抵制日货和抢日本旗是爱国？

[易水萧萧]

近日，随着中日民间矛盾的一定发酵，“抵制日货”这个口号又被一些人们提出来。不过，在全球化日益深化的今天，与日本有关的商品早已渗透到了每个人生活的方方面面。所谓的“抵制日货”，是根本无法做到的事，更与爱国毫无关系。
日货还是国货？
中国汽车工业协会的统计数据显示，2012年上半年，中国的日系轿车销量为112.01万辆，占轿车销售总量的21.42%，占乘用车总量的22.3%，占非国内品牌的三分之一左右。照相机，全是日本牌；银行ATM，到处都有日立的身影；第二代身份证，日本施乐公司设备印制；中高端服饰拉链，首选YKK；细到在零件层面，日货更是数不胜数。例如，无论你使用哪种电子产品，其中的芯片、集成电路都必然要使用圆形的硅晶片，这被称为晶圆。无论芯片来自德州仪器、三星还是英特尔，所用的晶圆都可能来自日本信越化工，其产量占全球市场的60%。2010年广州进口汽车零部件6.8亿美元，几乎都是来自日本。换句话说，大部分“国货”汽车，都是“贴着中国品牌的日系车”。
抵制日货，受伤国人？
事实上，“贴着中国牌的日货”还只是近几年中国人开始越来越多自主树立品牌以后的现象。在更早的时候，更多的日本品牌都曾在中国设厂，生产中国制造的“日货”。中国市场销售的日系车，绝大多数并非产自日本，而是那些中日合资汽车企业如东风日产、广汽本田等生产的。抵制他们所说的这些所谓的日货，就可能使大量的中国工厂和工人蒙受损失，甚至比对日本厂商的损失更大，这显然不是什么爱国的行径。
打砸日货和抢膏药旗收复不了钓鱼岛
捍卫钓鱼岛的主权，必须通过理性合法的手段去表达去实施，对爱国护岛心切的国人而言，保钓的选择可以有百千种，但昨天北京的拔旗行为肯定不在此列。拦他国大使的车，拔大使座驾的国旗，这不仅不是爱国的体现，反而是害国的表现。大使是一个国家在外的代表，国旗则是国家的象征，拦大使的车、拔他国的旗在外交上是非常失礼的行为，会严重损害中国的国际形象，也会给已经够多麻烦的中日关系带来不必要的外交纠纷。对一个国民而言，这不是值得称赞的勇敢和理智，而是应该被谴责的懦弱和无知。因为爱国就去做一些非理性的事情，这样的爱国行为不要也罢！这样的爱国行为应坚决反对！不添乱也是爱国的一种表现！
排斥日货不如产业报国，实干兴邦。
即使中国人作出了努力和牺牲，我们一个日本产品都不用了。那我问你，我们中国人有没有办法让其他国家的也不用日本的产品？你可能说，这个我们做不到。但是我告诉你，这个其实是可以做到的。真的是可以做到的。办法只有一个，如果我们中国的产品，比日本的产品质量又好，价格又便宜的话，那么世界上的其他国家还会用日本的产品吗？
如果我们中国的企业强大的话，就会自然的把日本企业的产品给排挤出去。不仅在中国，也在世界的其他地方，甚至在日本国内。大家知道，前几年诺基亚的手机在中国非常流行。可以诺基亚的手机在日本一台也没有。日本的手机技术和质量和好于美国的摩托罗拉和诺基亚的。可是美国的iphone横空出世后，日本的手机生产厂家一败涂地。守了20年的市场，在iphone面前，根本没有还手的余地。我们中国人想一想，如果苹果公司是我们中国的公司，会是什么样子的？

[笑熬漿糊]

微波炉又是怎么一回事，中国行业是需要国家扶植联合和创新的，就拿汽车业来开始就狠好，限制进口。没有一定的国家手段是干不过已经规模化批量生产的外国产家的，这么简单的道理。