终于买了CAMRY,感谢给我买新车提供建议的朋友们.

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CAMRY一个BASE型号就和BUICK一个价钱了, BASE MODEL是什么模样的车, BUICK是什么模样的车

是车都不会保值, 全新车, 即便是CAMRY, 第一第二年贬值30-40%是很正常, 大概就是一万块钱了

还有, 是新车都让人放心, 至少原厂的保修期内不用担心, 西人车行里全部是新车? 那些新车都不去原厂保修? 这些人有毛病啊

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作者: tiezi

最基本的2005 CAMRY LE 4缸,2.4L, MSRP $24,990, 最终成交价$28,800送$599终身防锈. 美国车BUICK ALLURE $31,000, BUICK CENTURY $29,000. 最终选择了CAMRY.

KAO!!! BUICK ALLURE 居然使用了静音钢(QUIET STEEL), 最新一期CARGUIDE杂志上说的, 订阅的, 昨天来了新的一期

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作者: binnwang

我不是和你争，我是说要认识市场经济，你不可能靠‘日本是一个对中国犯下滔天罪行的民族这样的话’左右市场经济。中国这100多年的血泪史，怎么就只记住这日本了。
有欺软怕硬的嫌疑呀，就是白人，ok，我原谅你，黄种人，靠，我.....。

中国这100多年的血泪史中, 屠城, 细菌战, 把婴儿挑在刺刀上的, 只有日本一个, 进行种族实验要进化支那人的也只有日本一个

我就是标准的黄种人, 你敢靠我???!!!

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作者: binnwang

最初由 binnwang 发表
你的条理有问题呀？谁都知道配件价格贵的是欧洲车，我听人家说的可是honda销量最大，配件好卖，周转快。

honda配件销量最大!!! HONDA车的市场占有率并不是最高, 看来这车容易坏

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作者: premakov

Open your Jap Dog eyes wider. $22000 ON THE ROAD! It of course includes tax and freight. I don't think you did not see clearly. I guess you are deliberately misleading to please your Jap boss. Right?

Malibu base + 1SC option. MSRP $24000. Advertised at $21484 include freight. It is still available at www.gmcanada.com. I got a deal in July at $224xx ON THE ROAD.

I was trying to keep calm and discussing only from business point of view. My point is that you can hardly beat the MSRP for Jap cars, but you can cut huge even from the advertised tag for American cars. If your are happy to contribute your Jap boss I will shut up.

即便你的车真的是$22000, 有些人也会说那车的质量差档次低没有品味云云, 贬值快可能无法提及了, 因为新车价格完全不一样.

说明白了, 有些人不是不信, 是心里不愿意去相信, 也不愿意去记忆某些事情

人各有志, 祝大家都前途似锦吧