nov 17th, 2006, 18:28
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流狼.土狼屯
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续...... 型号的具体选择 上回说了三口或者更多口的家庭, 由于后排座位要坐人和置放孩子的CAR SEAT, 建议购买中型家庭车. 有些小同学就由此进一步的继续提问"我买车的预算决定了, 现在车型也决定了, 那么我具体应该购买什么牌子和什么型号的二手中型家庭车呢?" 对于这个问题, 其实不是中型家庭车这单一车型的问题, 要买四门小型车, 两门小型车, 甚至要买VAN, 要买任何的车型都会发现会面临这个选择具体牌子和型号的问题. 其实北美真的是个汽车的天下, 除了美国三大汽车公司以外, 欧洲车和亚洲车也是选择多多, 亚洲车大家都很熟悉了, 中国车暂时没有, 仅有CHEVROLET EQUINOX这一款SUV搭载了通用中国生产的发动机而已. 韩国车的大宇DAWOO已经倒闭了, 原来的车型全部被CHEVROLET收购, 改成了挂着蝴蝶结的AVEO OPTRA等等, 目前仅存的韩国车只剩现代HYUNDAI和起亚KIA两个牌子, 实际上KIA也是HYUNDAI控股, 两个牌子其实是一家, 据说现代的质量越来越好, 我不是很熟悉, 不敢说韩国车真的好或者不好, 只是我知道韩国车目前依然在韩国生产, 采购和使用的配件都是在亚洲当地的(零件的某些牌子事实上在中国生产), 再加上北美马路的占有率不高, 间接导致了AFTER MARKET PARTS的供应有问题, 而HYUNDAI DEALER PARTS的价格, 基本和日本车美国车DEALER PARTS看齐, 一样的昂贵啊. 综上所述, 二手韩国车是确实便宜, 但是我比较担心韩国车出了保修年限之后的保养和维修的费用问题, KIA在加拿大号称保修5年, 但是在美国号称保修十年, 只不过这十年保修是不可以带给第二手车主的, 总之我不认为虽然很便宜的二手韩国车是非常值得买 欧洲车的牌子有AUDI JAGUAR VOLKSWAGEN VOLVO MERCEDES-BENZ等等, 大多数也不在北美生产, 再加上欧洲车大多数售价昂贵, 马路占有率也不高, 所以基本上欧洲车也有着韩国车类似的AFTER MARKET PARTS供应问题, 只不过欧洲车本身的定位一向就比较高, 所以买得起二手欧洲车的车主对于DEALER PARTS的昂贵价格相对比较能承受的起, 还有一点就是, 即便同样都是DEALER PARTS, 欧洲车是会比日本车美国车昂贵一点的, 因为欧洲车大多数都是和LEXUS这类车的级别相当, 那些高级车不说, 即便JETTA也从来就认为自己是应该和BMW320, IS300一个级别的, 所以DEALER PARTS的价格也就一个级别了, 在我看来, 欧洲车的设计非常考究, 做工无可挑剔, 只不过实在是不太适合作为新移民购买的第一部车. 即便是喜欢DIY的, 肯定会被欧洲车搅尽脑汁的优秀设计搞的头痛难耐. 日本车除了TOYOTA和HONDA, 其实还有很多牌子和型号, 美国虽然只有三大集团, 但是属下的牌子更多, 统统的留到下次再续...... |
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Nov 17th, 2006, 19:23
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Go Territories
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Nov 17th, 2006, 22:51
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Junior Member
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请教GoGoGo, 买什么价位的二手车最合适?
GoGoGo,本来想买一辆旧的Malibu. dealer店里off-eased 2003年左右的车, 价格在11000. 正在考虑是否价格合适. 今天看了你关于旧车折旧的理论, 我又犹豫了. 有两个选择: (1) 2000-2001, 15K公里， $5000-6000 (2) 2002-2003, 80-100K公里，$10000-$11000 你觉得哪个性价比更好？ 还有在dealer店买旧车和私售比，同样的车能贵多少？ 谢谢！ |
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Nov 18th, 2006, 07:49
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只看该作者 #59 | |
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流狼.土狼屯
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DEALER可供的选择多, 买私售不是天天有供应, 私售等十年八年或许会有一天等到一个馅饼, DEALER SALES都是专业人士, 能卖$2的饼不可能因为你还还价就卖$1给你了, 即便$1.8卖给张三就不会给你的 |
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