土豆就是龟孙子

[Hotdogy]

很显然,加航六月,七月复飞大陆屡屡受阻是大陆方面故意刁难,土豆应该向美,法国一样以对等原则宣布,中国所有航班立即禁止飞加拿大,直到加航可复飞北京,上海为止.

https://www.bcbay.com/news/2020/07/16/701231.html

[Hotdogy]

6月20日，法航恢复了每周一班的中法航线。

而中国的航空公司赴法航班数量为每周三班——

- 中国国航执飞的北京-巴黎航线- 东航执飞的上海巴黎航线- 南航执飞的广州巴黎航线

7月13日，法国突然宣布出于对等原则，决定将中国航空公司每周三班的中法航线缩减为每周一班。



这件事还导致了原定计划7月15日由巴黎飞往北京的一趟国航航班取消。
番法国单方面削减中国方面的航班的行为给两国人民的出行造成了严重损失。

根据环球时报的报道，中方在此之前已经同意了法国方面一周三班赴华航班。

但考虑到上海防疫压力会比较大，于是中国为法国推荐了第二、第三航线着陆城市。

由于法国强烈坚持，上海已经同意了法航的第二条航线着陆上海。

就在等待批准时，法国却强制削减中方航班，这个操作令人摸不着头脑。

另外，根据媒体报道，7月13日，德国方面同样也以“对等原则”为由要求航班对等。

这次的法国、德国，以及之前的美国，将往来航班作为博弈的筹码


7月16日，在中法双方的共同协商之下，法国驻华大使馆官网公布：法航将增加中法航班。

新增的巴黎出发的AF198将于每周二/四运行


从法国单方面削减中方航班，以要求中国民航局加快开放航线的操作来看，

由于处于疫情特殊时期，航班利润高昂，

欧洲国家一国可能只有一家航司能够飞国际航班，相比于中国能执飞国际航线的航空公司有十几家，

落差极大，

一些国家对于中国的“五个一”政策心生不满，也试图通过“对等原则”来与中方博弈，换取更多的航班。

[Hotdogy]

看看，中国有多少航班在中加之间飞行，大笔赚着国难钱。
加拿大就一个加航想复飞中国却屡屡被逐，很显然，是想继续垄断市场，猛宰华人华侨，大发不义之财。

加航一旦加入，票价必然下移，这才是中共不愿看到而屡屡阻挠的真正原因。