保养维修【建议】介绍一下我是如何省油的 - 第5页

细胞 · Feb 15th, 2007, 18:58

对省油不屑一顾～～～安全第一!
不关心省不省油，只关心是不是安全

看看有多少人的理解和你的解释一样。我就不用多说了。同样一句话，口气不同，意思都差十万八千里，更何况你是两句话。

对小排量车不屑一顾～～～性能第一!
而同品牌里面，小排量车性能肯定不如大排量的

你最好先想清楚什么是性能。（不会单指安全性能吧）。

zhengjdc · Feb 15th, 2007, 20:01

引用:

作者: 野渡无人

SEDAN又怎么样.那些V8,V12哪个不比你那EVO重的多.照样比你跑的快.

日本鬼子的小排量是有传统的.日本汽车厂商的�...

lotus英国跑车，自己去看看吧。

F3是赛车吧？排量不过2.0L, 马力不过200hp.

还有evo 是世界上0～100加速最快的sedan,自己去wikipedia上查一下就知道了，不要没有事实乱说话哦.btw,你好像不懂涡轮增压技术要复杂的多？

F1也是小排量，当年turbo era都是1.5L v8。

野渡无人 · Feb 15th, 2007, 21:51

引用:

作者: zhengjdc

lotus英国跑车，自己去看看吧。

F3是赛车吧？排量不过2.0L, 马力不过200hp.

还有evo 是世界上0～100加速最快的se...

没有根据乱说话的似乎是你吧.

如果我没记错的话.上回你就把SUZUKI XL7的平台张冠李带了吧.还有其他的笑话.

如果涡轮增压比大排量更富技术含量的话.我很奇怪的是全世界几乎所有车厂都有涡轮车,但是V12的车日本厂商有几个做出来了?大名鼎鼎的HONDA到今天量产车里连个V8都没有?

还有F1.小排量是怎么造成的?恐怕不是各厂商愿意吧.国际汽联过去吧他死定3.0排量.12缸以下.现在要改2.4了.按您的说法,是追求更快?更高性能?

觉得原来太慢了?

如果放开排量限制?那车会不会飞到天上去?

你说EVO小排量跑的比大排量快.请你找出一个3.0以下小排量量产车跑过布加笛的例子.(请不要举F1)不管你用多少缸的,加多少TURBO都行.

zhengjdc · Feb 16th, 2007, 12:55

引用:

作者: 野渡无人

没有根据乱说话的似乎是你吧.

如果我没记错的话.上回你就把SUZUKI XL7的平台张冠李带了吧.还有其他的笑话.

�...

我们club就有一个改过的sti, hp at wheel=890是at wheel哦, 2.5L 高压涡轮， 2.7s. XL7 就是 theta平台的，我没说错。倒是你闹了不少笑话，呵呵。你又不是玩赛车的。

野渡无人 · Feb 16th, 2007, 17:01

引用:

作者: zhengjdc

我们club就有一个改过的sti, hp at wheel=890是at wheel哦, 2.5L 高压涡轮， 2.7s. XL7 就是 theta平台的，我没说错。倒是你闹䮮.

您的记性真不好,下面是您的原话:

另外,你看看我的原话.我指的是量产车的比较,不是改装车.

"07款suzuki xl7. 完全是披着羊皮的郎。。。

新用的GM Delta的车身就不说了，除了大，还真没有什么可说的。。。刚上wikipedia发现。。。居然是gm LY7系列引擎！知道的人就不说了。。。。不知道的人。。。看过黑客帝国么？那个从地下室飞出来的CTS..就是那个3.6L high Feature V6 engine。。。新款pontiac G6也要准备用它。

便宜。。性价比实在太高了，唉，我相信肯定还价后比camry还便宜。。。。试想开着一个超大的gm delta平台的suv,一个cadillac high performance的engine,批上suzuki的伪装。。阴险，太阴险了！"

还有这个也是您的原话:

这个也是您的原话:

"这个说明，lambo这种后驱，起步根本就不是awd的对手。后轮都冒烟了，不过后驱起步向来就是烧胎+车不动。"

Feb 15th, 2007, 18:58	只看该作者 #81
细胞 Senior Member 注册日期: Sep 2004 帖子: 2,905	对省油不屑一顾～～～安全第一! 不关心省不省油，只关心是不是安全看看有多少人的理解和你的解释一样。我就不用多说了。同样一句话，口气不同，意思都差十万八千里，更何况你是两句话。对小排量车不屑一顾～～～性能第一! 而同品牌里面，小排量车性能肯定不如大排量的你最好先想清楚什么是性能。（不会单指安全性能吧）。
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