Nov 14th, 2011, 12:17 | #1 |
外星人
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Nov 14th, 2011, 14:43 | #2 |
外星人
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多做research,严格按照步骤作,该上需要的工具一定不能含糊,拿出德国人的死板认真劲,花的时间比老手多,但结果不会老手差。这里面没有任何发明创造,只有follow the designed steps。 还有,DIY车是一种life style,玩上这个,在工具上会花不少钱。 |
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Nov 15th, 2011, 10:04 | #3 |
外星人
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有图有真像啊!!虽然我非常反对小蓝同学鼓吹开快车,但此DIY贴带多图值得加精。 有些问题请教,各位知道的请回答,收集信息,不是只问蓝同学。 刚换完刹车无效,要踩刹车多下的原理是什么?把piston顶出去压到pad上? 是否要发动车否则没有助力? “脚感”开始踩是松的,然后越来越紧是吗? 新、旧刹车液是什么颜色的?我看我的车里是清澈透明的,似乎很淡的棕黄/橘黄色。我的手册没提过要换刹车液。 如果bleed不慎导致气泡进入,会导致刹车完全失效,还只是减弱,可以通过快速连踩几脚弥补? |
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Nov 15th, 2011, 16:14 | #4 |
外星人
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Nov 15th, 2011, 16:30 | #5 |
外星人
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Nov 15th, 2011, 16:58 | #6 |
外星人
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